Форум Львівського Тюнінг Клубу

[g0nzales]

Ото ж, поки чекаэш на зарядці, витратиш грошей на супутні товари/послуги більше, ніж би заскочив на 5хв на АЗС посцяти і затанкуватися.

[AndrewK]

Базова Model S в штатах - 73000
Базова БМВ 540 в штатах - 59000

Так, 540 0-100 повільніша, але на 200+ куди впевненіше їде автобанами

той хто вивозить теслу з салону - точно не попаде на заміну батареї)
той хто вивозить бмв 540 з салону - таки має великі шанси попасти на ремонти чи заміну вузлів )))

Шанси і в тхз і в тих є. Високотехнологічне добро любиьь ламатись.
Але на БМВ хоча б деталі в Ікеа та Практікері не купує

[telko]

А саме прикольне коли сідаєш в теслу після більш менш норм авто, то завжди таке враження шо в тебе шось спиздили в салоні)))

[Dexter]

А саме прикольне коли сідаєш в теслу після більш менш норм авто, то завжди таке враження шо в тебе шось спиздили в салоні)))

якшо в теслі відкрити капот то теж таке відчуття буде, але це нормально)

[AndrewK]

А саме прикольне коли сідаєш в теслу після більш менш норм авто, то завжди таке враження шо в тебе шось спиздили в салоні)))

Це нормальне відчуття, коли платиш як за преміум, а отримуєш лютий мейнстрім.

[Kritik]

ше раз напишу, як не довго, але власник електрокару
1. треба мати свою розетку, і заряджатись дешево, вдома, вночі (ше в 2 рази дешевше) - тільки тоді це вигідно економічно
2. так, електрокар того самого розміру \ року , буде дорожчий
3. порахуйте скільки разів в рік вам не хватить заряду електрокара? я вот катаюсь на роботу, автобаном А4, 42км в одну сторону (7км місто + 35км автобан), розхід виходить 7км\1квт, тобто при заводській батареї, 24квт, яка зараз має 84% запасу, це 24*0.84*7.7 = 155км +- запас ходу
4. відноситись до тачки як до смартфона \ гаджета, ставити на ніч на зарядку і нема ніяких проблем
5. я не маю особняка, 5 машин на подвір"ї і т.д.. але якось наважився, заряжається будь який електрокар він просто розетки, так, він втягує тоді в районі 2квт\годину, але при розході 7.7км\1квт, це дає 15км в годину від простої розетки, за час поки ви спите, 8год*15 = 120км запас, вам не хватить на кожен день такого запасу ходу? форум дальнобойщиків?))))))
6. розетка все таки не така і проблема, ше раз кажу, я живу в простому багатоповерховому будинку, зараз рішаю питання з ОСББ про монтаж електрощитка з розеткою, плюс найшов і домовився за розетку біля роботи, а хтось може має гараж, а хтось тримає тачку на парковці з охороною де я будка сторожа, де точно є розетка, все рішається.... і без суперчарджерів....

500е так це ж по суті міський мікрокар, а шо говорити про якийсь ліф 2-го покоління, там запас ходу вже 300+
не говорю про теслу)
думаю покатаюсь трохи на фіаті, переконаюсь в правильності рішення, і візьму собі модел 3 )

кароче було б бажання
відчуваю себе генрі фордом чи даймлером бенцом, якому тоже всі казали, шо ти херньою займаєшся, на конях норм їздити)))))
скільки та твоя машина проїде, вот на коні, можна всю америку проїхати
і т.д....

[Kritik]

ну і на рахунок подорожей
я тоже люблю сісти і валити в Хорватію з одним пересиком, але вот моя дружина цього не любить і постійно просить робити зупинки, шось подивитись і т.д...
то в чому проблема, на тачці з запасом ходу 300+ км подорожувати? дивлячись цікав місця?
львів - краків - 1 зарядка, погуляли по місту, зарядились
краків - будапешт - 1 зарядка, погуляли, зарядились
потім десь ночовка, опять в готелі точно є зарядка\розетка
і тоді ше 1-2 зупинки і ти в хорватії
я б без проблем так подорожчував, і як минулого року їхав з хорватії то так і зробив, поділив дорогу на 2 дні, не відчуваєш себе дальнобойщиком, бачиш нові цікаві місця, і т.д..

