Форум Львівського Тюнінг Клубу

AVP_6 писав: ↑

П'ят, 07 травня 2021, 22:46

RULES писав: ↑

П'ят, 07 травня 2021, 22:10

AVP_6 писав: ↑

П'ят, 07 травня 2021, 18:28

Kritik писав: ↑

П'ят, 07 травня 2021, 11:27

а ше раз наголошую
і переконався на власній шкірі
БЕЗ ВЛАСНОЇ РОЗЕТКИ (зарядки) ЕЛЕКТРОКАР ЦЕ ТІЛЬКИ ДОРОГА ІГРАШКА
для себе бачу електрокар тільки якшо є можливість заряжатись вдома, вночі (як телефон), дешево, і так шоб цього хватало на денний пробіг
все інше порнуха для фанатів

а якшо точніше то потрібно своя зарядка + інфарструктура по країні з публічними мінімум 120кВт
от тоді теста себе повністю оправдує на будь-яких задачах.

Для цього треба ще електростанцій добудувати.
Рахуй 8 постів по 120кВт нараз це вже 1МВт. 1 реактор на АЕС це 1000МВт

Глянь на карту Тесла зарядок по Європі, і на кожній точці на карті мінімум 4 поста по 150-250кВт, і це тільки Тесла зарядки, а ще є купа по 120квт і тих чадемо по 50квт - якось вони то порішали

І яка вартість квт на тих зарядках?

telko писав: ↑

Суб, 08 травня 2021, 11:43

AVP_6 писав: ↑

П'ят, 07 травня 2021, 22:46

RULES писав: ↑

П'ят, 07 травня 2021, 22:10

AVP_6 писав: ↑

П'ят, 07 травня 2021, 18:28

Kritik писав: ↑

П'ят, 07 травня 2021, 11:27

а ше раз наголошую
і переконався на власній шкірі
БЕЗ ВЛАСНОЇ РОЗЕТКИ (зарядки) ЕЛЕКТРОКАР ЦЕ ТІЛЬКИ ДОРОГА ІГРАШКА
для себе бачу електрокар тільки якшо є можливість заряжатись вдома, вночі (як телефон), дешево, і так шоб цього хватало на денний пробіг
все інше порнуха для фанатів

а якшо точніше то потрібно своя зарядка + інфарструктура по країні з публічними мінімум 120кВт
от тоді теста себе повністю оправдує на будь-яких задачах.

Для цього треба ще електростанцій добудувати.
Рахуй 8 постів по 120кВт нараз це вже 1МВт. 1 реактор на АЕС це 1000МВт

Глянь на карту Тесла зарядок по Європі, і на кожній точці на карті мінімум 4 поста по 150-250кВт, і це тільки Тесла зарядки, а ще є купа по 120квт і тих чадемо по 50квт - якось вони то порішали

І яка вартість квт на тих зарядках?

0.5-0.8Є
Простіше бенз палити

https://support.ionity.eu/en/general-qu ... -at-ionity

RULES писав: ↑

Суб, 08 травня 2021, 21:35

telko писав: ↑

Суб, 08 травня 2021, 11:43

AVP_6 писав: ↑

П'ят, 07 травня 2021, 22:46

RULES писав: ↑

П'ят, 07 травня 2021, 22:10

AVP_6 писав: ↑

П'ят, 07 травня 2021, 18:28

Kritik писав: ↑

П'ят, 07 травня 2021, 11:27

а ше раз наголошую
і переконався на власній шкірі
БЕЗ ВЛАСНОЇ РОЗЕТКИ (зарядки) ЕЛЕКТРОКАР ЦЕ ТІЛЬКИ ДОРОГА ІГРАШКА
для себе бачу електрокар тільки якшо є можливість заряжатись вдома, вночі (як телефон), дешево, і так шоб цього хватало на денний пробіг
все інше порнуха для фанатів

а якшо точніше то потрібно своя зарядка + інфарструктура по країні з публічними мінімум 120кВт
от тоді теста себе повністю оправдує на будь-яких задачах.

Для цього треба ще електростанцій добудувати.
Рахуй 8 постів по 120кВт нараз це вже 1МВт. 1 реактор на АЕС це 1000МВт

Глянь на карту Тесла зарядок по Європі, і на кожній точці на карті мінімум 4 поста по 150-250кВт, і це тільки Тесла зарядки, а ще є купа по 120квт і тих чадемо по 50квт - якось вони то порішали

І яка вартість квт на тих зарядках?

0.5-0.8Є
Простіше бенз палити

https://support.ionity.eu/en/general-qu ... -at-ionity

Закривайте тему)))

отак завжди
пук в муку і втікти
говоримо про теслу, закінчуємо цінами на неіснуючу мережу від КІА і закриваємо тему....

Ceny skorzystania z usługi Tesla Supercharger różnią się w zależności od kraju. W Polsce za 1 kWh zapłacimy 1,40 zł. W Niemczech 1 kWh kosztuje 0,35 euro; w Czechach – 7,90 koron czeskich; na Słowacji – 0,30 euro, a w Szwajcarii – 0,37 franka szwajcarskiego.

