Форум Львівського Тюнінг Клубу

Ці світлофори мають бути по вимозі. Під'їхала машина,натиснула кнопку, через хвилину їй на 15сек включилися зелене,і далі весь час зелене буде на об'їзній,а не так як воно є зараз.

Денис писав: ↑

Пон, 02 липня 2018, 17:37

Під'їхала машина,натиснула кнопку

Дотепна рацуха

may писав: ↑

Пон, 02 липня 2018, 19:04

Денис писав: ↑

Пон, 02 липня 2018, 17:37

Під'їхала машина,натиснула кнопку

Дотепна рацуха

Ти коли на платну парковку заїзжаєш,не помічаєш таку рацуху??? Шо важко її там застосувати,чи тисячи людей мають у корках стояти?

Не треба придумувати велосипед і сунути світлофори там де хх не треба. До поки всякі мудаки будуть "скидатися всісм селом" і впливати на речі поза межами їх убогого розуміння, то так і буде.

там кільце впринципі влазить , але фурам\автобусам буде тяжкувато, ІМХО . Дурдом там припадає на вихідні , коли трафік зростає сильно , в робочі дні - майже без ексцесів .
Ідеальний варіант - "розумний" світлофор з датчиками в дорожному покритті або камерами , але то є недосяжні мрії в наших реаліях

Liuskywalker писав: ↑

Вів, 03 липня 2018, 10:04

там кільце впринципі влазить , але фурам\автобусам буде тяжкувато, ІМХО . Дурдом там припадає на вихідні , коли трафік зростає сильно , в робочі дні - майже без ексцесів .
Ідеальний варіант - "розумний" світлофор з датчиками в дорожному покритті або камерами , але то є недосяжні мрії в наших реаліях

таки да, дурдом саме на ЛОНГ вікенд припадає і літом
в четвер, коли виїзджав зі львова - то зі стрия було 10 машин максимум в черзі
ну і в неділю вертався назад - то зі Львова було машин 5-6 в черзі
тобто для "невідпочивальників" світлофор регулював рух цілком нормально

наступний такий дурдом з затором на 7-8 км вангую в четвер 23 серпня, якраз перед днем незалежності ))

Тьоска, ту дорогу шо ви клали на жирівку, місцями розлазиться вже, то можна дзвонити десь шоб поправили?
Чи збирати гроші і робити своїми силами?

А світлофори на "зебрах" в Солонці, то взагалі окрема тема. Там повинен бути або пішохідний міст або підземний перехід! Там постійні ДТП в т.ч. ДУЖЕ часто збивають пішоходів.
AndrewK
В Пісочному-Рудниках на згаданому "світлофорі народної ініціативи" також підземний перехід чудово би вирішив ситуацію.

Думаю, в ті гроші, що постійно використовуються "в ремонт і благоустрій траси" давно би можна було включити з десяток "пішохідних підземок", там, де вони є дійсно необхідні. Але, ясно, що дешевше намалювати розмітку зебри і купити світлофор

Speedo писав: ↑

Вів, 03 липня 2018, 12:00

А світлофори на "зебрах" в Солонці, то взагалі окрема тема. Там повинен бути або пішохідний міст або підземний перехід! Там постійні ДТП в т.ч. ДУЖЕ часто збивають пішоходів.
AndrewK
В Пісочному-Рудниках на згаданому "світлофорі народної ініціативи" також підземний перехід чудово би вирішив ситуацію.

Думаю, в ті гроші, що постійно використовуються "в ремонт і благоустрій траси" давно би можна було включити з десяток "пішохідних підземок", там, де вони є дійсно необхідні. Але, ясно, що дешевше намалювати розмітку зебри і купити світлофор

сумнівають шо всі будуть йти через підземний.... то ж довше, по сходах йти... будуть бігати через трасу, особливо пенсіонери

Dexter писав: ↑

Вів, 03 липня 2018, 12:52

Speedo писав: ↑

Вів, 03 липня 2018, 12:00

А світлофори на "зебрах" в Солонці, то взагалі окрема тема. Там повинен бути або пішохідний міст або підземний перехід! Там постійні ДТП в т.ч. ДУЖЕ часто збивають пішоходів.
AndrewK
В Пісочному-Рудниках на згаданому "світлофорі народної ініціативи" також підземний перехід чудово би вирішив ситуацію.

Думаю, в ті гроші, що постійно використовуються "в ремонт і благоустрій траси" давно би можна було включити з десяток "пішохідних підземок", там, де вони є дійсно необхідні. Але, ясно, що дешевше намалювати розмітку зебри і купити світлофор

сумнівають шо всі будуть йти через підземний.... то ж довше, по сходах йти... будуть бігати через трасу, особливо пенсіонери

щоб не бігали - звукоізоляційні екрани по 2-3м по боках.

