Re: Захист картера/двигуна
Додано: П'ят, 24 червня 2011, 22:39
cat-yellow є Двигуна і КПП..треба рік і об'єм двигуна
Форум Львівського Тюнінг Клубу
Львівський Тюнінг Клуб
http://tuning.lviv.ua/forum/
Захист картера/двигуна
Сторінка 2 з 3
Re: Захист картера/двигуна
Додано: П'ят, 24 червня 2011, 22:46
1998 рік, 4.4 мотор
Re: Захист картера/двигуна
Додано: П'ят, 24 червня 2011, 22:51
cat-yellow це типу 740???
Якщо так - тоді є..ціну скажу в середу.
Якщо так - тоді є..ціну скажу в середу.
Re: Захист картера/двигуна
Додано: П'ят, 24 червня 2011, 23:41
andrew, так, 740
буду дуже вдячний! дякую!
буду дуже вдячний! дякую!
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Суб, 25 червня 2011, 20:34
просто цікаво чи то з встановленням чи гола ціна й фото б глянути.igorko911 писав:450 грн на октавію брали,
сьогодні була фініта ля комедія. доробили. Лючок для зливу мастила й пінофол наклеїно
й встановлено на місце.
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Суб, 25 червня 2011, 23:07
MAECTP0, а нашо пінофол? шумка? :)
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Суб, 25 червня 2011, 23:12
оригінальний-пластмасовий - слоєний з повітряними подушками. Як пояснили в СТО для шумоізоляції двигуна від оточення. це 1.BOXER писав:MAECTP0, а нашо пінофол? шумка? :)
2. для змякшення удару по картеру якщо сяду захистом на шось.
ну й бюджет. десь до 300грн, 3 дня з татом в гаражі. Могорич сусідам, що помагали.
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Нед, 26 червня 2011, 14:16
для ауди А6 С4 переробив старий захист від 2108,
став як рідний, роботи на 2 години(сам з багаторазовим примірянням), відрізати всі вуха і просвердлити 4 отвори для стокових кріплень, правда не зійшовся отвір для зливу масла,
буду міняти масло, то старий заварю, новий виріжу.
по ррозмірям мій довший і ширший від стокового, і сильніший, а також має ребра жорсткості.
прайс
болти 2 шт. по 2 грн
захист від 2108(валявся в ямі) десь 150 грн.
інструмент:
дрелька, болгарка, ключі на 15, 13, руки
до слова: зараз проектую захист для АКПП.
став як рідний, роботи на 2 години(сам з багаторазовим примірянням), відрізати всі вуха і просвердлити 4 отвори для стокових кріплень, правда не зійшовся отвір для зливу масла,
буду міняти масло, то старий заварю, новий виріжу.
по ррозмірям мій довший і ширший від стокового, і сильніший, а також має ребра жорсткості.
прайс
болти 2 шт. по 2 грн
захист від 2108(валявся в ямі) десь 150 грн.
інструмент:
дрелька, болгарка, ключі на 15, 13, руки
до слова: зараз проектую захист для АКПП.
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Нед, 26 червня 2011, 14:19
MAECTP0 писав:ригінальний-пластмасовий - слоєний з повітряними подушками. Як пояснили в СТО для шумоізоляції двигуна від оточення. це 1.
2. для змякшення удару по картеру якщо сяду захистом на шось.
а також для швидшого горіння підкапотного простору.
думаю пінофол там зайвий.
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Нед, 26 червня 2011, 15:08
Хто має від 08 захист непотрібний?
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Нед, 26 червня 2011, 15:34
чого саме? якщо ти про те що нема вентиляції то її й не було на оригіналі. авто вже відлітало майже 200т й не згорілоZiro-cool писав:а також для швидшого горіння підкапотного простору
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Нед, 26 червня 2011, 16:38
не, питання не в тому,
а в тому що на ньому можуть збиратися легкозаймисті речовини(масло бензин)
а в тому що на ньому можуть збиратися легкозаймисті речовини(масло бензин)
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Нед, 26 червня 2011, 16:39
Vusiko писав:Хто має від 08 захист непотрібний?
на авторинку по вул. Зеленій бачив там в продавців непотрібний їм захист двигуна і не тільки на 2108, але й на 2110
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Нед, 26 червня 2011, 17:03
Ziro-cool, 1. в мене не бенз.
