Дайджест автомобільних новин

Модератори: Jarevych, Жульєн, NIK, Dimon, Denja

Відповісти
Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Чи підтримуєте ви запровадження плати за проїзд приватних автомобілів проспектом Свободи?

Так
38
48%
Ні
34
43%
Мені байдуже
7
9%
 
Всього голосів: 79

Аватар користувача
Anix
Повідомлень: 1222
З нами з: Чет, 10 серпня 2006, 19:12
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: Mazda6+BRC
Звідки: Львів
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 0

Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення Anix » П'ят, 08 квітня 2016, 12:18

Нова схема руху передбачає платний проїзд проспектом

«Львівавтодор» розробив концепцію організації руху транспорту в центрі Львова, яка передбачає зміну схем проїзду, облаштування низки нових парковок та пішохідних зон. Концепція може бути впроваджена, якщо її погодять депутати міськради та міська комісія з безпеки дорожнього руху.

Як розповів ZAXID.NET начальник відділу «Інститут стійких транспортних систем» ЛКП «Львівавтодор» та автор проекту Олег Шмід, головною ідеєю концепції є створення малого транспортного кільця навколо центральної частини Львова, яке має суттєво розвантажити сам центр та зробити зручний проїзд автомобілів по кільцю.

Згідно з концепцією, основний рух навколо центру має бути організований проти годинникової стрілки по вулицях Городоцькій, Богдана Лепкого, Університетській, Словацького, Стефаника, Грушевського, Саксаганського, Франка, Винниченка, Данила Галицького та Гонти, аби по цих вулицях транспорт рухався максимально швидко і без заторів.
Зображення
Схема малого транспортного кільця. Червоними стрілками позначений основний рух, синіми – смуги громадського транспорту, оранжевими – периферійний рух (натисніть для збільшення)

«Всюди мають бути дві смуги руху в цьому напрямку. Якщо ширина вулиці дозволяє, мають бути смуги і в протилежному напрямку. Наприклад, у протилежному напрямку має бути рух по Городоцькій, де є чотири смуги, але не може бути на вул. Винниченка, де лише дві смуги, –зазначив Шмід. – Є місця, наприклад, на вул. Винниченка, Гонти, Лепкого, Шухевича, де двосторонній рух в одному напрямку зараз неможливий, але є ідеї, як це змінити без особливих проблем».

Від кільця, згідно з концепцією, мають розходитись магістральні вулиці: Кривоноса, Чорновола, Городоцька, Листопадового Чину, Дорошенка, Франка, Костя Левицького та Личаківська.

«Об’їзд центру має бути максимально швидким і привабливим для водіїв. Можливість проїзду через центр залишиться. Але треба організувати рух так, щоб автомобілі могли швидше проїхати по малому транспортному кільцю, ніж по усталених маршрутах через проспект Свободи чи через ланцюжки вузеньких вулиць, на кшталт Ліста, Банківської, Костюшка», – вважає Олег Шмід. Таким чином, переконаний автор концепції, вдасться прибрати затори на проспекті Свободи та сусідніх вулицях.

У внутрішніх межах кільця, згідно з концепцією, має бути організований рух в протилежний бік – тими вулицями, на яких він є традиційним. Але при цьому цей рух повинен мати периферійне значення. За годинниковою стрілкою автомобілі зможуть проїхати по вул. Городоцькій, Гавришкевича, Підвальній, площах Митній, Соборній, вул. Князя Романа, Фредра та невеликих вулицях, які є всередині малого транспортного кільця.

На вул. Гонти та Університетській має зберегтися виділена смуга для громадського транспорту, який рухається по малому транспортному кільцю за годинниковою стрілкою. Автор концепції пропонує збільшити число виділених смуг для громадського транспорту в межах кільця: вони мають з’явитися на другому боці проспекту Свободи, пл. Галицькій, вул. Князя Романа і на найвужчих ділянках вул. Івана Франка. Вулиця Дорошенка в межах від проспекту Свободи до Головної пошти повністю повинна бути віддана громадському транспорту.