тут як в тесті психологічному
хтось бачить стакан на пів повний, а хтось на пів пустий
хтось бачить більше плюсів, а хтось мінусів
шо для одного плюс, для іншого мінус

кожен вибирає для себе сам
я вот наприклад тепер диву даюсь, як катаюсь десь на вихідних часним сектором околицями кракова, і на подвірях бачу 2-3-5 тачок, і ні одного електро
маючи власний будинок, зарядку\розетку\гараж, пару машин, то електрокар просто маст хев
але ні, стоять пасати 1.9тді, якими їздять 10км в одну сторону, шо вони навіть прогрітись не встигають
зато в нього запас ходу 1000км!!!! )))))

[Andriy01]

Почитав тему і зрозумів, що у мене майже електрокар :)
З розходом біля 20 літрів і запасом ходу біля 250-270 км по місту :)

[RULES]

ну і на рахунок подорожей
я тоже люблю сісти і валити в Хорватію з одним пересиком, але вот моя дружина цього не любить і постійно просить робити зупинки, шось подивитись і т.д...
то в чому проблема, на тачці з запасом ходу 300+ км подорожувати? дивлячись цікав місця?
львів - краків - 1 зарядка, погуляли по місту, зарядились
краків - будапешт - 1 зарядка, погуляли, зарядились
потім десь ночовка, опять в готелі точно є зарядка\розетка
і тоді ше 1-2 зупинки і ти в хорватії
я б без проблем так подорожчував, і як минулого року їхав з хорватії то так і зробив, поділив дорогу на 2 дні, не відчуваєш себе дальнобойщиком, бачиш нові цікаві місця, і т.д..

тут як в тесті психологічному
хтось бачить стакан на пів повний, а хтось на пів пустий
хтось бачить більше плюсів, а хтось мінусів
шо для одного плюс, для іншого мінус

кожен вибирає для себе сам
я вот наприклад тепер диву даюсь, як катаюсь десь на вихідних часним сектором околицями кракова, і на подвірях бачу 2-3-5 тачок, і ні одного електро
маючи власний будинок, зарядку\розетку\гараж, пару машин, то електрокар просто маст хев
але ні, стоять пасати 1.9тді, якими їздять 10км в одну сторону, шо вони навіть прогрітись не встигають
зато в нього запас ходу 1000км!!!! )))))

Якщо це єдина машина, то ну от їхатиму в Одесу вночі як завжди, де я буду, по Хмельницькому гуляти, а потім в Умані вночі?

А твердження, що як часто такі поїздки потрібні? - то що тепер, під таку справу брати авто на прокат, чи купляти, а потім продавати?)) чи обмежувати себе?

[Kritik]

ну і на рахунок подорожей
я тоже люблю сісти і валити в Хорватію з одним пересиком, але вот моя дружина цього не любить і постійно просить робити зупинки, шось подивитись і т.д...
то в чому проблема, на тачці з запасом ходу 300+ км подорожувати? дивлячись цікав місця?
львів - краків - 1 зарядка, погуляли по місту, зарядились
краків - будапешт - 1 зарядка, погуляли, зарядились
потім десь ночовка, опять в готелі точно є зарядка\розетка
і тоді ше 1-2 зупинки і ти в хорватії
я б без проблем так подорожчував, і як минулого року їхав з хорватії то так і зробив, поділив дорогу на 2 дні, не відчуваєш себе дальнобойщиком, бачиш нові цікаві місця, і т.д..

тут як в тесті психологічному
хтось бачить стакан на пів повний, а хтось на пів пустий
хтось бачить більше плюсів, а хтось мінусів
шо для одного плюс, для іншого мінус

кожен вибирає для себе сам
я вот наприклад тепер диву даюсь, як катаюсь десь на вихідних часним сектором околицями кракова, і на подвірях бачу 2-3-5 тачок, і ні одного електро
маючи власний будинок, зарядку\розетку\гараж, пару машин, то електрокар просто маст хев
але ні, стоять пасати 1.9тді, якими їздять 10км в одну сторону, шо вони навіть прогрітись не встигають
зато в нього запас ходу 1000км!!!! )))))

Якщо це єдина машина, то ну от їхатиму в Одесу вночі як завжди, де я буду, по Хмельницькому гуляти, а потім в Умані вночі?

А твердження, що як часто такі поїздки потрібні? - то що тепер, під таку справу брати авто на прокат, чи купляти, а потім продавати?)) чи обмежувати себе?

ну значить конкретно тобі, це не підходить
а я машиною, в одесу, вночі, точно не поїду, тому мені підходить

я максимально це виїжжаю раз в рік на мінімальний бордюр, тому мені джипа як в тебе не треба
а тобі треба

в кожного інші потреби і вимоги
це ж не значить шо ти лох, чи я лох

я тебе не заставляю пересідати на електрокар, просто ділюсь тим як я це зробив, і може прочитавши це, хтось подумає, бліііін, так мені ж тоже підійде, і купить
а хтось подумає та нашо воно мені, і не купить
а хтось скаже шо купить тільки якшо це буде 15-та машина на подвір"ї
а хтось скаже шо це ніфіга не еко і його 1.9тді з пробігом 750 тисяч км, скручений до 170, більш еко

і т.д...

[Dexter]

Kritik, модел 3 тобі буде вигідніше з України в Польщу пригнати, вірно?)

[RULES]

Того й кажу, що як єдине авто для людини, яка живе в багатоповерхівці + ще й їздить не тільки дім-робота-дім - це дуже сумнівний варіант.
А от як друге авто для того хто живе в особняку в пригороді і навіть чуть далі - дуже навіть мастхев

[Glibko]

ачку на парковці з охороною де я будка сторожа, де точно є розетка, все рішається.... і без суперчарджерів....

