Форум Львівського Тюнінг Клубу

Незн . щоб хватало на підтримку сайту

Всі на вайбер перейшли. А на сайт треба клубні внески щоб працював

Нє. На дисках норм виглядає.

Як на мене в стоку краще виглядає фари і галогенки

Люк це не тюнінг .послухай людей як зріжеш дах закорчуєш машину . в мене є люк ,але якби його не було був би дуже радий)

Вічна тачка якшо доглядати.
Як говорили скучна .-бо нічо не ламається

коли хочеться комфорту, то перешкод немає.
Ну пройшовши такий шлях я б не дуже хотів комфорту .просто шоб машина заводилась

То треба мати терпіння щоб встановити такі фішки . я б то всьо порізав і викинув тай поставив звичайний мех замок

Тут не дуже коректно рівняти до е34 і 124 . бо їх крім того ше варити треба і реставрувати кузов)))

Завжди краще взяти як найменше биту .але клієнт завжди правий!))

А забув .в мене ше досі працює рідний оригінал вже 34 роки .просто бачок інший стоїть бо труби мішали з турбіни.

Ну в мене 30років проробив vdo хз чи то показник. Ясно шо оригінал має проробити гарантійний термін (2 роки )

sashanova писав: ↑

Пон, 28 січня 2019, 12:49

Я ті насоси міняю раз в пів року, вже скоро рейтинг буду складав по виробнику який довше протримався

Новий Оригінал ніяк поставити?

2масові ше 95 років ставлять на бензин))
А в мене то в 92 стояв 2 масовий.
.на дизель полюбому дорожчий

ти в корні не правий.-
Ти не правельно зрозумів по тому хто заробляє .не робітники а власники!якраз і від них залежить якість .який персонал вони наберають і яку зп платять .бо ніякий поважаючий себе майстер дешево не буде робити!

Оплати своїх послуг помиляєшся вони працюють на сервіс по нормогодинам .а сервіс вже їм як завжди не платитить нормально) тому і така якість

Вішатись)

Якшо машина висить на ньому то так

Так вибори нічо не дадуть .верховна рада рішає такі питання

Якшо дають 1к то навіть і не думати здавати скоро