Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Speedo]

І в даному питанні я підтримую державну позицію, щоб захистити нацвиробника авто

А навіщо вирорбника захищати, якщо він і робить якісну конкурентну на світовому рівні продукцію? Я не розумію, чому я повинен купувати продукцію нашого "Світоча", якщо вона явно недотягує до, скажімо, "Мілки" чи інших закордонних виробників кондвиробів?
Інша справа "Рошен", там вже хоть трохи наблизились до світових конкурентів....
Ну це так, ліричний відступ...
Чому я повинен купувати "сенкс", якщо він явно не дотягує, скажем, до "джетти"?
Треба робити конкурентноздатну продукцію, а не кричати у всіх кутках "купуйте українське!" "підтримуйте нашого виробника!"

Так захищали своїх виробників і Європа, і Азія, і Америка,

Ой, щось я такого не чув. Там завжди робили добре!
Хоча, може я помиляюся...

[Fly]

Speedo,
Ціна на новий сенс і нову джету рядом не стоять. Новий сенс коштує 8к, а нова джета - 30к. Відчувається різниця? Це машини іншого класу. Але ніхто тобі не боронить купити джету. Тут є цілковитий вибір. Яку хочеш таку і купуй.
Тепер далі, конкурентно здатна продукція робиться не відразу я думаю ти розумієш чому.

Тепер про Америку (відомий факт доречі), щоб ти не казав шо там все відразу роблять добре. Колись коли ХарлейДевідсон починали робити моцики (здається післявоєнний час) то на ринок ЮСА завалились японські мотоцикли які були ДЕШЕВШІ і ЯКІСНІШІ за ХД. ХД звернулось до уряду за допомогою. І уряд на три роки заборонив будьякий ввіз будьяких мотоциклів! (заміть тупо заборонили а не наклали мито як у нас) для того шоб ХД (як національний виробник) змогли розвинути своє виробництво. І зараз ХД ложило на будьяку конкуренцію.
Тепер про Азію:) Авта марки Хьюндай не завжди були такими популярними. На початку свого існування то було гавно з гавнаю Але завдяки захисту національного виробника вони змогли почати нормальне виробництво!

[Fly]

Speedo, Хоча... я шось підозрюю шо на все те шо я написав тобі просто ложити:) ти хочеш просто їздити на дешевих бу машинах, правда?:)
І тобі абсолютно [цензура] на робочі місця на автозаводах і на людей шо там працюють:)

Чувак... я тобі скажу шо я зрозумів з свого досвіду. Ми не настільки багаті шоб купувати дешеві речі - це дійсно правда. Краще купити нову машину в салоні і на гарантії чи дешеве бу і мати мороку.

[pikach00]

Краще купити нову машину в салоні і на гарантії чи дешеве бу і мати мороку.

Коли БМВ продавати будеш?

[Fly]

pikach00, вот думаю:)

[Yelik]

Ой, щось я такого не чув. Там завжди робили добре!
Хоча, може я помиляюся...

Не може а помиляєшся, всі вони підтримували своїх виробників і тепер ті роблять якісну продукцію, платять величезні податки і дають купі людей роботу.

[medkin]

І я свої 5 коп вставлю про вітчизняного виробника. Я теж за нього. Але в нас його як такового не має.
Що ви маєте під словом - вітчизняного виробника - завод, який складає авто? Тоді ті сборочні заводи на яких збирають Хьюндаї, Китайців, Чехів і Німців - теж вітчизняний виробник? Питання - назвіть вузли Ланоса, які повністю випущені в Україні?
А Україна дуже турбується за своїх "виробників". В минулому році кожному (їх тіпа в нас 3) дала по млрд. грн. Хтось замітив підвищення якості на 3 млрд? Вони про майбутнє думають? Чи вони до 2050 року збираються збирати лАНОСи? Де новітні технології?

[pikach00]

І ще про "дешеві якісні авто ззакордону" - тут НІХТО не прогріває машину перед тим як їхати. Тому.. Ресурси двигуна самі розумієте які

[Speedo]

ти хочеш просто їздити на дешевих бу машинах, правда?:)

думаю не тільки я, а більшість присутніх тут.

Я ж не кажу, що нова машина, це погано. Просто це мито, явно на руку окремим "власть імущим", про яких тут вже згадували...

Ми не настільки багаті шоб купувати дешеві речі - це дійсно правда

Ніхто й не сперечається!

Але, якщо ти не маєш грошей на нову машину, брати кредит під божевільні відсотки, самі розумієте, бажання нема!

Залишається вихід 1, купити вживану машину!

Тому абсолютно підтримую автора даної теми!

[Fly]

Залишається вихід 1, купити вживану машину!

