Форум Львівського Тюнінг Клубу

[cdrom]

В Києві презентували новий позашляховик нашого виробництва "Вепр-К"

Сподобались фрази

Хотя если ему удастся выиграть «Даккар», то коммерческий успех «Вепр-К» будет обеспечен. Кстати, Президент киевского автомотоклуба Сергей Малик и его команда все еще надеются выступить в престижном ралли-рейде на внедорожнике украинского производства

При ближайшем рассмотрении Vepr-K становится понятно, что внедорожник создавали из кузовных элементов различных авто. К примеру, задние створки сразу напоминают о Volkswagen Transporter T4, а заодно можно и оценить насколько украинский «Вепр-К» шире немецкого микроавтобуса.

http://www.autoua.com/novinki-avto/v-ki ... hnik-22532

[b_andriy]

[Thorn]

Свин-к

[mathst]

Його вже давненько презентували

[Liuskywalker]

Шевролє-Ніва на катках від БТР-80

[cat-yellow]

Божекакойпозор
Про двері від Т4 помітив ще до того, як прочитав фразу...

[antik]

[цензура]

[taras_Rudno]

а що ніхто не помітив що в основу кузова вепра став кузов від Opel Vectra A. Двері Дзеркала

[MEGASinK]

Про двері від Т4 помітив ще до того, як прочитав фразу...

вчора, як побачив фотки,тоже відразу двері від Т4 в очі кинулись

[crush]

При ближайшем рассмотрении Vepr-K становится понятно, что внедорожник создавали из кузовных элементов различных авто.

головне щоб памятали що від чого брали...і авто щоразу не сходило з конвеєра з відмінним дизайном

[cdrom]

шо ви шарите - то для того щоб подешевше купити на шротах з.ч., пошпаклювати, склепати і продати унікумам за 50к.у.о. Навіть не приховують, і так видно відразу ті деталі з інших авт

[ghost]

там ще салон від такого Сітрика як у мене був і двігло походу теж брали від Сітроена

[b_andriy]

та його хтось на шроті забрав, фари від мерся задні фонарі від пижа, двері від тешки і тд

[Liuskywalker]

і двігло походу теж брали від Сітроена

та яке , там звичайний 4циліндровий Д-240 ММЗ

[cdrom]

з тої ж статті, що у посиланні:

А приводит в движение всю эту махину турбодизель IVECO 3,9 л мощностью 136 л.с. с крутящим моментом 420 Нм. Коробка передач – механическая IVECO. Любопытно, что при такой массе «Вепр-К» способен разогнаться до 140 кмч и по заявлению производителя расходует 12-14 л 100 км.

136к.с. на 3,3т ваги

[ghost]

просто на тест-драйві попередньої версії побили троха машин, машини довелось купити, ну і .... шоб брухт не валявся вирішили використати детальки

[mister_X]

от Вам і рагтюнінг

[crush]

136к.с. на 3,3т ваги

а 400-480кс для спорядженої маси 40т для ТІРів нормально????
такими показниками не рекорди розгону 0-100 бити збираються