Але ті всі під і надземні переходи не можна ставити без підйомників чи пандусів.

Ви тут пропонуєте ідеї - одна бюджетніша іншої ))))))))))))))

найкраще - узаконити камери фотофіксації перевищень, щоб контролювати швидкісний режим. при 50+10 всі встигатимуть відгальмовуватись на оленів.
+ жостко штрафувати бігунів на червоне

RULES писав: ↑

Вів, 03 липня 2018, 13:53

найкраще - узаконити камери фотофіксації перевищень, щоб контролювати швидкісний режим. при 50+10 всі встигатимуть відгальмовуватись на оленів.
+ жостко штрафувати бігунів на червоне

ти не пойняв - там в "часи масового ісхода" чи "прихода" проблема не в бігунах \перевищенні , проблема в накопиченні стеку з певного напряму при існуючих таймінгах світлофора

Причому , лавинне накопичення , яке провокує об'їзди по обочинах , вклинювання .... і як наслідок повний колапс при ДТП ...

воу-воу-воу! всім привіт! бачу, тут жара)))
отож, постараюсь по пунктах коротко відповісти...
- світлофор в рудники-пісочна нам дістався такий як є, передали на експлуатацію і утримання. і він напевно найбільш мозговиносящий, найчастіше ламається, і найбільше проблем саме з ним. і хтось правильно підмітив, в будні дні він працює норм і проблем не створює, а в дні, які ми називаємо "днями визволення Львова", така жопа відбувається всюди в всіх курортних напрямках. ми вже давно просимо дозволу щоб на вихідні і святкові дні відключати ті всі світлофори по київ-чоп. Повірте, вони і нам стоять всі впоперек горла, особливо на обїздній.
- ремонти швів на мостах і "поверхнева обробка" не активізовувались іменно в пятницю, і робились по плану і по погоді, бо були дощі, якщо хтось не помітив. і ніхто поправок на всякі святкові дні не робить, бо є терміни, і якщо не вклався - штраф в кілька тисяч євро.
- переходи в солонці - абсолютно нормальна і адекватна річ. неадекватні водії які забувають що то населений пункт. вартість наземного або підземного переходу, які повинні бути обладнані ліфтами, в обов'язковому порядку, буде така, що тут всі машини з форуму викупити можна. + як показує практика, в Україні такі речі не працюють, їх вкрай швидко ламають і розкрадають. та й люди не хочуть ними користуватись, особливо пенсіонери, які в Ковирях тупо і вперто переходили дорогу за 50 метрів від пішохідного переходу, а коли я під'їхав то сикнули, і стояли на місці 20 хв, чекали коли я поїду, і всерівно перейшли не там де треба, коли я від'їхав. ну це клініка, тут нічого не допоможе.
- розумні світлофори - саме такі і стоять на об'їзній, з датчиками наявності транспорту на примиканні. ефективність самі бачите. в тих селах живуть всякі депутатіки, яким довго чекати, і нехай весь Київ-Чоп зачекає, а вони не будуть, і так, ті світлофори регулювались вже 100500 разів то в одну сторону, то в іншу, мене вже просто ЗАЄБАЛО міняти ті циклограми туда сюда. то вказівка від одних, то вказівка від інших, то в одну сторону то в іншу. ну ви поняли, в якій країні і в якому регіоні живете.
- дорога на Жирівку, то зовсім інший проект, я до нього відношення не маю, нічим не допоможу. пишіть замовнику тих робіт (селищна рада, ОДА, я хз хто)
- шоб не бігали в Солонці треба просто перебити всіх хто бігає. вот реально єдине рішення. вже і понаставляли світлофорів, і пандус зробили, всьо для людей, але... складається враження, шо те стадо людей треба по тунелях розділяти з тим самим стадом машин. кожен має усвідомлювати де він є і що він робить, автомобіліст має розуміти, що він в населеному пункті і, що швидкість 60, і пішохід має розуміти, що для нього є визначені місця переходу, а не де йому хочеться. такі ПДР в цій країні, кому не подобається - кордони відкриті, місця на цвинтарі є. вот реально немає більше сил якось лояльно реагувати на такі речі. може ше людям телепорти роздати, чи кожному особистий вертоліт, щоб вони не перебігали дорогу як заманеться? то ж не вовки і вівці що їх треба фізичними нездоланними бар'єрами розділяти.
- стосовно всього що можна і треба зробити... цитую: "в країні війна вже кілька років, бюджет не резиновий". так, то все треба і можна, але крім м06 є купа інших доріг на яких повна дупа. тому поки на тих роботах про які я писав, а саме смуга розгону на розвороті в Солонці, смуга гальмування на кільці в Гамаліївці, і смуга гальмування для повороту на стадіон, буде пауза.