Організація основних транспортних потоків по малому кільцю, на думку Шміда, дасть змогу зробити пішохідними вулиці Ференца Ліста, Банківську, Наливайка, Тиктора, Фурманську, Нижанківського та створити велосипедне кільце навколо старого міста. Додамо, що зараз пішохідними у Львові є площа Ринок та прилеглі вулиці, а також вул. Курбаса і проїзд Крива Липа.
Зображення
Жовтим кольором позначені діючі пішохідні зони, зеленим – проектовані (натисніть для збільшення)

Транзитний рух через центр буде збережений, але концепція передбачає скорочення варіантів проїзду. «Машини мають рухатися за чітко визначеними маршрутами. Заїхати в центр можна буде по чотирьох вулицях, а виїхати – по шістьох. Єдиною вулицею, яка нестиме на собі всі потоки транзиту через центр, буде проспект Свободи, тому на розгляд громадськості й депутатів буде пропонуватися ідея платного в’їзду на проспект Свободи для приватного транспорту», – розповідає Шмід.

Зокрема, автор концепції вважає за доцільне встановити плату в 10 грн за проїзд через проспект Свободи. При цьому автомобілі не будуть робити зупинки для здійснення оплати, гроші будуть зніматися в автоматичному режимі з «електронного гаманця» при зчитуванні камерою номера автомобіля. Однак таке нововведення може вступити в силу лише в тому разі, якщо за нього проголосують депутати міськради.

Шмід також додав, що у подальшій перспективі можливе сполучення відокремлених зараз північної і південної тролейбусних мереж. Для цього треба пропустити тролейбус через вул. Князя Романа, пл. Галицьку і проспект Свободи в один бік і через проспект Шевченка, вул. Саксаганського та Костомарова – в інший.

Концепція також передбачає створення нових платних паркінгів. «Всередині малого кільця не має залишатися жодної можливості припаркувати автомобілі безкоштовно. Пільги можуть бути тільки для мешканців та для автомобілів, які розвантажують товар. Безкоштовно можна паркуватися в нічний час», – вважає керівник «Інституту стійких транспортних систем».

Крім того, за словами Олега Шміда, в майбутньому мають бути облаштовані підземні паркінги на під’їздах до малого транспортного кільця – на вул. Винниченка, схилах Високого Замку, за ринком «Добробут», в районі ЛНУ ім. Франка, Цитаделі та площі Петрушевича, а також багаторівневий наземний паркінг на вул. Вороного.

Як наголосив Олег Шмід, пропонована схема наразі є загальною концепцією і вона має пройти низку обговорень на громадських слуханнях, депутатських комісіях та міській комісії з безпеки дорожнього руху. У разі, якщо концепцію погодять відповідні інстанції, то, спираючись на неї, будуть розробляти принципи організації руху на конкретних вулицях.

zaxid.net
REHAU

Аватар користувача
Jarevych
Тюнінг клуб
Повідомлень: 8733
З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
Ім'я: Ярік
Стать: чоловік
Авто: M2F2
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 19 рази
Контактна інформація:

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення Jarevych » П'ят, 08 квітня 2016, 12:28

#06нулись на всю голову. Афігєть, я тепер на роботу заїхати на машині не зможу, так само і службовий транспорт не зможе і важкі вантажі таскати прийдеться комусь далеко.
Застреліть хтось того дауна :angry
Машина не жінка , помилок не пробачає

Аватар користувача
Kirik
Повідомлень: 3916
З нами з: Пон, 19 липня 2010, 17:16
Ім'я: Петро
Стать: чоловік
Авто: Escort Mk2 coupe,Sierra Cosworth
Звідки: Leopolis
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення Kirik » П'ят, 08 квітня 2016, 12:30

зробили би вони краще кривчиці, і не треба би було центр чіпати :facepalm
Lemberg Racing Team
097 158 17 3О

Enter
Повідомлень: 2610
З нами з: Сер, 23 березня 2011, 12:06
Стать: чоловік
Авто: BMW e65
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 2 рази

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення Enter » П'ят, 08 квітня 2016, 12:37

Ну б'юджет треба ж якось освоювати і деребанити..