2. оригінаотнй був такий що серединою провисав а мій має стік назад. є як прорізі з-заду так й отвори в ребрах жорсткості (штампах)
3. як бачиш в мене пінофол із фольгою. тобто речовини не будуть всмоктуватись в поролон а стікати по гладкій поверхні
2. оригінаотнй був такий що серединою провисав а мій має стік назад. є як прорізі з-заду так й отвори в ребрах жорсткості (штампах)
3. як бачиш в мене пінофол із фольгою. тобто речовини не будуть всмоктуватись в поролон а стікати по гладкій поверхні
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Вів, 28 червня 2011, 18:18
нехай буде по твоєму,
Re: Захист картера/двигуна
Додано: П'ят, 13 квітня 2012, 15:46
з подивом для себе дізнався таке.
http://www.fordsmolensk.ru/faq/
думаю зняти.
http://www.fordsmolensk.ru/faq/
як на мене доля правди в тому є. адже я дійсно не бачив металевих захистів на заводських авто. і ті всі тести euroncap вони проходять без нього! а як поведе себе авто з тим захистом неясно. в мене якраз металевий потужний захистНеобходимость установки дополнительной защины двигателя на автомобили Форд отсутствует и не рекомендована компанией Форд, так как все автомобили оснащаются штатной пылевой защитой моторного отсека в процессе сборки на заводе-изготовителе.Форд не выпускает оригинальные защиты поддона картера. Установка любых типов неоригинальных защит поддона картера двигателя на автомобили Форд может привести к тяжелым последствиям в случае возникновения аварийной ситуации. Во время аварии сминаемые зоны фронтальной части автомобиля обеспечивают смещение двигателя "под автомобиль" в случае фронтальных и кософронтальных соударений. Защита поддона двигателя, как правило, изготовленная из металла или прочного пластика, жестко крепится к подрамнику и препятствует смещению двигателя по заданной траектории.При этом двигатель смещается в салон, в зону ног водителя и переднего пассажира, что, как правило, приводит к тяжелым травмам.
думаю зняти.
Re: Захист картера/двигуна
Додано: П'ят, 13 квітня 2012, 15:59
vovka, та так воно і є. Але з нашими дорогами... я б по кілька разів на рік щось там в двигуні розбивав і відривав 
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Суб, 14 квітня 2012, 16:05
vovka,
та стаття розрахована для тих хто живе в європі і їздить по шоссе,
а не для тих хто живе в Україні і катається "по нашому бездоріжжю".
а якшо серйозно то колегу, точніше його авто, захист би врятував, а мене колись на 2108(точніше мою 2108) тоже врятував:
при ударі об тупий бордюр, машина як "на лижі" пролетіла і зупинались аж за тротуаром на траві, а його машинка в аналогічній ситуації зачепилась за бордюр підрамником(задньою його частиною) і кузов скрутило так, шо рихтовщик сказав: відновленню не підлягає, іприйшлось продавати по з/ч,
а моЯ 2108 після кап рремонту бігає і по сьогодні.
та стаття розрахована для тих хто живе в європі і їздить по шоссе,
а не для тих хто живе в Україні і катається "по нашому бездоріжжю".
а якшо серйозно то колегу, точніше його авто, захист би врятував, а мене колись на 2108(точніше мою 2108) тоже врятував:
при ударі об тупий бордюр, машина як "на лижі" пролетіла і зупинались аж за тротуаром на траві, а його машинка в аналогічній ситуації зачепилась за бордюр підрамником(задньою його частиною) і кузов скрутило так, шо рихтовщик сказав: відновленню не підлягає, іприйшлось продавати по з/ч,
а моЯ 2108 після кап рремонту бігає і по сьогодні.
заміни на пластик, або просто не заморочуйся, і їзди поманіше, на невеликій швидкості мотор тобі в салон не залізе(при аварії), і піддон не розб"єш(на ямі.).vovka писав:думаю зняти.
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Пон, 19 вересня 2016, 14:00
хтось ставив захист від Кольчуги, як вони по якості?
Re: Захист картера/двигуна
Додано: Сер, 19 липня 2017, 20:38
Де у Львові можно якісно установити захист??і його придбати?.
Мазда 323 1995
Мазда 323 1995