Форум Львівського Тюнінг Клубу

"...не просцяти і за тиждень" (с)
Класику тре вивчати досконало а "десь щось трохи чув" )

MAECTP0 писав: ↑

П'ят, 15 грудня 2017, 14:14

Тож або підчитують форум або хтось з тутешніх тим займається.

Можливо, просто збіг, але помітив двічі, як після оговорення тут мінялися знаки/розмітка. З Зерова на Смаль-Стоцького стрілку про односторонній причепили, на об"їзній Миколаєва в сторону Стрия за поворотом на 50 тюрму зробили суцільну.А от попри всі дискусії щодо розмітки Липинського Промислова Миколайчука, щось тихо

Ну те що ми тут вважаємо за краще не факт що там так вважають.
На переобладнання розвороту на Науковій треба і світлофор перенести і розмітку і .. один бюджет. Є з чого відпиляти.
А інші можуть бути "недрцільні"

serega_l1 писав: ↑

Суб, 16 грудня 2017, 00:48

щодо розмітки Липинського Промислова Миколайчука

А взагалі, хтось розуміє/може пояснити сакральний зміст тих острівців!? [IMG]http://s.rimg.info/00e119d8c02ecec8be843282281d57c2.gif[/IMG]

[IMG]http://i.piccy.info/i9/14c8047dc17140bf ... va_240.jpg[/IMG][IMG]http://i.piccy.info/a3/2017-12-16-05-52 ... 72-r/i.gif[/IMG]

Щоб ті хто не розуміє що при взаємодії перелаштуванні треба надати перевагу "пам'єхі справа"...

Спостерігаю подібне на перехрестях де ліва смуга лише на ліво.
Думаю то щоб чпізуни хто хоче обігнати всіх по лівій і піти прямо перелаштовуєшся і пропускали середніх

В останніх, кому таки тре на ліво, мають можливість спокійно перелаштувався в ліву, вже звільнену спіхунами.

Особливо то помічно при повороті стрийська-автовокзал для тролів.

may писав: ↑

Суб, 16 грудня 2017, 07:57

serega_l1 писав: ↑

Суб, 16 грудня 2017, 00:48

щодо розмітки Липинського Промислова Миколайчука

А взагалі, хтось розуміє/може пояснити сакральний зміст тих острівців!? [IMG]http://s.rimg.info/00e119d8c02ecec8be843282281d57c2.gif[/IMG]

[IMG]http://i.piccy.info/i9/14c8047dc17140bf ... va_240.jpg[/IMG][IMG]http://i.piccy.info/a3/2017-12-16-05-52 ... 72-r/i.gif[/IMG]

по ходу ті острівці розробили гаїшники. Для наповнення бюджету.
Оскільки ніхто не їздить зігзагами щоб повернути вліво чи вправо- то островки швидко затираються.
І така новомодна хрень малюється не тільки для повороту вліво- а є і вправо
наприклад така ж хрень намальована на тій же упомянутій Стрийській чуть раніше того ж Автовокзалу для повороту вправо в Сокільники

MAECTP0 писав: ↑

Суб, 16 грудня 2017, 09:29

Спостерігаю подібне на перехрестях де ліва смуга лише на ліво.
Думаю то щоб чпізуни хто хоче обігнати всіх по лівій і піти прямо перелаштовуєшся і пропускали середніх

В останніх, кому таки тре на ліво, мають можливість спокійно перелаштувався в ліву, вже звільнену спіхунами.

Особливо то помічно при повороті стрийська-автовокзал для тролів.

не тільки вліво. вище глянь

Є й таке. Хіба то не на перехрестях де є права смуга онлі вправо. І щоб чпізуни не об'їжджали всіх по правій смузі вправо?

То дійсно трохи геморно для тих хто завчасно зайняв свої смуги для повороту вліво, вправо.
Але ж суцільну справа перетинати можна? :)

MAECTP0 писав: ↑

Суб, 16 грудня 2017, 09:58

Є й таке. Хіба то не на перехрестях де є права смуга онлі вправо. І щоб чпізуни не об'їжджали всіх по правій смузі вправо?

То дійсно трохи геморно для тих хто завчасно зайняв свої смуги для повороту вліво, вправо.
Але ж суцільну справа перетинати можна? :)

я думаю не для того придумали щоб не обїзжали і просто скопійували десь з европи. але нахрен-ніхто не зрозумів.
Уяви ситуацію- тягнучка метрів 300. Я зправа чи зліва нагло обїхав весь ряд, доїхав до тої хрені і включив поворот перестроятись в середній ряд. Думаєш якщо я нагло всі оюїхав, то я не вклинюсь нагло перед зівакою? Чи навіть не нагло- а просто попрошусь і не знайдеться хтось в ряді що пропустить?
Явно та хрень не для хитрожопих.
А ще уяви, ти зайняв собі метрів за 300 свою полосу для повороту і їдеш собі спокійно- а тут треба проситись і середній ряд для того зігзагу. І ніхто тебе інтелегента не впускає годину-дві

Та що уявляти. Колись так і їздив - зігзагом.
Тепер як копчиків не спостерію то прямо.
Цікаво як вони їздять :)))

Й давай визначимося. Якщо перетинати суцільну справа можна то чи можна проїхатись по тому острівцю?
Аналогічно зліва?

