Форум Львівського Тюнінг Клубу

блин валит отлично на ОКБ 680.
Машинку не узнаю.
ВАХ

блия, сказал как отрезал [цензура]

можно прямо на карбуратор

Ну видиш-хоть бы знал о чем говориш а то ляпаеш. ну так ты уточняй. или я должен разбираться в кадиках? Их там штук 20 ставим на копейку 1,2 компрессор на 0,7 бар http://tuningsport.ru/catalog/kompresso ... ktor-3246/ http://tuningsport.ru/upload/iblock/7b9/7b9c343d5a73b3f7f321a239ffb240eb.jpg и он...

Да нівапрос. При 8500об Если 168 л.с. при 7000 реально на 1,6, то почему на 1,5 не реально 120 л.с. при тех же 7000 об.?? На более менее лёгком низе с расточеной башкой и 680 валом не реально 120 кобыл? и у меня почему то нигде никакой ямы нет. :-) Десяток ривків і прєвєд капіталка 10 рывков уже бы...

AnGeL, Не вопрос. Верю. Отлично.

AndrewK писав: КІА 1,4 16V 97HP, а толку

а если там 110?
А если даже 115?
И не упаси Господь 120

Тепер ясро чого він унітаз "тюнить" 4000 грн. не деньги? Я живу здесь и здесь получаю ЗП. Для меня это деньги. Враховуючи, що на 160 ти вийшов, можливо всі 90 Если там больше 90? :sing ЦЕНЫ (Цены приведены на замеры без проведения каких либо модификаций) Цена за легковой автомобиль( до 300 лс ) с п...

то просто смішно коли ти пишеш шо ти "не согласен" з цитатами наведеними мною чи Андрієм Я пишу так же ПОЧЕМУ я не согласен. і знаємо не від когось, а самі на власному досвіді ОГО :shock Ты всё с рождения знал ? Имеешь память с прошлых жизней? :ninja от саме через це тебе тут і не люблять. Я те не ...

ця всі інформація прозвучала для Інфернала, любителя мегатехнологічних автомобілів. Тоже полностью поменял выхлоп. Помню на стандартном выхлопе ничего не секло. Не знаю о чём ты. а баняк відкатав може 2 а може 3 роки, а по пробігу десь не більше 20 тисяч. це про якість запчастин. Подарить тебе глуш...

работа на 680 валу. 900 об/мин . Тахометр на 400 об. наё....

особисто мені стенд не потрібен, "брошюрки" досить машине сколько лет? Капиталка была? С годами "лошади" любят уходить на пенсию :D в Києві був вроді Здрасте-настя :D Валить в Киев, влететь в бензин, влететь в стенд, что бы получить бамажку, которую выложить на форуме? :shout Замер небось 100 баксо...

Lamborghini Countach 2,600 Nm/deg ета правал эта точна правал :happy Чисто для прикола, знайди на 2101 (я про те, що шоха - пластилінова ). Біда в тому, що в унітазах платформа жива, ніфіга не тримає . Профіль крил і підкрильників сильно впливає на жорсткість кузова. Це як би дім тримався не на фунд...

AndrewK писав: Від мінімальних змін суть не помінялась. Машина як була, так і залишилась родом з 60х.

Жёсткость на кручение кузова увеличилась в 2105
2106 - 6500 Н/град
2105 - 7300 Н/град
То есть это "минимальное изменение"?
Так же морда в 05 отличается от 03-06 не только внешне. Есть различия по лопухах.

Ну и сколько корчей ты уже построил своими руками? Нафуя? что бы было дофуя :sing ну и какова цель прибывания на тюнинг форуме? За тебе Дімка працює За меня Димка бы работал, если бы мы вместе работали на одной работе, а я остался дома. Или ты способен сам разобрать и собрать мотор? Да ну :shock :s...

AndrewK писав: Так з 60х же . З 70х тільки блок-фари

фары 2105 с 1980-го
Сама 2101 с 1970 года
в 60-х ещё был Фиат.

Dexter писав: чими їх так любиш?

Infernal One писав: Это скорее стиль и способ самовыражения.

внимательнее

если чё, стремлюсь к вот этому.

шо за дурнуваті стереотипи до чого тут прогріви по 15 хвилин? з турбою мотор навпаки швидше гріється, причому значно. звеняща поршнева - то шо за казки такі? ти шо будеш там збирати все з зазором в сантиметр чи як? жор під 30 літрів то хіба валити весь час в межах 5-6к об/хв, і при громаданській їз...

а яка машина для тебе є вже сучасною Я вообще не рассматриваю автомобиль как то, что обязательно должно быть ультрасовременное и нафаршированное. Это скорее стиль и способ самовыражения. Если прямо ответить на твой вопрос, то TVR Sagaris, Lotus Esprit, Dodge Viper-Challanger, Chevy Camaro-Corvette,...

AndrewK писав: Дякую, поржав про 150 на 1,5

1.6
безграмотность зашкаливает