Форум Львівського Тюнінг Клубу

AndrewK, навіть не розвязки а при плануванні вулиць щоб робили місцеві і хто має машину.Берем Голодоцьку від Магнуса до Анни,посередині острівок,там де нема паркуються,там де є посадили дерева які не ростуть,вмерли.А трамвай міг навіть одну колею мати посередині в 2 сторони а після Анни і в сторону центра за Тюрьмою розходитися ,вже б менше корків .Автобуси великі взагалі в центр не можна пускати,мали б іти по кільцю на рівні Юра,Пелехатого,Липинського і т.д.До них трамваєм.На Франка де біля Стрийського трикутник з туалетами,повернути як було.Бо з сторони Сахарова в центр нема змісту його об'їзжати і створювати корок з тими що їдуть на Стрийську і Сихів і так багато де,коли їдеш видно все.На магістральних вулицях щоб хоч одна патрульна їздила і слідкувала за паркуванням,також купа корків через це.І це легко зробити не прикладаючи зусиль.Кривоноса як була двосторонньою,відтягувала на себе частково машини з Руської.

Тут не все так однозначно. В Європі наприклад при здачі на права на вантажівку чи автобус інспектор пильнує щоб ти не плентався і зріже як будеш занадто повільно їхати. І коли на націоналці ти втикаєшся в вантажівку чи автобус то це не проблема тисячоліття. Про [цензура] планування нових вулиць - згоден. Але дурня з кільцями і без розвязок лише в малих містах працює чи на налозавантажених перехрестях. Серйозні магістральні проспекти в великих містах хочуть багаторівневих розвязок без варіантів. Інакше це місце концентрацій ДТП і джерело корків.

Не може тут бути магістралей в старому місті,нема де.А по суті переміщення по місту завязано на центрі і кільцевій яку вже просрали розширити і забудована по краям також.Хто їздить той баче які там останнім часом пробки і як не вистарчає хоча б 1 лінії ще,хочаб перемінно в обидва боки.По суті 5-6 метрів.

В старому місті нема і по хорошому не треба. Стосовно кільцевої - достатньо вольового рішення, тим більше там не так багато треба. Сильно бракує внутрішньогь кільця поза межами центральної частини. Враховуючи що у ідіотів трапився христоз головного мозку - мінус одна магістраль. Тим більше, що там можна було далі нормально розширюватися по Тургенєва. Критично треба мостові розвязки на Стрийська- Наукова і на Кульпарківській. Було б доцільно допиляти той сраний міст на Наукова-кн.Ольги. Треба нормальна розвязка коло тюрми-тридцятки і ще 100500 подібних місць. Але експерди вперто роблять місто непридатним для проживання.

AndrewK, Наскількі мені відомо,кольцева буде мимо Бірок іти в сторону київської трасси.Люди вже купляють землю від Рясне до Бірок вздовж дороги і розказують що бачили проєкт.

Запустили систему моніторингу витрат на дороги бабки тратяться, дороги не робляться
http://www.roads.brdo.com.ua

в січні говорилось, що буде капітальний ремонт Замарстинівської та "Після завершення ремонтних робіт на Липинського, комунальники будуть працювати на вул. Чорновола, вул. Шевченка, вул. Тунельна, вул. Хмельницького."
і квадратний метр коштує 1100-1500 грн
надіюсь зроблять так, ща наступної весни асфальт не розтопиться зі снігом

У нас дороги в жахливому стані і нічого не змінюється в кращий бік вже роками!

Komar, та вистав ти вже свою "секретну "рекламу десь.

Пошвидше би зєднали вулиці Хоткевича та Скрипника! та дотягнули Вернадського з вокзалу залізничного до Драгана - вже би Сихів вдвічі розгрузили, бо ті корки з новими світлофорами вже надоїли жесть))

та сихів то пінцет , що зранку що вечером (16:00 до 20:30 )

на пл.Липневій змінено напрямки руху:

Їхав до ремонту на Гуцульській ноччю,попав в яму (не було 3 великих бруківок)так дало по кузову що форточка відлетіла на клею в 4 місцях з'єднання.Потім хтось певно попав що має відношення до ремонту доріг)))Почали ремонтувати і місто встало на декілька днів,хто їздив четвер,пятниця в р-ні центру замітив певно.Вот яка організація руху,незначна вуличка в одному напрямку і місто встає.

Vexler писав: ↑

Пон, 11 листопада 2019, 22:26

дотягнули Вернадського з вокзалу залізничного до Драгана

га ? Какето ? :)))

Liuskywalker, через поля, як і раніше тягнули =) Там кілометр,півтора мах дотягнути..... не можуть ніяк, але розгрузило би верхній шувар в рази.

Vexler, тільки не залізничного)

gooliver,:thumbup

Закрили вул. Кінцева бічна вул. Дріжджова район Дріждж заводу Личаківська. Зробили пішохідну зону. А патрульні пасуть і штрафують. Цією дорогою можна було проїхати від Личаківської до Пасічної обїхати пробку на перехресті Личаківська Пасічна. Гугл карта показує що ця дорога перекрита.