Прочитай ше раз ВСЮ тему:) завжди є альтернатива, а саме - заробляти більше! Хоча... нити завжди лекше шо хтось на тобі наживається:)

[pikach00]

Але, якщо ти не маєш грошей на нову машину, брати кредит під божевільні відсотки, самі розумієте, бажання нема!

Волкофф бояццо - в лєсу нє [цензура].

[Speedo]

Я пропоную перестати нити

а ніхто й не ниє. Тут йдеться про СПРАВЕДЛИВІСТЬ!

"нию" - що наприклад хочу собі купити авто, не рухлядь, а до 5 років (напр.)

от і я про це...
Чим 1-2 чи навіть 5 річна машина погана? Вона не є дуже гірша від новою (я б сказав взагалі нічим не гірша). А в нормальних країнах вона коштує в 2 рази менше (чи десь коло того). В нас, завдяки деяким добрим дядям від влади, таких цін і близько немає!

Я ж не кажу скуповувати повне європейське старьойо і перетворювати Україну в звалище!

[Buster]

Fly, pikach00, Вот я читаю ваши посты и фигею. Понятно что вы програмисты зарабатываете немалые деньги и готовы покупать новые машины. Но разве вам не хочется купить ту же новую тачку по европейской/американской цене в Украине, а не переплачивать в 1,5-2 раза как есть сейчас, токлько из-за нашего тупорылого законодательства про таможенные пошлины на авто?
Я лично, полностью поддерживаю мнение автора темы. И всех тех кто считает, что лучше покупать новые и б/у авто оп укр. теперешним ценам, и не хочет ничего менять непонимаю!

[S_V_B]

pikach00, Fly, підтримую вас, краще один раз переплатити, ніж платити такі податки, ТО і страхівки як це наприклад в США

[medkin]

то "такі" - це які? Називайте цифри! Можливо тоді давайте побудуємо таблицю де будуть враховані наступні фактори: з/п, ВВП, мито, податки, ціна бензину, страховка - (всі в грошовому зображенні)!!!

[vovka]

думаю не тільки я, а більшість присутніх тут.

а де та більшість ? щось її в цій темі не дуже видно..

А в нормальних країнах вона коштує в 2 рази менше (чи десь коло того). В нас, завдяки деяким добрим дядям від влади, таких цін і близько немає!

ну ти ж тему прочитай.. тобі ж всьо розписали що і чому там так коштує.. чи ти хочеш купити тут 5 річну BMW за 5 штук, а потім платити податки по пару штук в рік ?
От SVB був в Штатах, хай розкаже про податки, страховки на старі машини.. вартість здачі машини на металолом бо 20 річну машину в тебе ніхто не купить і викинути її нетак просто - прийдеться ще забашляти немалі гроші..
Тут про це все вже писалося.. Таке враження що "чукча не чітатєль, чукча пісатєль".

[S_V_B]

vovka, нема шо розказувати машини дешеві як борщ, але наведу приклад:
думав купити собі там форда 95 року за 300 баксів в класному стані(кондюк, електропакет, мп3 і т.д.) але виявилось що страховку на нього потрібно буде оплатити в районі 700 доларів!
а ще плюс реєстрація, ТО кожних пів року. Тому вони там такі дешеві і бензин там дешевший був ніж в нас. А як подумаю що в нас так само знімлять мито і піднімуть ціни на ТО і страховки, зразу появляється думка куди б це викинути свою 17 річну девятку яка мене повністю влаштовує

[Speedo]

Buster

+1

[Fly]

medkin,
ідея супер! Я за!
Було б дуже цікаво! Давайте реально таку інфу зберем!

Buster, друже, заробляти великі гроші можна не тільки в ІТ сфері, ето раз:) Два, не всі в ІТ заробляють великі гроші, а тільки ті хто реально паше і росте. Так само і в інших галузях.

Кароче! збираєм інфу!

[Fly]

Ітак перші дані (я думаю шо розрахунки варто робити на два роки шоб було приблизно одинакові дані). І! З/п пропоную не враховувати... тому шо всюди ше є свої податки на нерухомість, пенсійні фонди, кредити і т.п. Та і поняття середньої з/п ростяжиме

Німмечина (батьківщина дешевих б/у машину)
БМВ 525 90го року
Ціна - 800 Євро
Страховка в місяць - 280 Євро
Одноразовий податок при реєстрації - 300 Євро
ТО раз в рік - 200 євро
Бензин - 1,5 євро за літр

Отже по самих грошах без бензи і ремонту
800+300+12*280+2*200 = 4860 Євро = 7,5к баків

Продати машину можна за 600 євро через два роки (не думаю шо більше). Якшо на шрот то треба доплатити грошей.

Отже якшо відїздити два роки і продати то витрати на саму машину будуть 6,5к баків при ціні машини 800 євро!