Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Sluva]

Але коли нові ремонтовані вулиці йдуть з кривим ремонтом "аля СССР"

Ті дєятєлі хотіли протянути того тижня проект продовження Луганської за проектом вроді 1976р ,але депутати зарубали
Р.С.Вчора там їздив кілька разів,причому 2-а рази в час армагедону,коли все стояло прямо від перехрестя Наукова-Стрийська до податкової,полоса для повороту на ВВ була абсолютно вільна,як завжди до цього

[Liuskywalker]

враховуючи часті ДТП на мості під час виїзду з Луганської - там буде опа ще та

от буде ще один плюс дод. ряду - можна буде виїхати з Луганської не пересікаючись при маневрі з їдучими по Стрийській . Правда , з дод. рядом по мосту - це вже складніша задача

[Liuskywalker]

Sluva, та нема там архіскладнощів на перехересті ВВ-Стрийська , як би не старалися це роздувати ... Значно гірша справа біля Податкової через вічно запаркований правий ряд , ІМХО .

[MAECTP0]

от буде ще один плюс дод. ряду - можна буде виїхати з Луганської не пересікаючись при маневрі з їдучими по Стрийській

Ооо. чукча сам себе прочитав і зрозумів.

Правда , з дод. рядом по мосту - це вже складніша задача

це вже тішить

[g0nzales]

населених пунктах права і зручність приватного транспорту мають бути на останньому місці по пріоритетності

А з якого то перепугу мають обмежуватися права людини, якщо вона керує приватним транспортом? Це - неправильний підхід.

Правильний підхід, це підвищити зручність для пішоходів там, де це доцільно:
1) організувати заниження на переходах, зупинках ГТ, тощо. Як варіант - підняття ПП до рівня тротуару (як на C.Стрильців біля юрфаку).
2) встановлювати освітлення ПП незалежно від вуличного освітлення
3) організація керованих ПП шляхом встановлення і програмування світлофорів на некерованих ПП
4) встановлення обмежувачів швидкості перед та після ПП. Таке дуже проситься на Кн.Ольги, аби не льотали авто та мотики.
5) встановлення парканів на краю тротуарів там, де є можливість раптового виходу пішоходів на дорогу поза ПП, задля безпеки пішоходів
тощо

Ну і до того всього треба автофіксацію порушень та дозвіл виписувати штрафи неправильно запаркованим авто без присутності водія.

Якщо все правильно організувати, і пішоходам буде зручно, і водіям, і пробок буде меньше.

[pikach00]

А з якого то перепугу мають обмежуватися права людини, якщо вона керує приватним транспортом? Це - неправильний підхід.

[Liuskywalker]

g0nzales, деякі пункти з твого списку не обмежують права водіїв ?

[Liuskywalker]

паци , я так бачу , що у багатьох є проблема з конкретикою і лоулевельною деталізацією :)
Стратеги далекоглядні всі

[g0nzales]

Liuskywalker, обмеження прав - це заборона руху там, де він колись був, або суттєве його ускладення. Краще повільний рух, ніж його відсутність.

Я вважаю неправильно, коли, наприклад, стихійно люди десь переходять дорогу, а потім хyяк - там з'являється ПП. Причому в 150-200м вже був ПП, але ж то пофік, давайте наклєпаєм ще.

pikach00, чо домахавсі?

[pikach00]

обмеження прав - це заборона руху там, де він колись був

Ржу з таких ватних поглядів. Та вийди з авто і йди собі далі. Тобі ніхто не забороняє пройти собі. При чому тут авто? Давай я буду паркувати свою тачку умовно в твоєму гаражі бо колись там був пустир на цьому місці

[g0nzales]

обмеження прав - це заборона руху там, де він колись був

Ржу з таких ватних поглядів. Та вийди з авто і йди собі далі. Тобі ніхто не забороняє пройти собі. При чому тут авто?

Мав на увазі ту фразу у більш широкому розумінні, наприклад, коли вулицю роблять односторонньою, при цьому забуваючи організувати альтернативні шляхи об'їзду.

Ржу з людей, які зкатуються до #зрада #ватник #чо_ти_не_в_АТО тощо, коли думка опонента не співпадає з їх поглядами.

[Liuskywalker]

g0nzales, тут останні сторінки обговорювалось цілком конкретне перехрестя , а ти скотився до опису уявного сферичного коня у вакуумі , імхо

[g0nzales]

Liuskywalker, ок, проїхали

[bossjara]

Тільки тепер барани стоять на зелений сигнал чекаючи поки включиться додаткова секція

вже пофіксили основну секцію
будьмо уваааажні)))

[bossjara]

блін я або тупий або не знаю. от поясніть мені, але бажано аргументовано та логічно - от з якого такого громадський і велотранспорт повинні бути в пріоритеті в місті, а приватний транспорт потрібно ущемляти і викорінити?
я чомусь вважав що добробут громадян залежить не від їзди в тролейбусах, а навпаки - якщо всі громадяни будуть жити в достатку, то всі будуть їздити на власних авто і потреби в громадському транспорті не буде впринципі
про вел - то імхо його в принципі тяжко транспортним засобом назвати, в дощ, зимою і тд. шо з ним робити

тільки не наводьте приклади - так в європі, і т.д. ну і про бабусь мені не треба розказувати, бабусі хай сидять дома з внуками і гуляють в сквері біля хати(а не валять в 9 ранку з сихова на привокзальну по посвідченню, бо там морква на 5 коп дешевша)

[VETERAN]

бабусі хай сидять дома

А вони не хочуть. І вони громадсько активні - тереблять всю верхушку постійно.А ти активний тільки в неті, а це не боляче для верхів.
Крім того, верхи управляють громадським транспортом - тому і мостять під себе.
А лісапєд покращує здоров'я - значить можна більше грошей оптимізувати для себе, а не на охорону здоров'я.
Доходчиво?

[AndrewK]

А лісапєд покращує здоров'я - значить можна більше грошей оптимізувати для себе, а не на охорону здоров'я.
Доходчиво?

[цензура], проїхатись на ровері під дощем при +5 і зразу так оздоровишся і стільки грошей зекономиш, що просто не будеш знав де дівати.

громадський і велотранспорт повинні бути в пріоритеті в місті, а приватний транспорт потрібно ущемляти і викорінити?

Ну може і в великому місті то має право на життя, в центральній частині звісно. Але то не львівський випадок . Для Львова пл.Ринок то як раз там де вони можуть бути в пріоритеті . А все решта придумали убогі дауни, що роблять місто непроїздним

[VETERAN]

проїхатись на ровері під дощем при +5 і зразу так оздоровишся

Якщо не виживеш - нема людини - нема проблеми. І лікувати не треба.
А якщо виживеш - так загартуєшся, що ніякими ліками тебе не приложиш.

[AndrewK]

проїхатись на ровері під дощем при +5 і зразу так оздоровишся

Якщо не виживеш - нема людини - нема проблеми. І лікувати не треба.
А якщо виживеш - так загартуєшся, що ніякими ліками тебе не приложиш.

Ну, так і я про те ж саме. Дерзайте всі. А то ві Львові народу забагато

[may]

аргументовано та логічно

Аргументи та логіка прості

Але для цього рухомий склад, інфраструктура і логістика мають бути не совкові...