Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Buts]

Zhdan, це каверзне питання.
1. в ПДР не пише де ставиться і що означає.
2. ти не докажеш я повернув наліво, чи я розвернувся і повернув направо.

Якщо є розділювальні смуги, то це "місце розвороту" і повертати наліво не можна.
Якщо немає смуг, то це місце де "можна безпечно виконати розворот".

[Zhdan]

Zhdan, це каверзне питання.
1. в ПДР не пише де ставиться і що означає.
2. ти не докажеш я повернув наліво, чи я розвернувся і повернув направо.

Якщо є розділювальні смуги, то це "місце розвороту" і повертати наліво не можна.
Якщо немає смуг, то це місце де "можна безпечно виконати розворот".

Я не буду доказувати. Це робота гайців. Питання з білету на здачу ПДР. Правильна відповідь 1
5.26 "Місце для розвороту". Позначає місце для розвороту транспортних засобів. Поворот ліворуч забороняється

[Buts]

Zhdan, згідний з відповіддю.

[Zhdan]

:)

[Dark Wind]

або 4 або 2

[Zhdan]

або 4 або 2

За таку відповідь тобі "2" :)

[AndrewK]

Ще питання:
http://maps.google.com/maps?q=49.853051 ... 13304&z=16
Замарстинівська район розвилки з Гайдамацькою коло базару. Якщо я їду від моста по Замарстинівській в сторону від центру то чи мають перевагу ті, що їдуть по Гайдамацькій і повертають наліво до моста або їдуть прямо?

[Myself]

або 4 або 2

ділянка з поперечним нахилом проїзної частини? А може поздовжнім? типу "рів в довжину"?

[Dark Wind]

ой пля, недочитав 4 варіант
канешно шо 2

[Felix]

карочє, я так поняв шо ми тут всі по трохи плаваєм в правилах

[Buts]

AndrewK, які там знаки ?
якщо немає знаків то перевага справа.
черговіть проїзду - трамвай, зправа, потім ти.

[AndrewK]

AndrewK, які там знаки ?
якщо немає знаків то перевага справа.
черговіть проїзду - трамвай, зправа, потім ти.

Значить все правильно , [цензура] планування руху

[Buts]

Т- подібне перехрестя як їхати в містер твістер, біля кафе (бані).
Походу мають перевагу ті, що їдуть від будинків, над тими, що з любінської прямо. Хоча 90% їдуть навпаки, кому треба поварити копійку, підставляйте

[AndrewK]

кому треба поварити копійку, підставляйте

Аналогічна ситуація на Науковій біля Арсену (коло каплички)

[Myself]

Buts написав:
кому треба поварити копійку, підставляйте
Аналогічна ситуація на Науковій біля Арсену (коло каплички)

+1, завжди там в ступор впадаю... На днях аж зупинився пропустити кадра, а він взяв і теж став . Так і стояли сек.30, поки до нього не дійшло, що він на головній:-)

[Zhdan]

карочє, я так поняв шо ми тут всі по трохи плаваєм в правилах

Тема для того і була створена. Правил на 100% незнають ні водії ні гайці. Та і самі правила далеко не досконалі.

Тема ІНФОРМАЦІЙНО-НАВЧАЛЬНА.

Пишіть ситуації з гайцями, де, як і за що зупиняли і що предявляли. :)

[Stranger]

Вот интересный перекрёсток около сплита (картинка). Если ехать с коперника, то фактически улица однополосная (нету знаков), но ширины хватает на несколько рядов. Соответственно, по правилам, водитель сам выбирает рядность. НО, на островке безопасности прямо частенько паслись ГАЙци, и щемили тех кто лез с "правого" ряда (номер 2 на картинке) прямо. Мотивируя тем что не занял крайнее положение для поворота. С их слов получалось что Вы как бы вьехали на пр. Свободы и потом повернули налево.

Короче говоря, учитывая что рядность определяет водитель, то прямо (номер 1 на картинке) можно ехать с любого "ряда", аргументируя тем что Вы выбрали для себя один ряд, так как с обоих сторон напарковано всегда куча машин. Это если уже попёрли прямо с правого :) А так, перестройтесь заранее :)

Поправте если что-то упустил (спешил).

[Patrik]

Аналогічна ситуація на Науковій біля Арсену (коло каплички)

Соррі але той хто їде в арсен і в нього перешкода справа то ти мав на увазі??
Мені здається це є виїзд з тупіка дворику, тому я думаю не варто підставляти свою машину...

[Zhdan]

Короче говоря, учитывая что рядность определяет водитель, то прямо (номер 1 на картинке) можно ехать с любого "ряда"

11.1. Кількість смуг на проїзній частині для руху нерейкових транспортних засобів визначається дорожньою розміткою або дорожніми знаками 5.16, 5.17.1, 5.17.2 (див. додаток 1) ( 306а-2001-п ), а за їх відсутності - самими водіями з урахуванням ширини проїзної частини відповідного напрямку руху, габаритів транспортних засобів і безпечних інтервалів між ними.

11.2. Нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини.

11.5. На дорогах, які мають дві і більше смуги для руху в одному напрямку, виїзд на крайню ліву смугу для руху в цьому ж напрямку дозволяється, якщо праві зайняті, а також для повороту ліворуч, розвороту або для зупинки чи стоянки на лівому боці дороги з одностороннім рухом у населених пунктах, коли це не суперечить правилам зупинки (стоянки).


Одним реченням. -Якщо їдеш сам (збоку ніхто не притерся) тоді можна розказувати гайцям, але якщо зліва їде ще одна машина - то ти неправий100%

10.4. Перед поворотом праворуч, ліворуч або розворотом водій має завчасно зайняти відповідне крайнє положення на проїзній частині, призначеній для руху в цьому напрямку, крім випадків, коли здійснюється поворот у разі в'їзду на перехрестя, де організовано круговий рух, напрямок руху визначено дорожніми знаками чи дорожньою розміткою або рух можливий лише в одному напрямку, встановленому конфігурацією проїзної частини, дорожніми знаками чи розміткою.

[Stranger]

Одним реченням. -Якщо їдеш сам (збоку ніхто не притерся) тоді можна розказувати гайцям, але якщо зліва їде ще одна машина - то ти неправий100%

Why? Даже если кто-то есть слева, ты едешь прямо. Фактически это крестообразный перекрёсток: коперника и прямо одно направление, а пр. Свободы второе. Едучи прямо в "правом" ряду (тоесть если тебя подпёрли слева) Вы ничего не нарушаете (с точки зрения ПДД). Вы же никуда не поворачиваете. И тут уже никого неинтересует тот факт что после перекрёстка дорога вмещает только одно авто (около островка). Это уже недочёт знаков и разметки, а не Ваш. Да и ГАЙци тормозят ДО того как Вы доезали до островка. Так что фактически Вы ничего ненарушили.

Вроде как то так :)