Форум Львівського Тюнінг Клубу

скоро напевно знову буде бмвісткою, бо каже шо Touareg то не то Ви не в темі ..... після БМВ реально всьо отстой ..... може там рейндж ровери і т.д. нє, але середній клас всьо відра ..... :D п.с. вибачайте якщо когось обідив .... Хто їздив на БМВ і пересів на іншу марку авто той зрозуміє ...м :team

Всьо вмовили.
небуду брати ЙОЖИКА

кароче тема така: приглянув я собі два колеса ИЖ Юпитер 5, 350 куб. двоциліндровий. по роках - є різніваріанти від 88 до 95 року. по запчастям - є купа,взнавав. вибирав як перший мотоцик і як засіб пересування на дачу і назад. шо то за забавка і чи вартує такий мот уваги ? п.с. думаю набагато кращий...

тобто, на карб ГБО 2 покоління однозначно ???

Doktor, та десь читав шо там якісь емулятори ставлять.
ну наскільки я зрозумів там в 4 поколінні вже газ через форсунки подається.

ось тому і питаю тут .....

Отже багато перечитав шо пишуть в інтернеті, так толком і не зрозумів ..
чи є сенс ставити ГБО 4 покоління на карб ?
ГБО 4 покоління має електроніки купа, яке співпрацює з інжектором.
на карбі все простіше.
тому чи є сенс ставити 4 покоління, чи все таки 2 ?

ostin777powers писав:Кляті будови,

таваріщі по нещастю .....

ostin777powers,
в мене такка сама ситуація
viewtopic.php?f=43&t=50159

А чого ти не катаєш на е34? дешева в обслуговуванні, ходова мощна, гбо вліпив в вперед трохи не той клас машини для моїх робочих потреб. мені шкода в е34 ложити 3-4 мішка цементу, возити балон для полуавтомата, купу інструменту, та при потребі пхати бруси і металопрофілі, при тому шо навіть застили...

у Ваз 2109-2112 відкидається задня сідушка і місця там робиться купа, а в Ланосі нічого не відкидається.

автомобіль не планується тюнити ..... тому 16 чи 8 клапанів особливо не важливо, а от економія палива важлива.
автомобіль вибирається суто для роботи з вмістким багажником, а в ланоса менще влізе ніж в 2109 чи 2112.

Суть питання:
є ваз2109 і ваз2112
одного року, інжектор, стан одинаковий.
реальна різниця є між цими двома вазами окрім кузова і салона ?
Чи вартує переплачувати за сам кузов 2112 ?
який варіант каще вибрати ?

Jarevych писав: темно, мокро а воно по дорозі в темній куртці...

аналогічна ситуація була, тільки біля трьох слонів.
тому вуйкові повезло шо куски арматури в багажніку були а не під рукою .....

M@sTeR писав: але судяич з фото, то ручнік не грає

грає але на морозі я ручнік не затягую.

AndrewK писав: Подумай сам чи тобі її треба продавати.

та просто шкода машину товкти для моїх цілей.

Cr@zy писав: а ти в скільки її взагалі оцінюєш?

на авторыа стоїть 4800.
але як буде такий рух і дальше то певно буду знижувати.

вот і через то питаюсь може то хотілка зажерлась ....

Cr@zy писав: viewtopic.php?f=43&t=49265
там ціна остання була 5250 + торг при огляді.

поправ будь-ласка ссилку

був варіан обміну ключ на ключ на добло груз.
2001 року
https://auto.ria.com/auto_fiat_doblo-gruz_16671936.html
але помоєму то добло трупак .....

хоча вони плюс-мінус зара всі в таку ціну.
якщо взяти курс 8 то вони були всередньому в одну ціну шо е34 шо добло груз.
правда хотілося б пасажира.

T5-R писав: Хоч хтось дзвонив по об"яві?

одна людина і то хотіла 3800 + торг за косяки ....

andriy320e30 писав: ціна залежить тільки від стану і комплектації, від 2500 до 8

ну за 8 сумніваюсь що зараз реально продати таку машину.

andriy320e30 писав: як на мене для таких цілей 2109 береться ,а не є34м50б25

ось тому, пів року тому і виникла потреба заміни авто.