Форум Львівського Тюнінг Клубу

t309 писав:AbsolutMC, супер все розписав!!! Радує що хоч хтось тут думає головою!!! Тому і живемо в жопі що тільки на 7 сторінці обговорення знайшлася на 100% адекватна думка

І не кажи :)...
PS по Пікассо.
Навіть якби у вольво був знак "дати дорогу" а встановлено що корольова-грицая-зелена одне перехрестя то вольво і ланос на рівнозначних дорогах (грицая і корольова) але вольво перешкода справа для ланоса.

MAECTP0 писав: корольова-грицая-зелена одне перехрестя

Та не одно воно ну ніяк.Це треба бути на місці і подивитися.

t309 писав: AbsolutMC, супер все розписав!!! Радує що хоч хтось тут думає головою!!! Тому і живемо в жопі що тільки на 7 сторінці обговорення знайшлася на 100% адекватна думка

Ти видно фігово читаєш, бо я ще раніше писав,що це одне перехрестя і тут 2 варіанти вирішення ситуації і обидва доволі виграшні

Vexler писав: теж пригадаю, що десь в ПДР є той момент, що головна вулиця - по ширині чи якось так визначається.

Вітя, ну і пам’ять у тебе!
Дійсно, є "той момент"

Водители транспорта всех видов, выезжающего из второстепенных (побочных) улиц (с небольшим движением), должны уступать дорогу транспорту (любого вида), движущемуся по главным улицам (в Москве - не только подъехавшему к границе перекрестка, но и находящемуся ближе 50 м от нее).

По карті де є лінійка виміряв відстань між двома вулицями видало 27метрів.Як то може бути одне перехрестя?

Jarevych, так, і ти і багато хто писав +- правильні речі, але загалом ситуацію до 7 сторінки ніхто адекватно не сприймав.

AbsolutMC писав: Летів в правій СМУЗІ Прямо в крило-як так праве крило вийшло в смузі а жо.. задниця ні.
Як шо то заднє крило-то чого так тормозив-хотів шоб вїхав а не вийшло (абідно чи шо, я б газував і тікав ).

П.С. А може то не то вольво .

По темі: Знаку нема-рівнозначні дороги перевага справа (тим більше покриття зеленої там точно не вказує на головну, розмітки там теж немає).
Дед мав реєстратор - то чо не дав відео-верняк вилітав на дати дорогу.
Запаркований андон-зато спіду не буде мав.

Ти нічого не поняв, я їхав в лівій смузі по левицького. Він йшов на випередження. Після повороту на тершаківців, починаються запарковані авто. Він летів справа, обігнав всіх і летів мені в праве переднє крило. Від чого я різко мусів затормозити, він мене зрізав, полетів дальше. Після чого, побачивши зазор в запарковани хмашинах, знову вилетів в праву смугу і знову підрізав людину зліва.
дуже шкода, що мав вимкнутий реєстратор.

Refrugurator писав: Ти нічого не поняв, я їхав в лівій смузі по левицького. Він йшов на випередження. Після повороту на тершаківців, починаються запарковані авто. Він летів справа, обігнав всіх і летів мені в праве переднє крило. Від чого я різко мусів затормозити, він мене зрізав, полетів дальше. Після чого, побачивши зазор в запарковани хмашинах, знову вилетів в праву смугу і знову підрізав людину зліва.
дуже шкода, що мав вимкнутий реєстратор.

Так як ти написав-так я і поняв (ти ж не писав що він міняв полоси).

Ту ще такий момент: ти пишеш шо він летів-значить мав місце для розгону-значить права полоса була пуста-значить всі їхали в лівій полосі при свобідній правій - цікаво чому??? (шось мені не віриться шо всі перестроїлись для повороту вліво (і ям там ніби немає))

САХАР писав: По карті де є лінійка виміряв відстань між двома вулицями видало 27метрів.Як то може бути одне перехрестя?

Карта видно стара. Перехрестя рахується від початку заокруглення бордюра. І тільки що подивився на відео з реєстратора де я проїжджав там, і так виходить що бордюр однієї вулиці починає заокруглюватись і акурат по радіусу ціляє в наступну-тобто таки виходить що то перехрестя.

П.С.на гуглмапсі там є ще кусок прямої і відповідно виходить що то різні перехрестя-видно в гулмапсі знимка стара.

САХАР писав: відстань між двома вулицями видало 27метрів.Як то може бути одне перехрестя?

Межі перехресть визначаються не по відстаням відстанями, а по спряженням.
Спробуй намалювати межі цих двох перехресть.
А ще краще - намалюй перехрещення проїзних частин Корольова з Зеленою і Грицая з Зеленою...