перекладаю
ціни на суперчарджерах тесли за 1 квт
польша - 1,4 зл
німці - 0,35 євро
чехія - 7,9 крон
словачина - 0,3 євро
швейцарія - 0,37 франка

І толку з перекладу коли вартість в різних валютах?

а тепер ше раз наголошую!
електрокар при власній розетці - дууууже вигідний
а 2 рази в рік поїхати в якусь далеку поїздку, де треба буде скористатись з послуги суперчарджера чи тесли чи якоїсь іншої фірми, навіть якшо це вийде в ціні того самого бензину, це всерівно вигідно

бо 360 днів в році ви катаєтесь на електриці з розетки і це виходить в 5-3 рази дешевше ніж на бензі
5 днів в році ви заряжаєтесь на суперчарджері і у вас км виходить по ціні то саме шо на бензі

я думаю тут все таки люди з хоч якоюсь кількістю сірої речовини і не треба розжовувати це більш детально )))))

pikach00 писав: ↑

Пон, 10 травня 2021, 15:32

І толку з перекладу коли вартість в різних валютах?

мені шо ше шукати який зараз в львові курс валют? чи ше валютчиків обдзвонити?
як тобі треба то ти переведи

а я навіть без переводу бачу шо це в районі 2х разів дешевше ніж ціни з попередньої ссилки

IONITY - то всеєвропейська мережа. До хундая не має відношення ніякого. Всякі Porsche Taycan під них і заточені. а ще там є 350кВт чарджери

RULES писав: ↑

Пон, 10 травня 2021, 15:57

IONITY - то всеєвропейська мережа. До хундая не має відношення ніякого. Всякі Porsche Taycan під них і заточені. а ще там є 350кВт чарджери

можливо
але на всіх рекламних банерах електричок від кіа / хундай, вони чогось заряжаються саме на Іоніті, думав це їхнє

навіть якшо так, то видно вони нефігову собі маржу заложили на розвиток мережів
бо ціни з космосу
суперчарджери вже тоже по 250кв видають і ціна людяна

Kritik писав: ↑

Пон, 10 травня 2021, 16:06

бо ціни з космосу

А може вони по зеленій енергетиці рахують.

до 2017 року більшість ОФІЦІЙНИХ тесл S and X мають безкоштовний пожиттєвий суперчарджер
от скрін з моєї машини

Пожиттєвий - то яким словом там позначено ?

получається що якщо живеш десь близько суперчарджера, або проїзд на роботу проходить через нього
то практично ніколи не будеш взагалі за паливо платити - хіба вже машина поламається чи піде в утиль

Зновуж таки зауважу - я не говорю про те що теслу купують для економії на паливі
це я просто показую у відповідь на пости зверху про вартість зарядок

Vasiliyyy писав: ↑

Пон, 10 травня 2021, 19:07

Пожиттєвий - то яким словом там позначено ?

напевно unlimited

Зрозуміло. Це означає, що станом на сьогоднішній день тесла гарантує можливість абсолютно безкоштовно заряджатися скільки влізе на тих суперчарджерах.

AVP_6 писав: ↑

Пон, 10 травня 2021, 19:16

Vasiliyyy писав: ↑

Пон, 10 травня 2021, 19:07

Пожиттєвий - то яким словом там позначено ?

напевно unlimited

Напевно.
Але я би то переклав як "необмежений", а не "пожиттєвий"

Vasiliyyy писав: ↑

Пон, 10 травня 2021, 19:17

Зрозуміло. Це означає, що станом на сьогоднішній день тесла гарантує можливість абсолютно безкоштовно заряджатися скільки влізе на тих суперчарджерах.

типу так але на авто до 2016 року випуску, іто там є обмеження типу якшо авто було куплене фірмою а не приватним власником тоді ні, і ще там якісь.
і тому в аккаунті потрібно дивитись чи відкрита ця опція чи ні

Vasiliyyy писав: ↑

Пон, 10 травня 2021, 19:19

AVP_6 писав: ↑

Пон, 10 травня 2021, 19:16

Vasiliyyy писав: ↑

Пон, 10 травня 2021, 19:07

Пожиттєвий - то яким словом там позначено ?

напевно unlimited

Напевно.
Але я би то переклав як "необмежений", а не "пожиттєвий"

якшо вже придератись до слів - то чітко сама тесла це декларує як "необмежений на весь термін експлуатації авто"
бо типу слово пожиттєвий для автомобілів не дуже правильне.
це я так називаю пожиттєвий

Як відкрита - то реально кльовий бонус.

Vasiliyyy писав: ↑

Пон, 10 травня 2021, 19:21

Як відкрита - то реально кльовий бонус.

я в себе по факту не пробував - бо закриті кордони і нема як виїхати в польщу шоб тестанути
але кажуть шо якшо пише таке в аккаунті - то на 80% шо буде працювати безкоштовно