Форум Львівського Тюнінг Клубу

ABF рулить, а турбомоторы имеют коэффициент или отдельный класс?

Как раз буду на майские во Львове, наверное приеду покататься

andrew писав: pikach00 як казав вчитель в школі..
маленькі діти з великим х.йом

Jack писав:Планується купити або джип або якийсь повнопривідний бусик. Бюджет близко 2000-2500 євро

Не растаможенный что ли? А как на нем ездить?

а какой именно будет куплен автомобиль и сколько на него нужно собрать денег?

На выставке автомобильного тюнинга SEMA 2014 в Лас Вегасе был показан Рип Род оснащенный двигателем 1.0л ЭкоБуст мощностью 200 л.с. Автомобиль стилизирован под Hot Wheels
Ну что тут скажешь, не зря этот двигатель получает награды три года подряд…

на сегодняшний день автомобили Вольво не являются массовыми, в отличии от Форд
лично мне нравится XC90, но старый я бы не брал, а новый стоит космос
так что Форд более близок обычным пользователям, как не крути
А лучшая машина - это которая твоя

Romko писав: Buster, скільки чіп обійшовся якщо не секрет і замір на стенді?

замер на стенде трех прошивок с двумя прогонами каждой стоит 700 грн, если две прошивки мерять то 600 грн
чип-тюнинг сток на 100-125 или 125-140 л.с. - 200 баксов, доработанная прошивка на 150 л.с. - 300 баксов

T5-R писав: якби не досвід Вольво у побудові турбомоторів, то хрена з два форд би просунувся у тому напрямку

ну тот можно еще и Saab приписать, помоему они первый серийный турбомотор сделали (могу ошибаться)

А гарантія від виробника на них скільки? 3 года без ограничения пробега дают у нас в Украине официалы Этот двигатель не просто так три года подряд получает приз лучший двигатель в своей категории (помоему до 1,2л) и звание лучший двигатель года на европейском конкурсе Кстати двигатели Mazda SkyActi...

vovka , я уже больше года как в Киеве живу, во Львов приезжаю на выходных раз в месяц. В этом году уже квотер не успеем съездить, а вот весной - я готов. Если будут какие то покатушки поучаствую с удовольствием Разница в динамике ощутима после 3 тыс. оборотов, при обгонах на трассе, и максималка ув...

0-100 не замерял пока что, но должно быть 8-8,5 секунд
Ресурс этих двигателей заявленный Фордом 400 тыс.

Для тех кто не верит :) вот видео замера:

И да, Фиеста моя

Хочу еще показать график замера на дино стенде, был сделан буквально 2 недели назад. Двигатель на Ford Fiesta 1.0 EcoBoost 100 л.с. 170 Нм после заливки доработанной прошивки от Red/Black Edition выдал 148 л.с. и 210 Нм на обычном бензине А95! Не зря он получил третий год подряд звание Двигатель Года!

Пару недель назад Форд внес коррективы по ТО для Украины. Теперь на Экобустах свечи обязательно менять на 60 тыс. км пробега, а не на 20 тыс. как было ранее

Відкрий капот, посади когось в салон і хай нажимає педаль а ти в той час дивись чи робочий циліндр і вилка подає признаки життя. якщо вилка стоїть далеко від робочого циліндра тойсть шток висунутий від пильника до регуліровочної гайки десь на 7 см і не рухається навідь при нажатті тойсть значить аб...

Liuskywalker писав:викинути нафіг робочий і головний циліндри зчеплення , поставити нові , залити рідину , прокачати , відрегулювати довжину штока під свої потреби і рудуватися

А дело не может быть в самом сцеплении (корзина, выжимной, фередо)?? Если в цилиндре это проще заменить, не нужно на яму ехать

Всем привет Машина приехала своим ходом и потом простояла 2 года. В результате педаль сцепления легко нажимается и не возвращается сама, сцепление все время выжато как бы. Машина заводиться, передачи переключаю, а реакции ноль, как буд то я ногу держу на сцеплении постоянно Подскажите как отремонтир...

Набрел на интересное видео. Может и баян, но я вижу впервые. Показывает есть ли польза от установки нулевика

Fobos писав: між 100 сильною і 125 сильною різниці ніякої крім прошивки немало би бути

Правда, разница только в прошивке и версия 125 л.с. тоже чипуется до 140 л.с.
Кому интересно, можете поискать свои машины в каталоги и посмотреть что из них можно выжать http://dynatek.com.ua/index.php?option= ... &Itemid=11