ну перетинати острівець ні з права на зліва не можна. Але ті зігзаги нікому не потрібні. думаю їх скоро перестануть малювати, бо то тільки для краси.
А ще думаю навряд чи поліцаї за них штрафують, бо самі розуміють що вони лишні.

Ну Стрийська-Автовркзал то добре лиш тролям. Бо вони в маспотоці фіг перелаштувався з середньої в ліву. Поки рушать то далеко не кожен дасть вклинитись
А такто, ійсно нафіг треба

Та в нас розмітка не тільки там тупа. Ось наприклад до кільця В. Великого-Кульпарківська зі всіх сторін по дві полоси. А на самому кільці 3
Просто кілька років назад понавипускали Дизайнерів і Архітекторів. Ось вони і повлаштовувались в різні сфери і малюють по Фенхую.
З квадрокоптера гарно дивиться розмітка. Та й чим білише малювати-тим більше можна грошей вкрасти типу "на фарбу"

George734 писав: ↑

Суб, 16 грудня 2017, 16:42

Та в нас розмітка не тільки там тупа. Ось наприклад до кільця В. Великого-Кульпарківська зі всіх сторін по дві полоси. А на самому кільці 3
...

Тобто права може і на бублик (по зовнішній) і направо.?!
Всюди б такі проблеми :))))

MAECTP0 писав: ↑

Суб, 16 грудня 2017, 17:22

George734 писав: ↑

Суб, 16 грудня 2017, 16:42

Та в нас розмітка не тільки там тупа. Ось наприклад до кільця В. Великого-Кульпарківська зі всіх сторін по дві полоси. А на самому кільці 3
...

Тобто права може і на бублик (по зовнішній) і направо.?!
Всюди б такі проблеми :))))

а що забороняє тобі з середньої на бублик.
чи з внутрішньої
Проблема в тому, що коли два ряди приходить до кільця- то кому в який з 3 рядів їхати.
якщо ти їдеш в правому- ти можеш вправо,прямо і якогось хрена "вліво" і на "розворот" по кільцю.
якщо ти їдеш в другому- ти можеш якогось хрена "вправо" прямо, вліво і на розворот.
Питання Нахрена тоді 3 ряд по кільцю Хіба для красоти картинки

Погодься що гірше навпаки: 3 смуги на під'їзді і 2 на бублик.

Тому фантазія і вперід:
Права смуга - направо і по зовнішній прямо;
Ліва - по середній прямо і по внутрішній на ліво/розворот

розумієш я вже колись писав.
що мене 26 років назад вчили.
Якщо ти виїзжаєш на кільце і:
Тобі вправо чи прямо- ти їдеш крайнім правим рядом і ним же зїзджаєш.
Якщо тобі прямо, вліво чи на розворот-ти займаєш ліву полосу і нею ж зїзжаєш куда тобі потрібно.
При такому розкладі-нема зіткнень.

Але появились умніки які вчать що по кільцю можна їхати правим рядом по кругу.
і найголовніше-то перешкода зправа.
ті ж умніки, вчать що навіть якщо завуження правої полоси- то вони не повинні пропустити тих хто зліва в своїй полосі
В нас все робиться для того що були ДТП і можна було зрубати капусту з Терпіли

Бо там давно то кільце (вв-кульпа) [цензура] треба було реконструювати, в ідеалі звісно в мостову розвязку. В цілому світі кільця чим поменьші роблять, і правоповоротні гілки часто поза межами кільця виводять. А ці дауни навпаки кільце чим побільше лишили, його спокійно на 80 можна проходити. І ця висока швидкісь зменшує пропускну здатність. Переробити звісно можна, але це все напівміри, бо конкретно там і на стрийська-наукова без моста (ну або тунеля) просто ніяк

AndrewK писав: ↑

Суб, 16 грудня 2017, 17:44

Бо там давно то кільце (вв-кульпа) [цензура] треба було реконструювати, в ідеалі звісно в мостову розвязку. В цілому світі кільця чим поменьші роблять, і правоповоротні гілки часто поза межами кільця виводять. А ці дауни навпаки кільце чим побільше лишили, його спокійно на 80 можна проходити. І ця висока швидкісь зменшує пропускну здатність. Переробити звісно можна, але це все напівміри, бо конкретно там і на стрийська-наукова без моста (ну або тунеля) просто ніяк

А ти в Польщі був ? Там кільця покручє наших. Більші. Регульовані зі світлофорами. І все добре.

Біля ашану треба регульоване кільце, звісно переробити той брєд коли 2 смуги на дорозі, а на кільці 3, в результаті там та 3 ніким не використовується тільки додає непоняток.