Форум Львівського Тюнінг Клубу

Ситуація з 10-ї сек.

Водій не знає, що треба пропускати зустрічний потік і лише тоді повертати. Сигнал повороту ввімкнув в останній момент, так ще і намагався зрізати кут. При цьому вважає себе правим.

Права за сало купив чи що?

Минулої суботи бачив їхав ланос на шипованій зимовій резині, за вікном +22 було

Як на мене, до 7 числа можна не поспішати

Вітання зі святом! Най шастить усім на дорогах, а коні залізні ся не ломлять.

В інструкції з експлуатації моєї Гранд Вітари записано, що заливний об"єм 2,5 літри (після зливу мастила). Залізло майже 5. Окрім того, коли я запитував офіціалів про заміну мастила, вони казали, що для повної заміни треба 5-6 пляшок. Заливний - 2,5 літра, а повний ("сухий") - 6,8-7,1 літра. bezimz...

Типовий об'єм масла в АКПП Aisin - від 6л, то ж 5х950 навряд була повна.

Нормальна повна заміна рідини АКПП вимагає порядку 2,5..3 сухих об'єми масла плюс два фільтра, один з яких ставиться після зняття піддону і часткового зливу старого масла, а другий - після проточного промивання коробки. Окрім ціни розхідників, сама процедура такої заміни вимагає кваліфікації і кошту...

Судячи з опису, блок передбачає дві блокіровки - типу запалення, стартер, паливна система. Треба знайти місце врізки і відновити проводку як по заводу-виробнику, та і все. Думаю, любий досвідчений автоелектрик то на раз зробить.

Якщо брати в цілому Україну, а не лише Львів, то ситуація із доходом страхової суттєво краще - усього 51% зібраних премій ідуть на виплати по цивілці. https://minfin.com.ua/insurance/company/brokbusiness/

Автоцивілка має збитковість в середньому 70-80% це сумно. 50-60% каско. Ок, берем 2300 клієнтів по 900 грн/рік = 2,07 млн.грн. "Збитковість 80%" виходить в страхової із зібраних премій лишається 2070000*0,2 = 414тис.грн на рік, або 34500грн/міс. Але то без КАСКО та/чи інших видів страхування. Якби ...

По логіці то би мало бути блокування запуску двигуна по цифровому коду. Можливо ззаду панельки шось пише, тре відкрутити і глянути. Бо по "keypad engine start lock" видає багато різного, але як на фото не бачив.

Є коєфіцієнти, якими страхові можуть як підняти, так і опустити вартість цивілки. Просто більшість страхових того не робить, бо клієнт піде до іншої і купить там.

vovka писав: ↑

Сер, 16 жовтня 2019, 14:31

як фізична особа нє

Якщо маєш незакритого ФОПа, але в банку робиш кредит як на фізособу, а потім банк якось взає, що ти - ФОП, то буде купа гемору. Простіше дійсно на жінку чи якусь рідню, що немає ФОПа.

В них страховка передбачає виплати як цивілка+каско в нас, тобто твоєму авто шкоду також покриває, і ось тут вже ціна дійсно залежить від твого майна, що є логічно

про існування прямого врегулювання збитків Якщо не помиляюся, пряме врегулювання передбачає, що твоя страхова, що виплатила тобі за шкоду заподіяну клієнтом іншої страхової, отримає відшкодування від іншої страхової. Можливо технічно цей механізм коштує якісь гроші страховим, проте сервіс подають я...

Цивілка то захист тебе як водія від витрат на відшкодування шкоди іншим учасникам ДТП в межах ліміту. Яка різниця, чи ти на таврії, чи на майбаху? От на рахунок КАСКО - так, тут захист твого майна, і ціна має залежати від вартості. А ще цікаво, де в 2019 році вони цивілку за 600грн найшли, шось мень...

САХАР писав: ↑

П'ят, 11 жовтня 2019, 12:08

не вернеться за оплату в 50$ годину

Зі штатів може і ні, а з Польщі/Мадярів/тощо на раз. Тільки не буде таких зарплат для пересічних.

САХАР писав: ↑

П'ят, 11 жовтня 2019, 06:26

Студенти вчитися мають-як вони по часі встигнуть

В заочників вільного часу багато, та і більше розрахунок на тих, хто вже закінчив, наприклад, 4 курси (отримав бакалавра) і далі не планує протирати штани, себто готовий за досвід впахувати.

vovka писав: ↑

Чет, 10 жовтня 2019, 19:45

працівників фіг найдеш

хіба студентів, що працюють за їжу/досвід

Петро писав: ↑

Чет, 03 жовтня 2019, 12:44

ше занизити трошки машину

якраз до зими добре сніг відвертати переднім бампером ))