Liuskywalker писав: ↑

Вів, 03 липня 2018, 14:59

RULES писав: ↑

Вів, 03 липня 2018, 13:53

найкраще - узаконити камери фотофіксації перевищень, щоб контролювати швидкісний режим. при 50+10 всі встигатимуть відгальмовуватись на оленів.
+ жостко штрафувати бігунів на червоне

ти не пойняв - там в "часи масового ісхода" чи "прихода" проблема не в бігунах \перевищенні , проблема в накопиченні стеку з певного напряму при існуючих таймінгах світлофора

Причому , лавинне накопичення , яке провокує об'їзди по обочинах , вклинювання .... і як наслідок повний колапс при ДТП ...

я про Солонку

ще про світлофори. шоб вирозуміли, плати керування тими світлофорами виконані де так на рівні телевізорів електрон, чисто аналогові деталі. керуються і регулються вони всі тільки вручну, в присутності спеціаліста безпосередньо біля світлофора. крайні світлофори в Бродах і в Пісочній, між ними 150 км, і навіть фізично важко їх за один день повиключати перед святами чи вихідними, то при умові що є дозвіл чи вказівка.
ну і так, між іншим нагадаю, щоб не було фраз, "нехай онурівці зроблять", онур - то є генпідрядник. ми не приймаємо ніяких рішень, ми тільки виконуємо роботи які нам дає замовник, замовник - укравтодор. якщо хочете внести якусь поправку на дорогу, маєте якісь ініціативні ідеї, і клепки шоб грамотно написати листа на укравтодор - прошу дуже. хочете вірте, хочете ні, але це працює. на перехресті перед пісочною, де поворот на Надітичі, буде освітлення, буде 1 опора до якої буде тягнутись 1.5 км кабелю, через лист якоїсь мешканки. я в свою чергу, свою ініціативу проявив, і вона теж проканала в вигляді смуги розгону на розвороті в Солонці, і смуги гальмування для правого повороту на кільці в Гамаліївці.

RULES писав: ↑

Вів, 03 липня 2018, 13:53

найкраще - узаконити камери фотофіксації перевищень, щоб контролювати швидкісний режим. при 50+10 всі встигатимуть відгальмовуватись на оленів.
+ жостко штрафувати бігунів на червоне

кажуть, вже з осені має працювати. то однозначно трохи порішає проблему, не тільки в солонці.

AndrewK писав: ↑

Пон, 02 липня 2018, 14:58

Взагалі світлофор в селі, то є лютий нонсенс, так само як і в Сокільниках

взагалі то дорога міжнародного значення яка проходить через село то є лютий нонсенс, але шо падєлать))) а ще лютий нонсенс полягає в тому що людям пороздавали ділянки в приватну власність в смузі відводу, і вона вже забудована, так що про ніяку реконструкцію і перевід в 1 категорію можна і не міряти. то особливо стосується об'їздної. маєте в Лапаївці монументальний приклад, з тою хатою і звуженням)))

AndrewK писав: ↑

Чет, 28 червня 2018, 17:18

Ага, тобто якщо його розфігачити то його вже фіг відновлять?

відновлять, бо він переданий на баланс служби доріг, і відповідно на експлуатаційне утримання онуру. вот в Гамаліївці не відновлять бо він не наш, а села) вроді як єдиний.

і ще, згадайте шо твориться в Дроговижі, коли народ на/з Задорожнього валить. тоже світлофор поганий і проблемний? )))

AnGeL
Класно розписав!

Ще таке питання. Чи не планують, часом "розширити повноваження "Онуру", скажем до Ужгорода чи Чопу?
Чи як там, окремий тендер потрібно проводити?
А то я зимою їздив часто тою дорогою в ті края, то було просто ппц!
"КОнтраст" - офігенний! Вроді й та сама дорога, майже в той же час побудована, "а різультат" плачевний по Закарпаттю (навіть, починаючи десь від Гірного-Любенців). Місцями ями такі (винирювали), що люди колеса губили!
Зараз ніби одесити "Автомагістраль" за цей відрізок взялися. Тільки побачимо чи надовго того ремонту стане. Підозрюю - до наступної весни, поки "сніг не зійде з асфальтом"
----
п.с. десь чув таку інфру, "розділена двохполоска" повинна була бути побудована (ще, коли дорогу реконструював "Граніт" (македонці) в 2007/08 чи коли то було) - до самого Стрия. Але так не сталося ... ех, шкода