Аватар користувача
pikach00
Повідомлень: 12897
З нами з: Сер, 05 липня 2006, 16:14
Стать: чоловік
Авто: корейський бєгємот
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 3 рази

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення pikach00 » П'ят, 08 квітня 2016, 12:53

Мда, скільки нитіків у темі :sing

Аватар користувача
mathst
Повідомлень: 2330
З нами з: Вів, 14 серпня 2012, 10:26
Ім'я: Степан
Стать: чоловік
Авто: Honda 4D, Passat B6, Grand Scenic
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 2 рази

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення mathst » П'ят, 08 квітня 2016, 13:05

Мені здається що ідея хороша, але хз

Аватар користувача
tjey
Повідомлень: 403
З нами з: Нед, 24 березня 2013, 21:39
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: ЗАЗ 110557
Звідки: Сихів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення tjey » П'ят, 08 квітня 2016, 13:10

Буде те саме що після реформ транспорту - куча не понятки

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11547
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 9 рази

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення AnGeL » П'ят, 08 квітня 2016, 13:11

ідея цілком непогана, єдине що насторожує, це реалізація таких ідей в нас)
100% шось вийде через жопу) а так, то я за. подумати, це ж скільки буде паркомісць в такому випадку.
тільки от проїзд по лепкого, і від стефаника до франка, то канєшно трохи буде під питанням, як там організувати реально швидкий проїзд. + поворот з городоцької наліво на лепкого теж проблемний... ну так як то все лише перпективи, то нема чого переживати.
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11547
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 9 рази

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення AnGeL » П'ят, 08 квітня 2016, 13:12

tjey, нічо, з часом все устаканиться, як і з реформою транспорту. всі зміни завжди болючі, але лишати все як є це не вихід...
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
Jarevych
Тюнінг клуб
Повідомлень: 8733
З нами з: Нед, 25 березня 2007, 22:10
Ім'я: Ярік
Стать: чоловік
Авто: M2F2
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 19 рази
Контактна інформація:

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення Jarevych » П'ят, 08 квітня 2016, 13:45

pikach00 писав: Мда, скільки нитіків у темі
ти спалився :D
AnGeL, прікалуєшся, колись був схожий проект, але він був якийсь продуманіший, а то взяли той проект і рішили під нього замкнути весь центр. Мені шоб на роботу попасти треба хіба на вертольоті. Для чого закривати вулиці наглухо.
Як на мене то закривши вулиці пропускну здатність не збільшиш
Машина не жінка , помилок не пробачає

Аватар користувача
Andriy01
Повідомлень: 3358
З нами з: Пон, 10 вересня 2007, 15:24
Авто: A5
Звідки: Львів
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 2 рази

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення Andriy01 » П'ят, 08 квітня 2016, 13:50

Буде так-само, просто по-іншому (С)

:D

Аватар користувача
MAECTP0
Повідомлень: 7009
З нами з: Вів, 22 лютого 2011, 11:17
Ім'я: Василь
Стать: чоловік
Авто: TDI
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 2 рази
Контактна інформація:

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення MAECTP0 » П'ят, 08 квітня 2016, 13:51

Щось то кільце завелике. ІМХО...
Може б обїзну замкнули і тоді вїзд в місто платний?!
Останнє - сарказм
"Найкраща колискова - звук двигуна, що працює" (с) BoomBox

Аватар користувача
BOXER
Повідомлень: 23618
З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
Стать: чоловік
Авто: Grand Scenic III
Номер: 5666
Звідки: Banderstadt
Дякував (ла): 25 рази
Подякували: 10 рази

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення BOXER » П'ят, 08 квітня 2016, 14:00

то тіпа, шоб з Городоцької попасти на Півдальну, тре буде по Стефаника і Франка пхнути? :shout :facepalm
Sad, but true.

