Форум Львівського Тюнінг Клубу

Danko писав: Sem, В день якось зробимо заїзд

Ви їхали разом вночі?який результат

судячи з провального відкриття Чемпіонату,класи можуть не відбутись,а якщо і відбудуться то нічого нового ми не побачим

я би пропонував зробити нижчу ціну для всіх(видно що є така можливість),щоб можна було залучити якомога більше учасників

yezevika писав: Шановні учасники повідомляємо, що для членів Галицького АК та Львівського Тюнінг Клубу вартість участі у етапі Кубку ФАУ з драгрейсингу (25.05.2013) -

що за дискрімінація других клубів?

Вася,це правда що написано в "авторіа" про обєм твоєї корси?

Koval писав: Тігер готує свій проект... )

Марек,на чому їдеш?

Fikus писав: Паходу Тотал

в "анлімі" сражался?

Так хто пАбЄдітель "Маппед шоу"? давайте в студію )))

vovka писав: якась світла голова найшлася в керівництві ФАУ

Теняков Георгій він же Юра Кулібін :)

TIGER-NIGER писав: Koval, Vomont, в мене одного склалось таке враження що ми вже з того виросли???

єта пять !!!! Марек,коли ти знаєш що таке організація,то такі заходи тобі видаються "піонерськими зорьками" ))) Мені сьогодні будо неприємно це все спостерігати . Ждем Чемпіона цього концерту!!!

так хто чемпіон цього "kinder" паті?

кто "звезда" сего действа?

при умові лінійного збільшення тиску турбіни та потужності двигуна похибка між спрінтом і стендом менше 2%

hrdrive писав:
Vomont, цього сезону плануєш якісь зміни?

Є ще запас на 100 коней але не бачу зараз в цьому сенсу

час 11.7,швидкість на фініші 215км,швидкість на фініші,напряму залежить від часу проходження 60 футів,тому до цього тут не привяжешся

це замір на стенді. Заміри Спрінтом проводились на наддуві 1.6 бара а заміри на стенді (1 замір на 0,4 бара,2 замір на 1.3 бара)

це замір спрінтом

TIGER-NIGER писав: Vomont, а спрінт так і показує 500+??)) поточніше))

спрінт показав 560 к.с

у мене 500+ на Спрінті )))

Всім дякую за привітання!!!