Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Speedo]

То воно ніби з одного боку і правильно, щоб не гасали по населених пунктах, але є така фігня - траса,навкруги ні хатинки і стоїть табличка "населений пункт", а через 200-300 метрів - його закінчення. То що робити? Скидати швидкість до 60-ти? Дурдом, тим більше якщо різко скидати швидкість, скажімо, зі 100 до 60-ти є ризик, що в умовах недостатньої видимості хтось ззаду "дожене". А потім доказуй, що ти не "верблюд"
Я так свого часу перший і єдиний раз "попав" на "візир" (і отримав "лист щастя"), населеного пункту "фіг да ніфіга", а техніка зафіксувала 83 км/год.

[Patrik]

Про що тема???
Коридор зменшують суто під ДАІ... Стільки років а тішите ілюзіями....
Я взагалі вважаю що водій сам повинен вибирати безпечну швидість....
Як приклад скниліввській міст... Да там дійсно тільки 60 можна... Але чи треба,, на тому відрізку.... Да бензи більше палиться колодки зношуються....Але при видимості можна і в два рази більше...
Краще тих правильних ті що по 60 км їдуть в лівому ряді при вільному правому кохати треба... Все що не робиться в нашій країні робится для фінансової вигоди "власть імущих"....А якщо ти не представник еліти то тебе і при швидкості менше 60 будуть пробувати розкатати.... Я взагалі не розумію чому позбавлення волі на ввели за перевищення на 30 км. І розстріл при перевищенні на 70 км.

[may]

буде не +10, а +11 :) Приладів з такою похибкою в нас нема і не буде.

усі прилади мають точність 1 (2) км/год!!!

[Thug]

Thug, от скажи де ти в нас в центрі більше 50 розженешся?

Та роззуй очі. Україна - це не тільки сихівський міст і центр Львова

Я взагалі вважаю що водій сам повинен вибирати безпечну швидість....

ОМГ
Подібними репліками навіть тверезі думки на рахунок того, що має залишитися +20 перетворюються на фарс в очах громадськості.


Людоньки, без істерики! Бо тут зара такого наговорите

[Speedo]

А взагалі, класно було коли Ющенко ДАІ "розпустив"
Всі їздили як самі хотіли і "вибирали швидкісний режим по усмотренію"

[Patrik]

Thug,
Знак повинен бути інформативним....
Він повинен попередити водія.... А не для ДАІ що бабло рубали...

[Thug]

Patrik, та чи я сперечаюсь? Повинен

[Fokysnik]

Я от не розумію, а ви не порушувати пробували. Мене особисто за останній рік ні разу навіть не зупинили. При тому, що їжджу я досить багато.

Да, будуть більше стригти капусту і розводити лохів, але так їм порушникам і треба. Але можливо трошки вдастся виховати порушників. Не порушуючи ви підвищуєте безпеку свою і оточуючих учасників дорожнього руху.

Інша справа, що в нас багато де є нелогічних/неоднозначних/суперечливих знаків/розміток/світлофорів/поганих розв’язок і т.д. Але це окрема тема.

Нема чого літати в місті більше 60. А то взяли моду літати під сотню по Науковій, Кульпарківській, Городоцькій, Стрийській ... і з юзами тормозити на пішохідних переходах. Краще покажіть які ви круті на треку, а не наражайте на небезпеку пішоходів і водіїв-початківців.

Одним словом - тих хто не порушує це нововведення всеодно не зачіпить. А наглих порушників і хамів треба виховувати. А то як вас хтось обжене/підріже/не пропустить то ви кричете, що він виродок, а самі штрафів не хочете, а хочете порушувати

Я цілком і повністю ЗА нововведення! І не треба казати, шо я пенсіонер-тошнотик.

[akdi]

то все умовні правила..........тому що були написані 100000 років тому і для машин які з 80 тормозили пів години, є два варіанта або зменшити ше швидкість а бо тупо збільшити..........взяти слр макларен так він з 200 км на год швидше зупинеться чим наші з 80км на год..........а ті хто безпечно їздили,так і будуть дотримуватися швидкості яка є безпечна на їх думку...........

[Morozov]

Fokysnik,
Є доля правди у твоїх словах, але
підвищення штрафів чи зменшення "допустимого перевищеня" - це не є боротьба з порушеннями, спочатку краще б розібрались з цим :

нелогічних/неоднозначних/суперечливих знаків/розміток/світлофорів/поганих розв’язок і т.д.

а потім вже робили відповідальність жорсткішою, а так то тільки збільшать побори і все.

Практично всюди в Європі обмеження 50 в населених пунктах.

говорити за всю європу немає смислу, потрібно розглядати конкретно місто, і навіть вулицю, ясно що в центрі можна обмежити 50, але є й вулиці де сміло можна їхати 80.

[MAECTP0]

але є й вулиці де сміло можна їхати 80

в нас???

[Mc]

От знаєш, ніби ти і правильно пишеш, а з іншого боку вдумайся як то звучить - "Ми не хочемо їздити помало, бо у нас погані дороги!"