Аватар користувача
Vexler
Повідомлень: 7064
З нами з: Сер, 23 квітня 2008, 19:33
Ім'я: Віктор
Стать: чоловік
Авто: Smart ForTwo (61 hp turbo)
Номер: металевий
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 1 раз
Контактна інформація:

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення Vexler » П'ят, 08 квітня 2016, 14:32

Якщо робити таке кільце, то слід ще змінювати ті всі пвшохідні переходи і роботу світлофорів змінювати, бо через ці 2 фактори завжди корки і покращення не буде. А зламається трамвай або ДТП - то всі будуть в тому кільці стояти)))
Надійне страхування (097) 223-88-69, (032) 253-75-83 Віктор

Аватар користувача
pikach00
Повідомлень: 12897
З нами з: Сер, 05 липня 2006, 16:14
Стать: чоловік
Авто: корейський бєгємот
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 3 рази

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення pikach00 » П'ят, 08 квітня 2016, 14:36

Jarevych писав: Для чого закривати вулиці наглухо.
де ти бачиш закриті вулиці?

Аватар користувача
Or4ik
Повідомлень: 1154
З нами з: Пон, 22 серпня 2011, 15:20
Ім'я: Орест
Стать: чоловік
Авто: VW T2 1978р. 1.6
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення Or4ik » П'ят, 08 квітня 2016, 14:54

Підтримую повністю дану ініціативу. Тоді громадський транспорт буде розвиватись. Надто багато вже приватного транспорту в центрі.

Аватар користувача
g0nzales
Повідомлень: 2914
З нами з: Вів, 07 жовтня 2014, 12:15
Ім'я: Денис
Стать: чоловік
Авто: мале відерко
Номер: ВС?????Е
Звідки: Львів
Дякував (ла): 12 рази
Подякували: 3 рази

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення g0nzales » П'ят, 08 квітня 2016, 16:05

Після фейлу з площею біля ц.Юра я би тих проєктантів і близько до львівських доріг не допускав. Все решта - лірика.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 17211
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 8 рази
Подякували: 7 рази
Контактна інформація:

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення vovka » П'ят, 08 квітня 2016, 16:34

Jarevych писав: Мені шоб на роботу попасти треба хіба на вертольоті.
Для громадського транспорту центр ніхто не закриватиме. Трамваї, тролейбуси, автобуси (надіюсь маршрутки до того часу самоліквідуються) нікуда не діваються.

Ну і зрештою, заплатив і заїхав на проспект Свободи. В Лондоні он тоже в'їзд в центр платний.
Jarevych писав: Як на мене то закривши вулиці пропускну здатність не збільшиш
Якщо пропускну здатність міряти не машинах, а в людях, то може й збільшиш. Один трамвай без пробок вивезе за годину в рази більше людей, чим вивезуть машини в пробці.

Загалом ідея подобається, але тільки якщо паралельно будуть серйозно розвивати ГТ.
No pistons. No valves. No problems.

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень: 13282
З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я: Михайло
Стать: чоловік
Авто: B5 FL, Tour, EJ9, Tavria
Номер: 2992
Звідки: Червоноград/Краків
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 30 рази
Контактна інформація:

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення cat-yellow » П'ят, 08 квітня 2016, 16:38

Jarevych писав: #06нулись на всю голову. Афігєть, я тепер на роботу заїхати на машині не зможу

В Кракові, наприклад, щоб так поїхати - то треба заплатити не мало каси за паркінг. Так шо не сильно в центр тут тачкою на роботу роз"їздишся. Але зато якшо треба в центр, то найти парко-місце - досить реально.

Аватар користувача
cat-yellow
Повідомлень: 13282
З нами з: П'ят, 15 травня 2009, 18:20
Ім'я: Михайло
Стать: чоловік
Авто: B5 FL, Tour, EJ9, Tavria
Номер: 2992
Звідки: Червоноград/Краків
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 30 рази
Контактна інформація:

Re: Центр Львова (можливо) закрутять у кільце

Повідомлення cat-yellow » П'ят, 08 квітня 2016, 16:39

vovka писав: Загалом ідея подобається, але тільки якщо паралельно будуть серйозно розвивати ГТ.
погоджуюсь на всі 100%

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 1 гість