Форум Львівського Тюнінг Клубу

Всьо відео де цар дороги не правий видалено...

Роман на Городоцькій має

Adywan писав: ↑

Вів, 05 листопада 2019, 11:29

Заміна цепки стане в 10тис? На всіх драйвах і рос форумах бачу суми в 40к рублів, а це вроді як 20к гривень.

правильно пишуть - по оригіналу запчастин десь на 600 євро.

Купи собі Аккорд 2,4 і реально буде щастя

2.0 дизель норм двигун, кажуть що в районі 200-250 тис потрібно поміняти ланцюг, і заслонки, я б дивився швидше до них, автомат там надійний, трохи мала в середині, але після гольфа, там точно більше місця, якщо взяти живу з оригінал пробігом, то буде тішити власника, ну і комплектуху норм взяти, з...

так

AVP_6 писав: ↑

Сер, 30 жовтня 2019, 22:22

andrew писав: ↑

Вів, 29 жовтня 2019, 22:12

Я тобі вище написав.. Можеш собі на перід поставити і потестити

шось не побачив - можеш ше раз черкнути

В твоєму випадку став Коняки, які можна регулювати по жорсткості і тоді, якщо за жорстко знімаєш і регулюєш заново.
Це для тебе єдиний варіант, бо все решта трохи для інших потреб

я думаю швидше ныж середина Листопада зима не пригодиться :)

поміняв на оригінальні а зміст було ставити то гімно... є форум - пишеш - хто порадить і що. А так тобі впарили "оригінал" по ціні реально нормального амортизатора.. Масляних амортів майже немає.. є декілька варіантів для оффроуду але там вони специфічно ставляться в більшості в парі. Я тобі вище н...

RULES писав: ↑

Вів, 29 жовтня 2019, 12:14

якщо не ліфтувати, то на https://www.atomic-shop.ua/part/18473-24-151368/
висококласні високопродуктивні аморти, які заточені в т.ч. під бездоріжжя

B6 під Оффроуд не заточені бо дуже жорсткі..це більше траса і лайт бездор..

з OME не все так просто, бо там йде і заміна пружин - відповідно ліфт.. вона не сильно м'ягша стає :)
А от поставити Коняки і на сток пружинх авто кардинально міняєтсья

а ти що думаєш, що Х5-6 то піпец...
Людина написала - жорстко, я сказав як лікувати - ну а салон як у всіх мітсу :)

Паджеро лікується дуже швидко - заміна амортів робить його комфортнішим, бо для стійкості на дорозі при його висоті аморти зробили жорсткі але не енерйоємні, тому підвіска тупо добиває..

scrap писав: ↑

Пон, 21 жовтня 2019, 11:47

Святослав

забудь про нього і про Авіазавод..

На гарячу чути як виє турбіна Вона не виє, вона матюкається :D :D Я вже ніц не хотів писати, бо ще на попередній сторінці ТС написав. що його розхід "не правильно рахується", бо маю ідентични авто останній місяць ще з меншим пробігом і там таких райдужних показників немає. Максимум, що я з нього ви...

Пля тільки но хотів написати... Мати цивілку і мати хорошого страхового агента, який тебе веде у всіх випадках - то різні речі.. Мав 3-4 ДТП де не був винуватцем, навіть з автобусом - підхід до вирішення питання від Віктора завжди підходить. Банальна страхівка для поїздки за кордон буває різна і всі...

Для себе завжди обираю - 0 франшиза - адекватна людина в страховій - добровільне страхування ЦВ. Ніколи не розумів- накуя брати цивілку і мати франшизу, бо дорога це річ непередбачувана і економити тих пару грн. на бачу жодного змісту. По тому що вище описува - чесно навіть хай МТСБУ на тому заробля...

Не розумію, чому не можуть зробити просто : 1. Підняти вартість цивілки в два рази і автоматично суму відшкодування. Ну бо 100т то смішно при вартості запчастин для сучасних авто. 2. При оформленні цивілки в страховій чи ДТП/штрафу(поліція) - вносяться дані в загально Українську базу з пробігом авто...

gooliver писав: ↑

Сер, 16 жовтня 2019, 20:55

АТЕ 1788грн), колодки (Hi-Q, 365грн)

Ти або купуй вже нормальну пару або не витрачай кошти :)

До мого моториста-дизеліста черга 2 тижні :)
Три майстра і він як директор - всі на бензині
Дизель онлі до 180-200 пробігу далі то пилесос, який тягне хіба бабло..
це не стосується комерційного транспорту, бо там ефект досягається пробігами