Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Legend93]

Сьогодні прокатався на ній... бракує слів щоб описати враження....

[Dinko]

думаю, посилання на клуб власників було б доречно лишити десь біля фоток:)

[Dinko]

ось мій текст з фейсбук:

Минулого тижня завдяки хлопцям та дівчатам із www.teslamotors.lviv.ua вдалось особисто покататись на Tesla Model S. Скажу одразу, враження дуже дивні (в хорошому смислі). В двох словах: памятаєте, що робив перший айфон з світосприйняттям людей? От Тесла - це айфон в світі автомобілів. А тепер попробую пояснити чому:

а) кузов/салон. По кількості фішечок - авто випереджає будь-кого на ринку по кількості фішок. Тут вам і висувні ручки дверей, і всім відомий величезний монітор на центральній консолі, і монітор замість спідометра ітд. Але найбільше вразило те, що все авто зроблено в одному дуже футуристичному, але шикарному стилі. одразу здається, що попав на якесь велике мотор шоу і сів у прототип. Також вражає увага до деталей: навіть біля ручок відкривання дверей ніша має прорезинений килимок, і туди ідеально поміщається ваш телефон

б) враження від керування. Динаміка на висоті. Звичайно, це не флагман компанії (саме це авто має 60kW, у топ-версії це 85+), але якщо подумати, що важить воно 2,5 тонни (а стільки навіть не кожен S-klasse важить), то розгін за 6 з копійками - це результат. Керованість дуже чітка та нейтральна. Ми з Danylo Shvets навіть почали суперечку на рахунок того, чи добре вона би дріфтила. Але зійшлись на тому, що автомобіль розроблявся для задоволення від керування і баланс в неї більше схожий на повнопривідне авто (хоча в неї задній привід), тобто ніяких бажань "зірвати" корму авто не має, а навпаки, впевнено тримається асфальту усіма чотирма колесами. Дуже вразила педаль акселератора: це як джойстик. Оскільки в любий момент часу є уся потужність авто під ногою (електродвигуну не треба виходити на "пік моменту", оскільки він завжди в ньому), то скільки натиснув-стільки і поїхав. Думаю, це дасть безперечну перевагу такому авто проти звичайних спорткарів десь на треку. Запитайте любого профі: мати 100% потужності, що доступні в 100% часу - мегаперевага.

в) висновки. Звичайно, це авто в Україні - "першопроходець", і його власники зтикаються з багатьма питаннями експлуатації саме в нашій державі. Але чим більше в них буде цього досвіду, тим легше буде кожному наступному авто (повірте, клуб Teslamotors.lviv.ua якраз для того і створювався, щоб полегшити життя наступним власникам). Ну і зарядка від звичайної трьохфазної разетки -робить проблему "заправки" не такою визначною. І, звичайно, не варто забувати про "рейндж", а тут він цілих 300 км, чого з головю хватить будь-кому для пересування містом за робочий день.

Звичайно, автомобільне майбутнє України зараз більше туманне, ніж очевидне, адже дуже багато залежить від рішень теперішних керманичів, але світове автомобільне майбутнє - точно за такими авто, як Tesla!

Ще раз дуже дякую команді Teslamotors.lviv.ua TESLA CLUB за можливість покататись. Це дійсно привітні і цікаві люди, які роблять гарну справу!

[pikach00]

Звичайно, це авто в Україні - "першопроходець",

нічого не попутав?

[RULES]

ну пункт а) трохи сумнівний, бо в авто за таку касу, очікується більша кількість фіч і наворотів (див BMW 7, MB W222)

[Dinko]

Звичайно, це авто в Україні - "першопроходець",

нічого не попутав?

Ні. Але ти, напевно, якщо ставиш такий смайл - то маєш що сказати? Я тебе уважно буду слухати, і якщо дійсно виявлюсь неправий - виправлюсь :)

[pikach00]

Dinko,
http://first-gear.in.ua/2013/08/pervyj- ... -v-doneck/

[Dinko]

ну пункт а) трохи сумнівний, бо в авто за таку касу, очікується більша кількість фіч і наворотів (див BMW 7, MB W222)

ну от якщо глянути тут: http://www.teslamotors.com/en_EU/models/design , то таке авто "на око" буде коштувати 68 тис Євро. По ідеї БМВ та Мерс в тих комплектаціях, де більше фіч - явно дорожче...


ну я би більше порівнював це авто з XF, хоча власник зі мною не погоджується :)

[Dinko]

Dinko,
http://first-gear.in.ua/2013/08/pervyj- ... -v-doneck/

ага. А другий вже ніби у Києві. Але обидві - привезені з США. Машина, на якій я їздив - "Європейка", а це на мові тесли означає, що в неї трьох-фазна зарядка, на відміну від американських моделей, які мають одну фазу. Звідси і "першопроходець" в плані зарядки.

Ну і першопроходець - я мав на увазі в загальному, а не що це саме "перше авто в Україні". Якщо уважно почитати - зрозумієте, що я мав на увазі, що людині у Львові треба всі точки зарядки взнавати/знаходити самій, і ніхто їй наразі в цьому не допоможе.

[andriy320e30]

за ними майбутнє .тільки наскільки я знаю там ше старі літійіонні акумулятори коли вже давно є літій ферум фосфатні які сто раз крутіші

[Thorn]

Dinko, там ціна неадекватна....
яка ціна???

[pikach00]

Dinko, ти б краще зрозуміліше висловлював свої думки. Тоді можливо не буде неоднозначного трактування

[Thorn]

andriy320e30, я користуюся фосфатниками, їхня ціна в декілька разів більша за літійіонні батареї,тому це б було космічно дорого.....

[Dinko]

за ними майбутнє .тільки наскільки я знаю там ше старі літійіонні акумулятори коли вже давно є літій ферум фосфатні які сто раз крутіші

по акумах не скажу. Але по відчуттях - там немає 2.5 тонни. Дійсно хлопці гарну роботу зробили, щоб лишити спортивне відчуття в авто, яке важить що танк :)
Ну і власник каже, що в Тесли там якійсь супервигідні зараз умови з панасоніком на ті батарейки, що довзовляє випускати це авто в такій ціні.

[Dinko]

Dinko, там ціна неадекватна....
яка ціна???

яка ціна чого? Конкретно цієї машини - хз. Але якщо подивитись на сайт тесли, то "на око" такі специ тягнуть десь на 70 євро.

[Dinko]

Dinko, ти б краще зрозуміліше висловлював свої думки. Тоді можливо не буде неоднозначного трактування

неоднозначне трактування завжди буде, "всем не угодишь".

[Thorn]

Dinko, ціни на сайті немає, думаю на багато більше 70к. з нашими розкладами на ввіз авто
як би вона коштувала 70,їх би вже тут було на кожному кроці!!!!

[Dinko]

Dinko, ціни на сайті немає, думаю на багато більше 70к. з нашими розкладами на ввіз авто
як би вона коштувала 70,їх би вже тут було на кожному кроці!!!!

є там ціна. Переходиш по посиланню http://www.teslamotors.com/en_EU/models/design
і дивишся справа.

На рахунок митних зборів - то це ніби всеодно дешевше ніж бензин, при чому серйозно. Ну і за 70 євро їх в європі і є вже купа. А в штатах взагалі тьма :)

[DaimlerBenzE500]

Dinko, будеш їх тут продавати?

[Thorn]

Dinko, тут вона стане біля 110-115к$ в самій мінімальній,бідній компл.