Форум Львівського Тюнінг Клубу

RULES писав: ↑

Суб, 16 лютого 2019, 19:24

яка особлива різниця як той хутір зараз називається???

Та мені особливо і пофіг куда знак перенесли,питання де реформовані стоять

RULES писав: ↑

Суб, 16 лютого 2019, 19:24

яка особлива різниця як той хутір зараз називається???

Особливо ніякої. Пес як немає чим зайнятися, то яйли полірує. А певні дятли або населені пункти перейменовують, або знаки совають. Ліпше би псу уподобились.

Мене завжди дивувало як люди попадаються на ті радари. Там ж з мигалками стоять на дорозі,знак попередження. На днях побачив. Знак стоїть десь на відстані 100-200м і без мигалок в кущах. Нікому нічого ненагадує?

andreyclk писав: ↑

Суб, 16 лютого 2019, 19:21

САХАР писав: ↑

Суб, 16 лютого 2019, 18:11

andreyclk, так накритий гаражом,як найдеш?Хіба сторожів питати і почекати)))

Нашо чекати? Норм машина я б покатався
Одна з небагатьох машин яка відповідає назві форуму

Невелика неувязочка,а вона їде?Зараз вигнав і на Київ до прикладу.

andreyclk писав: ↑

Суб, 16 лютого 2019, 19:30

Мене завжди дивувало як люди попадаються на ті радари. Там ж з мигалками стоять на дорозі,знак попередження. На днях побачив. Знак стоїть десь на відстані 100-200м і без мигалок в кущах. Нікому нічого ненагадує?

а ті скоти стоять без мигалок, і знаку попереджувального немає.. я сам так попався, а докази їм до сраки, вони виписали, а ти хочеш судися...

HacK, та начинають як даїшники тупікуватися.Сторож в нас захворів,то чергували по черзі і вони десь 3-4 ранку встали і на дорозі що кп їхнє об'їхати можна чатують.Пси бісяться бо чують за забором когось.Вийшов і потролив їх жорстко-про мигалки,стовпчики спитав,чи керівництво в курсі засад,скількі план по алкоголю тре в день,кажу що лист напишу як вони трудяться в соц.мережах з фото.

От я не розумію, що у головах в людей, які як фраєри "та мені пофіг на ваші знаки, як їздив так і буду їздити"
А коли на них випишуть постанову, то плачуться, що які погані реформовані поліцаї, в межах населеного пункту зловили мене слухняного на перевищеня швидкості. P.S. ні до кого з форумчан особисто притензій не маю, мав би, використовував би ніки
Та в Липниках ще 15 років тому, за поворотом на Загір'я, сиділи в кущах і ловили тих хто йде на обгін через суцільну лінію, бо там правий поворот на Поршну і одразу лівий на Загір'я. Те саме було і за Липниками, ловили на суцільну.

Я не підтримаю те, що Реформавані користуються старими методами засідок але хоч якось треба починати дисциплінувати наших людей, з цими хоть "порішати" на місці складніше

Bugs_bunny писав: ↑

Пон, 18 лютого 2019, 14:13

От я не розумію, що у головах в людей, які як фраєри "та мені пофіг на ваші знаки, як їздив так і буду їздити"
А коли на них випишуть постанову, то плачуться, що які погані реформовані поліцаї, в межах населеного пункту зловили мене слухняного на перевищеня швидкості. P.S. ні до кого з форумчан особисто притензій не маю, мав би, використовував би ніки
Та в Липниках ще 15 років тому, за поворотом на Загір'я, сиділи в кущах і ловили тих хто йде на обгін через суцільну лінію, бо там правий поворот на Поршну і одразу лівий на Загір'я. Те саме було і за Липниками, ловили на суцільну.

Я не підтримаю те, що Реформавані користуються старими методами засідок але хоч якось треба починати дисциплінувати наших людей, з цими хоть "порішати" на місці складніше

Ну поперше двома руками і ногами за,щоб стояли на аварійннонебезпечних ділянках а не на прямій з розділеними потоками руху .
Порішати взагалі не питання ,колись просто брали всі без перебору а зараз 10% не бере,правда їх було троха більше але робити їм там нема шо. Скоро буде ше менше. ПО пянці якшо поліцаї не візьмуть то суддя візьме.

