Форум Львівського Тюнінг Клубу

Виглядає не зле. В Польщі мені за таку покраску в промисловій камері з роботом виставили рахунок в 2500 злотих (біля 800 американських долярів) . Це з усім "під ключ". Самі розбирають, рихтують, підварюють, підготовлюють і фарбують. Термін виконання - 2 тижні. І це у них, де зарплати в 5-10 раз вищі...

andriy320e30 , я не знаю цін в Красному, але якщо з підтьоками і пилюкою - то вибачте за турботу. Під грунтовку не можна готувати, бо пізніше маляр скаже, що то моя грунтовка пухирями пішла. А голий метал не пузириться. Сьогодні трохи поспілкувався - всі шукають пальму, на якій доляри ростуть. Але ...

andriy320e30 писав:від хороших майстрів і таких же матеріалів

До речі, там де я збирався малювати свою машину, помалювали інші Жигулі - ще не встигли віддати, а вже покрилась пухирцями. Зараз думають, що робити.

Про покраску хтось щось знає? Терміново треба помалювати всю машину.

А хто знає майстра з нормальною камерою у Львові, який за адекватну ціну може якісно помалювати машину фарбою металік - срібний дах і морська хвиля - решта. Машина вже поварена.

Magnus, вітаю !!!
Бажаю завжди бути таким життєрадісним і активним!

В Польщі дороги, в основному, вузенькі, деколи без обочини, але з гарним покриттям. А у нас напрямки широкі, деколи багатоколійні, але в основному без покриття.

У мене найчастіше гумки і летять на задніх реактивних тягах - тягаю причіп.

Петро писав:Хочу шоб була жорсткіша

Дребездіти буде сильніше.
TIGER-NIGER, поліуретани є і мєгонькі - мєгонькі. Такий я би взяв. А хто хоче жорсткі і невитривалі - з дерева в сам раз. :)

Поліуретанові проходять, як дві гумові. А коштують - як 10.

На копійці при такій швидкості отримуєш не вібрацію, а часті копняки.
А може djlskf просто на грубу бруківку натрапив?

Для вібрації від коліс швидкість замала - починається після 90.
Трохи міг би трястися кардан, але це також не його резонансна швидкість. Хіба що еластична муфта розлетілась. Можливо щось приперлось до кузова - штани, або коробка.
А взагалі - мало інформації. Якийсь клуб "ЩО, де, коли"

Там ще будуть нововведення - зимою - тільки зимова гума і т.п.

Вчора по телевізору розповідали про зміни до ПДР з 01.01.2011р.
По місту треба буде їздити з включеними фарами тільки зимою, а за містом - цілий рік.
Крім того, знімається добавка +20км/год. до макс. швидкості і в місті, при перевищенні 60км/год. відразу будуть штрафувати.
Ну і ще там всяке...

Які зміни з 2011 року? Машина на ремонті - можна застрахуватися зараз, а діяти поліс почне після Нового року? Ну і цікава ціна - машина Жигулі 1200, 1971 року, стаж водіння 39 років, один водій, франшиза=0, на рік.

а нашо "дрочити" ? І мене також це цікавить. Відрегулюй все і їдь собі. Тим більше, що відреголювати легко самому - не інжектор же. ;) заводилось і в -20 (минулої зими були такі морози) на підсосі практично через 4-5 секунд крутіння стартером. І у мене все гарно заводиться - за сорок років були і н...

Я свій мотор можу налаштувати одною лівою в полі і без світла. А як там з інжектором? Чи у нас такий класний бензин, що форсунки не летять? Я вже не згадую про всякі чіпування і "хвороби" компів. Для мене збій в паливній систамі - це 15 хвилин з відкритим капотом, а для інжектора - евакуатор. Перейш...

Цю ваду мають всі карби з прискорювальним насосом. Але це скоріше вада водія, який, як нарваний, дрочить педаллю газу. Кожен качок +0,7мл бензину в колектор.
Вдосконалення без цієї вади - інжектор, який цю ваду замінив на десяток інших.

Та трубка там мусить бути. Тільки отвір у ній має бути малесенький - десь біля 0,5мм. Призначена вона для відведення лишнього бензину при переливі на холодному моторі. А трубка має бути вигнута так, щоб з неї не капало на колектор. Якщо трубку заглушити, може бути (і часто трапляється) що бензин зат...

Спочатку він (окремий його тип) використовувався для захисту стінок стальних резервуарів від агресивного середовища. Пізніше його виробництво подешевшало і його почали використовувати для покриття дерев'яних конструкцій, особливо для підлоги - висока стійкість. Ще пізніше ним почали покривати метале...