Форум Львівського Тюнінг Клубу

думаю треба шукати в нормативних документах НБУ

по закону мають право, хоч і виглядає то непорядно. в них маршрут+розклад, крім того якщо є бабло всередині(практично завжди) їм не дужо й то дозволено стояти в пробці, треба весь час рухатись, а вдруг то їх спеціально заблокували навколо машинами)))

DNK писав: афігенно зроблена машинка,проста зверху і гарна з середини.

не спорю тому й пишу що цікаво заколхожена. скільки ж то треба було намаратись щоб інтегрувати ті всі системи

дивіться як цікаво заколхожена е30
http://auto.ria.ua/auto_bmw_316_9459159.html

Yelik писав: як в нас "сертифікують" будь-що

так справа в тому що сертифіковано не нашими а їхніми службами

AnGeL писав:RULES, ага... рідний пробіг

а вдруг

AnGeL писав:RULES, за то як бачимо таки надійні

13000 в рік то не дуже й показник. а якщо пробіг справжній, то любе авто 80-90-х (не нашотаз) є надійним на такому пробігу

AndrewK писав: До речі, забув уточнити: рефлекторний ксенон - недозволене гімно, а ті, хто його ставлять і пропагують - банальні рогулі-ніщеброди

підтримую, крім випадку коли ксенон тільки в рефлекторному дальному світлі

Tank Trans писав: дивно... знайомий їздить на польській блясі Г2 1,9...
зрештою мені поф. проїхали..

http://de.wikipedia.org/wiki/Golf_II
табличка з розкриваємого списку "Tabelle: Technische Daten Golf II bis 66 kW (90 PS) und Diesel"

KLOyH писав:

Mushko писав: KLOyH, 700грн і не факт що підійде

які доступні ті япономашини :)

та всім пос..ти на ту проблему. мене наприклад реально сліпить тільки кожна 100-а машина і то переводиш погляд на узбіччя і все ок

Tank Trans писав: RULES
як не стояло 1,9 є повно.... ти шось путаєш

то ти шось плутаєш. Г3 так, тільки 1.9 і стояли. на Г2 були тільки 1.6 дизельки

Tank Trans писав: 1,9 дізеляку розхід фігня

на Г2 такого ніколи не стояло. хіба приколхозити.
мені наприклад пофіг скільки таких ж машин навколо(навпаки чим більше тим доступніше обслуговування). я беру машину тільки для себе і мені насрат.. хто і як дивиться на неї. дєшовие панти дороже денег

я б якби шукав гольфа то тільки з KR(1.8 16V 139к.с. K-Jetronic) чи PG(1.8 8V 160к.с. G60 компресор) мотором. але в другому випадку одразу під заміну на компресор від мерса. на виході класна динамічна тачка, яка такою не виглядає

та бери гольфа, але обовязково 1.8 моноінжектор. найкраще співвідношення потужність\економічність\ремонтопридатність

все таки раза 3 за зиму завести треба, щоб кільця не позалягались

крім розхідників нічого з опису і не зрозуміло

доречі на передньому приводі хороша гума на передку дає можливість гарно керувати вектором тяги. корисно наприклад в каші, на поворотах,...

Кому цікавий автоспорт, дуже-дуже рекомендую перечитати цю книжку
http://www.e-reading.org.ua/bookreader. ... chika.html

там описано цікавий досвід і філософію раліста-кільцевика і пробіг Москва-Лісабон(~5000км) з середньою швидкістю>100км\год

AnGeL писав:доречі поки памятаю, шо там суперкаром вагена, w12 ??? він пішов в серію чи лишився концептом? там мотор такий цікавий в ньому....

на VW Phaeton і на Audi A8 такі ставляться мотори