Та весь бардак через погану організацію (необгрунтовані заборони) і повзунів на дорозі (економістів-перегрузчиків, рукожопів і шрот). Це все формує кормушки для шакалів. Далі достатньо рішеня на кеш або норму протоколів і далі процес не зупинити

До речі про рукожопів. Переважно то стосується важкої техніки. Чомусь в Європі як ти втикнувся в важку техніку на націоналці, то воно не перетворюється у вселенський кошмар. Та вантажівка чи автобус рухається дуже шустро, фактично на грані фолу з лімітом перевищення швидкості (а часом і вище). Вони вміють на тому їздити, а не купили права. Колега здавав права на причеп, йому для перевозки спортивного коня треба, то казав, що його посадили на звичайну вантажівку з причепом і як би повз, то б не здав. Я раз в наливник з класичним (не сідельним) причепом в населеному пункті втикнувся, то був в шоці як він там їхав 50-55 і кільце проходив на швидкості. І воно не чадить (то тут більше приватним легковим властиво), та й дороги чисті, бруд з під них не летить. Порівняйте що відбувається в Україні в такій ситуації наприклад на трасі Львів-Тернопіль, куди очевидно всю зайву розміточну фарбу з об'їздної Стрия звезли.

andreyclk писав: ↑

Вів, 19 лютого 2019, 21:35

на прямій з розділеними потоками руху

А де то стоять на такій діляньці?

Bugs_bunny писав: ↑

Сер, 20 лютого 2019, 10:47

andreyclk писав: ↑

Вів, 19 лютого 2019, 21:35

на прямій з розділеними потоками руху

А де то стоять на такій діляньці?

Легше сказати де не стоять: На аварійних дорогах де саме більше ДТП через стан доріг але на то всі ложили
Труками поставили не для безпеки руху а для набиття кишень,якщо хтось того не бачить то немає змісту доказувати протилежне
Кожен зробив свої висновки

саме так, саме так, штрафи за перевищення швидкості і штрафи за неправильну парковку лише для набивання кишень , тільки не нийте, порушники

Ну звісно. Лише тільки розпочавши рух водій вже створює аварійну ситуацію. Тому найкраще навіть не виїжджати з гаража

Декстер якщо тебе оминула проблема паркування в центрі Львова, то звичайно, що ця проблема для тебе смішна і не варта уваги. І найпростіше відгавкнути... а нєх..уй. Якщо тебе влаштовує тупе обмеження 50 всюди в місті, то теж саме.. Але є велика кількість людей, які живуть в центрі. І що їм робити? Продавати хату і їхати в Рясне2?
Ти їздив в Києві? В Будапешті? Уяви як там пересуватись 50км? І дураки угорці дозволили майже в центрі, місцями 70-80 їхати.

andrewdor писав: ↑

Сер, 20 лютого 2019, 13:25

І дураки угорці дозволили майже в центрі, місцями 70-80 їхати.

а в Братиславі навіть автобан пустили через центр

Ну, автобан у межах Львова то сопливі мрії. Навіть трамвай розвести по сторонам з автотрафіком нормально ніде. Але що заставляє малювати суцільні смуги бездумно?
П.С. А в Австрії ліміт 100 поза містом. Але в них по максимуму намагаються навіть націоналку поза межами населених пунктів вести щоб уникнути транзитного трафіку по населених пунктах. А в нас на Олесько все обмежилось. Хоча початок гарний був.

andrewdor писав: ↑

Сер, 20 лютого 2019, 13:25

Декстер якщо тебе оминула проблема паркування в центрі Львова, то звичайно, що ця проблема для тебе смішна і не варта уваги. І найпростіше відгавкнути... а нєх..уй.

надіюсь скоро всюди буде ось так))

Bugs_bunny писав: ↑

Сер, 20 лютого 2019, 10:47

andreyclk писав: ↑

Вів, 19 лютого 2019, 21:35

на прямій з розділеними потоками руху

А де то стоять на такій діляньці?

та навіть при виїзді зі львова в сторону києва, там де древній град, нахіба там на 3ох рядах обмеження в 50 і трукам?

Dexter писав: ↑

Сер, 20 лютого 2019, 11:00

тільки не нийте, порушники

НІмб протри ато погано світить