Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Новая Mazda 3: Улыбаемся и машем!
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Новая Mazda 3: Улыбаемся и машем!
Вот и новая Mazda. Подозрительно что-то напоминает... Если вы подумали, что это «шестёрка», - не беда. Это её «младший брат», Mazda 3. Как вам родственное сходство?
Да, теперь на улицах прибавится «японцев» с раскосыми прищуренными «глазками». Но обрадуются ли этому владельцы «старших» - шестых - «Мазд», ведь до сих пор они были одними из самых стильных и красивых на дорогах? А теперь, чего доброго, путать начнут... А «младшенькому» только того и надо: ему такое сравнение - на руку.
Визуально машина стала намного больше. Так и есть: в длину «трёшка» прибавила десять сантиметров. Их потратили на «улыбку до ушей» и оттопыренный задний бампер. База прежняя, построена она всё на той же платформе. Вообще, если присмотреться, со старым поколением можно найти ещё кое-что общее. Силуэт тот же, а передняя и задняя части - от «шестёрки». Любимый «фордовский» подход. Так что абсолютно новой «трёшка» не стала.
Хотя японцы очень старались. В интерьере - точно «лэвел-ап». Передняя консоль смотрится интереснее даже в сравнении со «старшеньким». Материалы отделки лучше, эргономика и организация стройных рядов кнопок вместе с дизайном тонких росчерков линий приятны взгляду. Интересно, как это отразится на стоимости авто?
Пока известно всего о двух бензиновых двигателях, которыми будут оснащаться «гольф-самураи». Это 2- и 2,5-литровая рядные «четвёрки». Причём новыми их назвать трудно: с двухлитровой 148-сильной мы хорошо знакомы по предыдущему поколению. Второй же, 170-сильной, оснащается Mazda 6. В зависимости от того, какой «движок» у вас под капотом, - на 2 или на 2,5 литра, к обозначению модели прибавится буква «I» или «S». В стандарте для первой предусмотрена пятиступенчатая «механика», для второй - шестиступенчатая. Если вы любите бороздить просторы, не утруждая себя переключениями, можете заказать автоматическую коробку. В ней теперь пять ступеней. И, по заверению японцев, в городском режиме она позволяет экономить на пол-литра больше топлива, чем аналог с «механикой». Технологии, однако.
Пока новая «трёшка» стоит-красуется на автосалоне в Лос-Анджелесе, у нас уже есть поклонники, которые записаны в очередь за нею на март будущего года. Так что если поторопитесь, то к лету, может быть, дождётесь новую Mazda 3 и вы.http://autoweek.ru/review/news/20216/
Да, теперь на улицах прибавится «японцев» с раскосыми прищуренными «глазками». Но обрадуются ли этому владельцы «старших» - шестых - «Мазд», ведь до сих пор они были одними из самых стильных и красивых на дорогах? А теперь, чего доброго, путать начнут... А «младшенькому» только того и надо: ему такое сравнение - на руку.
Визуально машина стала намного больше. Так и есть: в длину «трёшка» прибавила десять сантиметров. Их потратили на «улыбку до ушей» и оттопыренный задний бампер. База прежняя, построена она всё на той же платформе. Вообще, если присмотреться, со старым поколением можно найти ещё кое-что общее. Силуэт тот же, а передняя и задняя части - от «шестёрки». Любимый «фордовский» подход. Так что абсолютно новой «трёшка» не стала.
Хотя японцы очень старались. В интерьере - точно «лэвел-ап». Передняя консоль смотрится интереснее даже в сравнении со «старшеньким». Материалы отделки лучше, эргономика и организация стройных рядов кнопок вместе с дизайном тонких росчерков линий приятны взгляду. Интересно, как это отразится на стоимости авто?