не підпишеться з двох причин потужності світла вони немають і автомат буде вибивати, а друге як вони тобі скажуть скільки платити? лічильник в будці на якому все освітлення стоянки, або будуть тебе найобувати по баблі, або скажуть сарян недам розетки.
то саме в селі ти приїхав, а там пів пісюка в резетках добре, щоб 190В видав, тиждень будеш заряджати щоб виїхати.

[Dexter]

Якшо підсумувати: хтось шукає можливості, хтось шукає відмазки)

Мені наприклад кумедно спостерігати за друзями з старими(або "не новими", шоб нікого не образити ) айфонами, які їх заряджають двічі на день.
Ну але я не йду до тих фанатів айфонів розказувати шо айфони це неправильно чи незручно бо треба шукати розетку) то навіщо доказувати фанатам електромобілів шо заряджати це незручно і геморно?) Хто сильно захоче, той собі нарішає ту розетку і біля дому і біля роботи

[Dexter]

А от як друге авто для того хто живе в особняку в пригороді і навіть чуть далі - дуже навіть мастхев

щодо пригороду і чуть далі - там вже не треба того електромобіля)
імхо в наших реаліях вся фішка електрички якраз для використання у великомі місті як Львів, а не на трасах з села до Львова )

[VETERAN]

в наших реаліях вся фішка електрички якраз для використання у великомі місті як Львів

Я якось-то вирішив оцінити доцільність покупки чогось електричного. Звісно, що не Теслу, а якийсь самокат, чи ровер, але виявилося, що за ціну тої цяцьки я можу купити газу десь на 20 000км і і возити не тільки себе у гарну погоду, а і всю родину та вантажі. Бажання навіть на таке відразу відпало - їду далі жигулем на газу.

[g0nzales]

за ціну тої цяцьки я можу купити газу десь на 20 000км

В такому випадку завжди хтось кайфує, купуючи/користуючи нову забавку, а когось - тисне жаба/практичність.
До того ж, самокат/ровер можна взяти в прокат )

[rubilnik]

ну і на рахунок подорожей
я тоже люблю сісти і валити в Хорватію з одним пересиком, але вот моя дружина цього не любить і постійно просить робити зупинки, шось подивитись і т.д...
то в чому проблема, на тачці з запасом ходу 300+ км подорожувати? дивлячись цікав місця?
львів - краків - 1 зарядка, погуляли по місту, зарядились
краків - будапешт - 1 зарядка, погуляли, зарядились
потім десь ночовка, опять в готелі точно є зарядка\розетка
і тоді ше 1-2 зупинки і ти в хорватії
я б без проблем так подорожчував, і як минулого року їхав з хорватії то так і зробив, поділив дорогу на 2 дні, не відчуваєш себе дальнобойщиком, бачиш нові цікаві місця, і т.д..

тут як в тесті психологічному
хтось бачить стакан на пів повний, а хтось на пів пустий
хтось бачить більше плюсів, а хтось мінусів
шо для одного плюс, для іншого мінус

кожен вибирає для себе сам
я вот наприклад тепер диву даюсь, як катаюсь десь на вихідних часним сектором околицями кракова, і на подвірях бачу 2-3-5 тачок, і ні одного електро
маючи власний будинок, зарядку\розетку\гараж, пару машин, то електрокар просто маст хев
але ні, стоять пасати 1.9тді, якими їздять 10км в одну сторону, шо вони навіть прогрітись не встигають
зато в нього запас ходу 1000км!!!! )))))

Якщо це єдина машина, то ну от їхатиму в Одесу вночі як завжди, де я буду, по Хмельницькому гуляти, а потім в Умані вночі?

А твердження, що як часто такі поїздки потрібні? - то що тепер, під таку справу брати авто на прокат, чи купляти, а потім продавати?)) чи обмежувати себе?

Ну та будеш показувати колонки з газом-бензом-дизелем жінці, або суперчарджери, в чому проблема?)))

[Kritik]

Kritik, модел 3 тобі буде вигідніше з України в Польщу пригнати, вірно?)

пригнати в смислі розтаможити не вигідно, бо 23% vat + 10% акциз, пофіг чи з америки чи з україни
а вот приїхати і бути бляхарем, на UA бляхах, варіант)

але поки я назбираю на теслу то вже відмінять безкоштовну розтаможку і ціни вирівняються... хіба шо продовжать ше на рік, тоді наступного року можна буде думати

[Kritik]

Того й кажу, що як єдине авто для людини, яка живе в багатоповерхівці + ще й їздить не тільки дім-робота-дім - це дуже сумнівний варіант.
А от як друге авто для того хто живе в особняку в пригороді і навіть чуть далі - дуже навіть мастхев

ну в мене друга машина, але людини яка живе в багатоквартирці, і тоже норм