Форум Львівського Тюнінг Клубу

Шкодувка мені дуже заходить, є все, що треба. Хіба вентиляції дупи немає. мало що зрозумів з того огляду, але походу машина крута - і повний привід, і більш\менш адекватний кліренс і нема всякого лишнього барахла, чисто два двигуни і батарейка 80квт, зарядка до 170квт/год підтримує - а це достатньо...

Шкодувка мені дуже заходить, є все, що треба. Хіба вентиляції дупи немає. мало що зрозумів з того огляду, але походу машина крута - і повний привід, і більш\менш адекватний кліренс і нема всякого лишнього барахла, чисто два двигуни і батарейка 80квт, зарядка до 170квт/год підтримує - а це достатньо...

не все так гладко :sad https://www.youtube.com/watch?v=pkLsr8fBP_8 дивитись з 9:26 до 12:00 така глючня перекреслює всі її плюси, бо якшо навіть проц для екрана не могли зробити добрий - то як надіятись на якісь системи допомоги водію в такому авто :sad То нова мультимедія в них, проблема в софті, ...

Шкодувка мені дуже заходить, є все, що треба. Хіба вентиляції дупи немає.

Вони завжди гнались в сегмені з бмв і мерседес, але ніколи не були ні якісними та комфортними як мерседес, ні швидкими як бмв. Хоча це я ще суджу по машинах 90-00 років випуску. Зараз вже ніякі з цих машин якістю не славсяться а по комфорту всі однакові. в нульових роках - гнались, після десятих - ...

але як на мене це все баловство, бо на таку машину потрібно тільки оригінал. Кожен в якийсь момент переходить точку "ставлю тільки оригінал" :D Той оригінал не завжди і добрий, виробники тоже ставлять багато компромісних рішень щоб і недорого і якось їздило. То ще не факт що ті українські ричаги чи...

+1 все вірно. Ціни на зч на теслу дійсно якісь негуманні)) Ще й практично все оригінал, замінників обмаль. замінники почали робити в україні самі, на чпу станках ричаги точити, підбирати якісь сайлентблоки і тд - але як на мене це все баловство, бо на таку машину потрібно тільки оригінал. А оригіна...

Я доречі вже давно підмітив, що в нас тесли швидко їдуть лише похорошій дорозі, а там де вже ямки то плетуться помаленьку, глянув ціни на ходовку і все стало зрозуміло)) бачиш те що хочеш бачити М3 М5 і мерседеси АМГ там швидко їдуть, чи так як тесла?) Цих звірів не так багато в нашому зоопарку, то...

g0nzales писав: ↑

П'ят, 01 жовтня 2021, 12:41

telko писав: ↑

П'ят, 01 жовтня 2021, 11:04

Я б не сказав, що тесла це екскюзив

Ділера в країні нема, офіційних сервісів - також, тому - ексклюзив.
В Штатах чи Європі то може і масмаркет, але не в нас, наразі.

Ну наприклад бьюік тоді теж ексклюзив, але ціни на зч там в адекваті навіть на оригінал.

telko , любий ексклюзив коштує дорого, не лише Тесла, бо з/ч та кузовщини не існує замінників. І взяти другу тачку як донора - ціна зовсім не гуманна буде. То ж не ВАГ чи япошка, де то ж крило є тайвань, китай, з розборки та нове, відповідно і з цінами різними. Я б не сказав, що тесла це екскюзив, ...

AVP_6 , в Україні дешеві тесли бо в нас безкоштовне розмитнення електромобілів Якщо знайти в Німеччині Теслу з поверненням ПДВ, то її можна розмитнити в Україні безкоштовно і повернути собі 20% ПДВ в німеччині, не все так просто якщо Теслу купила в салоні компанія а не фіз особа - то не буде безкош...

купуючи в фіз. особи не повернеш ПДВ але є ше одна фішка, теслу купляє "німець", получає дотацію 6к євро, тесла стоїть в гаражі пів року, і тоді він міє право продати її купляєш таку теслу, і по суті безкоштовно приганяєш в Укр.... профіт? нова тачка з салону на 6к євро дешевше :) Думаєш німець лош...

І от тому тут купують люди тесли без гарантії а потім стиаються з проблемою що запчастини на холовку, яка вилітає дуже часто по наших дорогах, не можливо купити нові оригінальні, або за овер-прайс + місяці доставки - і почитається "риття" по форумах чим замінити і що придумати. А правило єдине - б\...

Де я порівнюю биток з сша і нову бмв з салону? Я писав, що в Україні чувак би попав на 3 батареї і тд, підрозуміючи під тим, що в нас немає оффів тесли, а як би і були то вони всерівно послали в ліс. В Німеччині гарантійні зобов'язання це не є проблема як для електро так і для ДВЗ. можиливо ти і пр...

всі оці чати і проблеми по теслах від того, що привозять дуже вбиті екземпляри і немає офіційного сервісу і нових оригінальних запчастин. І люди мусять "креативити" щоб машину обслуговувати і ремонтувати, і тому спілкуються в чатах щоб виходити з ситуації. А взяти приклад того німця (я десь купу ст...

всі оці чати і проблеми по теслах від того, що привозять дуже вбиті екземпляри і немає офіційного сервісу і нових оригінальних запчастин. І люди мусять "креативити" щоб машину обслуговувати і ремонтувати, і тому спілкуються в чатах щоб виходити з ситуації. А взяти приклад того німця (я десь купу ст...

Ти б краще подивився цікаві відео, а то твій пост в цій темі підпадає під твою ж теорію, бо він нічого спільного з електро не несе 😉 а що ті відео дивитись як там справді в більшості бред. От якесь з відео академика - він бере 3-фазну 32А виклку (вихід зі щитка) з заземленням все як має бути, до не...

всі оці чати і проблеми по теслах від того, що привозять дуже вбиті екземпляри і немає офіційного сервісу і нових оригінальних запчастин. І люди мусять "креативити" щоб машину обслуговувати і ремонтувати, і тому спілкуються в чатах щоб виходити з ситуації. А взяти приклад того німця (я десь купу ст...

95% відосіків на ютюбі про еклетрокари - смішні для перегляду даже для новачків в тій тємі, бо толком нічого не несуть, окрім хайпу і комплєксів їх авторів в решта 1% можна строго побачити чіткий зрозумілий інформаційний контент, а ше в 4% всьо в перемішку і нада відділяти мух від катлєт. Для себе ...