:) де там таке звучить в моєму пості? я писав про те, що дороги всі (республіканського значення в тому числі) йдуть через села постійно. це щось в тому ж стилі, що і знаки 40/ремонт дороги (місяцями/роками не знімають), які тулили/тулять в особливо жирних місцях без причини, щоб дайці могли пастися.

по суті, я й так їжджу в межах дозволеного і буду далі так їздити (бо не люблю ні штрафів платити, ні дайцям хабарі давати), але чи вплине отаке обмеження на смертність на наших дорогах - дуже і дуже хз. на смертність більше має вплив - відсутність об'їзних трас, відсутність тротуарів, неосвітленість траси в селах, вседозволеність для певних категорій (провокує інших на таку ж поведінку), відсутність розмітки і тд і тп. ніхто цього поправляти не спішить, бо ціль інакша - дати заробити дайцям, бо останнім часом їхнє свавілля законами обмежили.

[Morozov]

[t309]

цікаве відео!
а по темі, нетреба тут розказувати мол старі обмеження для старих машин а ми тепер мол їздимо на крутих нових тачках "причому всі поголовно". Оті + 20 викликані лише одним моментом (у старих радянських машин були дуже не точні спідометри а от фари у дайців були точні, тому і зробили +20 це поправка на похибку спідометра!!!) а у наших теперішніх модних тачок похибка спідометра значно менша і впринципі не далеко втікла від похибки фари тому оту поправку логічно буде зменшити, доречі закордоном у деяких країнах для старших машин є одна поправка в межах якої не штрафують для новіших інша (менша).
Я б ще зрозумів якби у нас всі їхали 60 і коли дуже треба використовували + 20, але ситуація така що всі їдуть 80 і ні кілометром менше а тих хто менше чмирять повсякому, а от як дуже треба тоді у кого на скільки наглості хвате і щоб штани мокрі від адреналіну не стали!!!
Я ЗА НОВОВВЕДЕНННЯ я б навіть сказав зразу + 5 робити, але таки розвалюх на наших дорогах ще вистарчае тому нехай буде +10, а ганяти треба на треку!!!

[Apokalipsis]

t309, бачив відео про ті фари жале не найду

фара бреше шо дурна якщо ти стоїш на місці і працює вентік радіатора або пічки то вона реєструє їх швидкість + там ше пріколів було

[topper]

В нас 2 проблеми: дуракі і дороги. Щодо швидкості: в правилах так і написано, що водій вибирає сам безпечну для себе швидкість, тобто за населеним пунктом він може їхати як 60 так і з дозволеною швидкістю згідно ПДР. Чи вважаю я, що треба штрафувати водіїв за перевищення швидкості, про що й тема, так але якщо це доведено законно(каюсь )! Щодо зменшення швидкості: а смисл? Ліхачі будуть ліхачити, законослухняні водії будуть повільніше їздити, а для Львова це проблема і корки будуть ще більші...

[MAECTP0]

topper, в нас не ті проспекти що в києві де ти сміло валиш й 100 й не переймаєшся ні світлофорами ні педістріанцями що перебіжуть дорогу.
В нас такого нема, тому зайві 20км/год можуть спричинити більший корок в разі дтп ніж потік в 60км/год.

Повторюсь. ІМХО, в нас.пенктах обмежити в 60, трасу підняти максималку до 110/130. На складних ділянках відповідні обмежувальні жнаки.

[topper]

topper, в нас не ті проспекти що в києві де ти сміло валиш й 100 й не переймаєшся ні світлофорами ні педістріанцями що перебіжуть дорогу.
В нас такого нема, тому зайві 20км/год можуть спричинити більший корок в разі дтп ніж потік в 60км/год.

Повторюсь. ІМХО, в нас.пенктах обмежити в 60, трасу підняти максималку до 110/130. На складних ділянках відповідні обмежувальні жнаки.

Частково погоджусь, а саме підняти за нас.пунктом. Місто не чіпати, для прикладу на виїзді з міста повно простору, світлофорів практично нема, чого плентатись...Звичайно, де вбита дорога, той і 60 не поїде, 20 буде котитись, а де є нормальна дорога, нема перешкод(пішоходів, світлофорів, камікадзе) тоді можна і чуть газульки дати

[Twister]

більш менш по темі бо дехто писав що зменшення швидкості ні на що не вплине
п.с. я думуаю більшість ітак вже бачили це відео



але і підтримую ту думку що це просто для збільшення кормушок по Україні..

[Morozov]

Я ЗА НОВОВВЕДЕНННЯ

А я котегорично проти, і ніяк не розумію для чого це ???
Сьогодні макс швидкість по місту 60 !!! То чому ніхто не зупиняє коли я їду 80 ???
Якщо ціль цих змін не здирництво, то не хай і сьогодні зупиняли б за швидкість 80, і виносили усне попередження і проводили профілактичну бесіду !!! Чому цього ніхто не робить ???

Та й основна броблема з цією поправкою беде не в місті, а між містами, раніше не штрафували до 110, а тепер до 100.

в нас не ті проспекти що в києві

А Києва ці зніми не будуть стосуватись ?