Правильно він їхав(я про вольво нп левицького)
Взяли звичку повзти лівим рядом, бо бачте ьам потім аіто запарковані. В цей час цілий ряд промто пустує. Ясєн красєн що я поїду праіим. Ну при виїзді нагло підрізати не буду, але втиснусь.
От Якби в нас було поменше лінивих мудраків яким ліньки зайвий раз ккрутанути кермом - корків було б набагато менше. Якби там всі рухались в два ряди, а на звуженні всі по черзі через одного випускали то корок був набагато меншим

bossjara писав: Правильно він їхав(я про вольво нп левицького)
Взяли звичку повзти лівим рядом, бо бачте ьам потім аіто запарковані. В цей час цілий ряд промто пустує. Ясєн красєн що я поїду праіим. Ну при виїзді нагло підрізати не буду, але втиснусь.
От Якби в нас було поменше лінивих мудраків яким ліньки зайвий раз ккрутанути кермом - корків було б набагато менше. Якби там всі рухались в два ряди, а на звуженні всі по черзі через одного випускали то корок був набагато меншим

Во во і я про то. Маю звичку в пробці коли їду по головній випустити одну машину з другорядної (правда по при нього пробує проскакувати ше кілька(но я одну пускаю, а інших ні ), ше маю звичку при пробці не зупинятись на перехрестях і пішоходних (стаю до, або як тільки зявиться місце після (но правда деколи якийсь хитрожопий пробує обїхати ззаду і вклинитись (но я не пускаю ) і ззаду хтось сигналить (а мені по.х )

П.С. таке враження що більшість на права здали, а потім правила забули (ну впринципі нашо памятати права ж на руках, а чьо)

САХАР писав: Ну вот суд рык не може визначити навыть обоюдку.
Так швидка на червоне їхала але світофор за перехрестком.Опель мав хоча б зупинитися перед перехрестям також.
На мій погляд швидка мала б заплатити штраф за червоне світло тількі.

але стоплінія перед перехрестям

may писав: Та це ти відео не дивишся, вірніше не бачиш ЩО на ньому...
НЕ ПОРУШИЛА швидка червоного! Не перетнула лінію світлофора

тобто ? а нащо там стоплінія ?

я завжди думав що треба ставати перед стоплінією, а не перед світлофором

xxfOxx писав: я завжди думав що треба ставати перед стоплінією, а не перед світлофором

а головне на сімузі свого напрямку а не на зустрічній, як дехто біля Сріблястого на Патона

xxfOxx писав: тобто ? а нащо там стоплінія ?

+1. Думаю для тих хто має виїхати з того повороту в часи пік, коли Пасічна завантажена.
Доречі. На правах флуду. Для виїжджаючих з того повороту той світлофор хіба не "випускний" чи як там - "на виїзді з перехрестя" а отже якщо біля нього нема стоп лінії то виїжджаючі можутьповертати не зупиняючись?
!!!звісно пропустивши пішоходів.

MAECTP0 писав: +1. Думаю для тих хто має виїхати з того повороту в часи пік, коли Пасічна завантажена.
Доречі. На правах флуду. Для виїжджаючих з того повороту той світлофор хіба не "випускний" чи як там - "на виїзді з перехрестя" а отже якщо біля нього нема стоп лінії то виїжджаючі можутьповертати не зупиняючись?
!!!звісно пропустивши пішоходів.

то не Пасічна а В.В, але суть понятна

Mick писав: швидка проїхала на червоне звісно

may писав: НЕ ПОРУШИЛА швидка червоного! Не перетнула лінію світлофора

xxfOxx писав: тобто ? а нащо там стоплінія ?
я завжди думав що треба ставати перед стоплінією, а не перед світлофором

У цій ситуації правильно думав. Ідеться про порушення матеріального права (застосування не тієї норми). Проїзд на червоне кваліфікується як порушення п.8.7.3е.
Швидка мала виконувати п.8.10

У разі подання світлофором (крім реверсивного) або регулювальником сигналу, що забороняє рух, водії повинні зупинитися перед дорожньою розміткою 1.12 (стоп-лінія), дорожнім знаком 5.62 "Місце зупинки", якщо їх немає - не ближче 10 м до найближчої рейки перед залізничним переїздом, перед світлофором, пішохідним переходом, а якщо і вони відсутні та в усіх інших випадках - перед перехрещуваною проїзною частиною, не створюючи перешкод для руху пішоходів.

may писав: Проїзд на червоне кваліфікується як порушення п.8.7.3е.
Швидка мала виконувати п.8.10

понял.
До речі а щось чути позитивне про нові ПДР ? Прогрес іде ?:) Хотілось би щоб там всякі отакі ситуації трактувались однозначно, так само як і відео з Одеси, де чувак вліз на чужу смугу, йому притерли машину, а винен вийшов той, хто їхав в своїй смузі

xxfOxx писав: чувак вліз на чужу смугу, йому притерли машину, а винен вийшов той, хто їхав в своїй смузі

Ну там експерт зарозумний виявився Знайшов перевагу у того, хто попереду...
Чи приймуть нові ПДР - х.з. Варта у Ярослава Дубневича спитати - його комітет профільний.
До речі, у проекті є правило "змійки", чи "ялинки" - коли через одного проїжджають.

may писав:

xxfOxx писав: чувак вліз на чужу смугу, йому притерли машину, а винен вийшов той, хто їхав в своїй смузі

Ну там експерт зарозумний виявився Знайшов перевагу у того, хто попереду...

Виявляється, що цей експерт по ПДР Австралії живе. Там дійсно, при злитті смуг перевага у переднього прописана
149 Giving way when lines of traffic merge into a single line of traffic
A driver in a line of traffic that is merging with one or more lines of traffic travelling in the same direction as the driver must give way to a vehicle in another line of traffic if any part of the vehicle is ahead of the driver’s vehicle.