Форум Львівського Тюнінг Клубу

xiaomi redmi 3 - мабуть сірий...може бути і фешнголд
на алі вже подивився....
цікавить взяти в Україні, уже з мовою, прошивкою, перевіркою роботи
зорієнтуйте по ціні

а як з xiaomi redmi 3 ?

А як Suzuki SX4 ? маєш і кліренс, і компактний розмір...

-Leito- писав: викладу фото як буде готове

скільки сумарно коштувала ручна робота?

захист картера поставив? у звіті так нічого і не написано...
якщо так, то чи сам прикручував?

так начебто моя тема, тому мушу завершити. Купив Mitsubishi Colt 1.3 2009 року, КП tiptronic, 70 тис.км моїм запитам відповідає, довжина 3.88, кліренс 165, заплатив десятку, все згідно техзавдання. Об"їжджаю, вивчаю товстезну інструкцію ... Автомат опанував за 80 км, досліджую механічний режим +/- К...

Але в мережі часом є коментарі,
що оскільки машинка важка, то після 60-70-80 тисяч км.
починають летіти всякі запчастини, і доводиться регулярно їх міняти.
Може хтось підтвердити або заперечити, хто на такій їздить давно?

ааа, блін,
поки чухався - дивився на сценік на бернс.авто
Тільки домовився з чоловіком про тест драйв- машинку вже купили:-(

2 Йосип
Крім Назара, мені теж можна поцікавитися Фабією?

Дякую,
Попрошу ще кілька коментарів щодо вартості сервісу
(особливо щодо заміни комплектуючих )
Тоді і вирушу на тест-драйв(и)
І чи даремно я випустив з уваги хетчбеки-опелі?

Доброго дня, Усім дякую за поради, все нарешті викристалізувалося в голові, плюс меддовідка, права, практика їзди... регулярний серфінг autoria.ua дав наступні варіанти по користованих машинах в околі 2008 року випуску, ціною близько 10 кілотугриків, задекларовані пробіги до 100К км - ford fusion, r...

AndrewK писав: хрінь має бути з адекватною ціною і ліквідна.

умгу, саме так..якось зупинився на тому, що давати 15 кілотугриків
за машину, якою їздитиму 2-3-4 рази на тиждень, а іноді по тижню
простоюватиме - несерйозно...
Пішов серфити ринок. Повернуся з понеділка

чомусь я таки схильний купити для початку якусь хрінь на 1-2 роки
спокійно потренуватися (і так їздитиму 2-3 рази на тиждень),
і лише потім нову.

І чомусь уже кілька знайомих навперебій радять
брати старого гольфа - мовляв через рік-два і так продаси за ті самі гроші..

Думаю за 10 000 можна було купити новий кенго. Дякую, конструктивно. Родич 5 років бігав на Канго переробленому з вантажного - брав за 8500К, на даний момент чув такі ж ціни... Але про новий за 10000К помиляєтесь, салонна ціна 140 т.грн - відкидаю відразу На Ланосі їздив під час здачі на права - ті...

хлопці, вертаючись до Ланоса - що це за хрінь VIDA ?
відкинути як варіант відразу, чи розглядати?

питання про польські номери знімаю,

оце питання:

Romko писав: питання чи є сенс для першого авто брати ї
відразу щось нормальне з салону?

і є базове у темі.

Початкова умова (4 метровий хетчбек) залишається,
пішов серфити ринок б/у

2 Роман
бюджет - закладено 10 К, зекономлю - буду радий,
треба буде докласти ще кілька - напружуся і докладу.

Справа в іншому - чи варто стільки викладати за перше авто для
очевидно нещоденного використання.

за старйо завбудьте, не гарно 40 річному чоловікові займатись ремонтами старих корит Дякую, аргумент цапанув за живе, З нового сьогодні поки бачив з цікавого Заз Віду і Хюндай і20 (дивлюсь лише по хетчбеках), Завтра зайду в салон Рено, а то дружину далі пре від Сандеро Степвей... Все ж таки прокоме...

за кліренс - порада сусіда, він собі Дастера взяв з того приводу, а то вже його третя машина авжеж, ціна на новий партнер (біпер) переважає ті ж хетчбеки від Рено, на які я дивився в інеті. Дастера 2001 року б/у - навряд чи хто продасть за людською ціною щодо нового - пройдуся завтра по салонах на Г...

дякую за перші відгуки, потрібне звичайне сімейне авто, без понтів, подумував про хетчбек кліренс бачив високий у Рено (практично всіх конфігурацій), дружині подобається Сандеро, але воно у варіації Степвей взагалі 15К тугриків :-( Тому і на сусідський Дастер в дизель-конфігурації навіть не дивлюся....