Пока известно всего о двух бензиновых двигателях, которыми будут оснащаться «гольф-самураи». Это 2- и 2,5-литровая рядные «четвёрки». Причём новыми их назвать трудно: с двухлитровой 148-сильной мы хорошо знакомы по предыдущему поколению. Второй же, 170-сильной, оснащается Mazda 6. В зависимости от того, какой «движок» у вас под капотом, - на 2 или на 2,5 литра, к обозначению модели прибавится буква «I» или «S». В стандарте для первой предусмотрена пятиступенчатая «механика», для второй - шестиступенчатая. Если вы любите бороздить просторы, не утруждая себя переключениями, можете заказать автоматическую коробку. В ней теперь пять ступеней. И, по заверению японцев, в городском режиме она позволяет экономить на пол-литра больше топлива, чем аналог с «механикой». Технологии, однако.
Пока новая «трёшка» стоит-красуется на автосалоне в Лос-Анджелесе, у нас уже есть поклонники, которые записаны в очередь за нею на март будущего года. Так что если поторопитесь, то к лету, может быть, дождётесь новую Mazda 3 и вы.http://autoweek.ru/review/news/20216/
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- sergey
- Повідомлень: 4922
- З нами з: Сер, 22 жовтня 2008, 12:23
- Стать: чоловік
- Авто: ВАЗ 2110 Bosch MP 7.0 H.
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: Новая Mazda 3: Улыбаемся и машем!
трохи схожі.weber писав:Перід мені нагадує пиж 308
мені дуже подобаєтьсяweber писав: Але мені подобається
Челябинские мужики настолько суровы, что гнут кованые диски на немецких автобанах
- BOXER
- Повідомлень: 23804
- З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
- Стать: чоловік
- Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
- Номер: 5666
- Дякував (ла): 78 рази
- Подякували: 23 рази
Re: Новая Mazda 3: Улыбаемся и машем!
Мені сходу перід нагадав морду Мазди 2! Збоку - дуже схожа на попередню трійку. А загалом - зачьотна, класно дивиться.
Sad, but true.
- Yelik
- Повідомлень: 6816
- З нами з: Пон, 27 червня 2005, 12:49
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Focus
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 24 рази
- Контактна інформація:
Re: Новая Mazda 3: Улыбаемся и машем!
Те саме Невже японуси перевчились дизайнити машини!?weber писав:Перід мені нагадує пиж 308.
Не подобається нова 3.
volleyball.lviv.ua/blog/
-
- Повідомлень: 7078
- З нами з: Вів, 28 березня 2006, 00:13
- Ім'я: Андрій
- Стать: чоловік
- Авто: E38
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Новая Mazda 3: Улыбаемся и машем!
хз, мені ніякий пиж не нагадує)) а машинка зачотна получилась
ЖИЗНЬ це є вєщь яка вася ніхто не поймe цієї вєщі і цю вєщь тяжко поняти ...
- Yelik
- Повідомлень: 6816
- З нами з: Пон, 27 червня 2005, 12:49
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Focus
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 1 раз
- Подякували: 24 рази
- Контактна інформація:
Re: Новая Mazda 3: Улыбаемся и машем!
А тепер?Kost писав:хз, мені ніякий пиж не нагадує
volleyball.lviv.ua/blog/
- b88
- Повідомлень: 260
- З нами з: Нед, 07 вересня 2008, 08:00
- Ім'я: Тарас
- Стать: чоловік
- Авто: ff3 1.6
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Новая Mazda 3: Улыбаемся и машем!
ну от не розумію я цих посмішок від вуха до вуха... того і не подобається(
-
- Повідомлень: 1
- З нами з: П'ят, 15 лютого 2013, 21:30
- Ім'я: Тарас
- Стать: чоловік
- Авто: Mazda 3
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: Новая Mazda 3: Улыбаемся и машем!
Хочу поделиться своими впечатлениями об автомобиле Mazda3 2009 года выпуска, 1,6 л., АКПП.. Купил двухгодичную машину с пробегом 62 тысячи, за год наездил еще 40. Ездил в основном по работе и на дачу. Машина надежная, пришлось в начале заменить колодки, отрегулировать ручник и заменить правое зеркало. Из недоработок следует отметить шумоизоляцию. Стоит отметить хорошую и стабильную работу двигателя. Расход 10-11 литров Более подробный отзыв об автомобиле этой марки можно посмотреть здесь: http://tachkino.ru/mazda/mazda/582.html . Надеюсь, что он поможет в выборе этого автомобиля.
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 21 гостей