— Есть ли у Львова конкретные наработки по развитию пешеходных зон?
— Чтобы иметь возможность влиять на владельцев автомобилей, заставить их соблюдать правила парковки, мы разработали "Концепцию создания упорядоченных парковочных и пешеходных зон в центральной части Львова”. Концепция разделена на три этапа. Первый — удовлетворение первичного спроса. Для этого оставляем немного парковок для автомобилей, которым некуда деваться. При этом плата за стоянку должна быть неотвратимой. И цена должна быть высокой. К сожалению, наша Концепция не устанавливает цену, она будет приниматься сессией городского совета. Я считаю, что 4 грн. в час — это смешно.
І далі тут http://press-centre.com.ua/news/besplat ... -05-30-459
Почитайте, там ще багато цікавого. Хоча не покидає враження, що автомобільною інфраструктурою міста взявся керувати затятий велосипедист