Форум Львівського Тюнінг Клубу

3000 грн на 2106 по Львову ціна, плюс-мінус 100 грн.

5800 грн Ловато Італія під ключ.

Можеш Стаг поставити, тож норма. Але є підвозні камні - наприклад туда треба буде ставити форсунки Валтеки, а вони на нашому газі довго не ходять.

Взагалі раджу ставити тільки Lovato abo BRC, неважливо навіть чи в мене - можна в конкурентів, тільки не польшу.

ставь Lovato (500грн) abo BRC, але останій - дорожче буде, хз скільки. Ремк. до Лонгазу немає у Львові.

akdi, тупа на разгоні?
1. Свєчі/дроти
2. Відрегулювати. Коли ти міняєш рємкомплект на редукторі - після його обкатки (1000км) його треба настроїти. Тому що де раніше було потрібна N-нна кількість газу, зараз може або не вистачати, або переливати.
3. Повітрянний фільтр.

DIMICH , Можеш, якщо ГБО зняте з інжектора, 2 покоління, то його можна поставити на карбюратор. Тобі треба міксер (вставку) на твій карбюратор (50-80 грн) + перемикач треба буде поміняти на карбюраторний. (130 грн) + бензиновий клапан. (100 грн.) Від інжекторної тобі має лишитись емулятор форсунок,...

akdi , повезло десь заправитись класним газом. Я такий фільтр бачив тільки на машинах які не знали взагалі про ці фільтра. VETERAN , АНП - не раджу. Фільтра які стоять на самих заправках пони міняють дуже рідко. А взагалі старайтесь не міняти заправки, а заправлятись там де вже перевірений ВАМИ газ...

приїзжай, дивимся на машину і видаєм повний комплект документів (6 листочків), ціна питання: 360 грн.

cat-yellow, Ловато - рідна і улюблена установка :) приїзжай, подивлюсь.
0676711517, подзвони, домовимось коли.

VETERAN, не працював довго, десь місяць, було діло.

shaman, 0676711517, дзвони напряму до мене.

shaman, 30 грн забагато? )) якщо тобі людина з досвідом на газоаналізаторі на штуку $ настроює систему - я не важаю що це дорого. Я важаю що це дешево.

135 грн перебрати редуктор, час виконання - 2 години.

«ANDRON», регуліровка 30 грн.
Але якщо далі буде розхід великий - скручуй по трошки регістр. Там навіть пів оберта рішають нормально так.

«ANDRON», ну тоді редуктор має бути живий. Значить регуліровка лишається. Попробуй робити що я тобі написав, або підїдь, подивлюсь.

shaman , ага, я і є газовик :) «ANDRON» , 1. Неправильно відрегулювали, точніше правильно, але є такі випадки коли показники газоаналізатора виставлені правильно, але розхід великий. В такому випадку рекомендую самому дуже потрошки закручувати регістр ну там раз в день, і дивитись на росхід/прийомі...

VETERAN, фільтр розрахований на 10 000 км. Перевірь як я писав в другому повідобленні, хоча б будеш знати з якої сторони причина поломки.
Якщо ти про трубку мідну 6рку - 20 грн/метр, на машину десь 5-6 метрів треба.

якщо не поможе, то стандартна процедура:
перевірити можна: відкрутити фільтр на редукторі, завести машину, і щоб хтось перейшов на газ, а ти подивись яким напором йде газ в фільтр, якщо дуже слабо - то проблема за редуктором (трубка, мультіклапан). Якщо нормально йде газ - тоді редуктор.

VETERAN,
на 90% впевнений що в тебе забився від брудного газу солєнойд (маленький фільтр/сіточка на мультіклапані, на балоні) якимось ключом, здається на 16, він відкручується і чиститься.

jetros, повезло. Опель дуже тяжка машина для установки, але якщо ъъ настроъти правильно - найкраща :)

газ той самий що в Києві, на ОККО чи буть де.
Інша справа що зимою інше співвідношення пропан-бутану, бутану більше.

заїзжай, подивимось.