я добив цю переробку на своїй машині, випробував (зараз коло 300км пробігу) і можу порекомендувати власникам ВАЗів моделей від 03 до 07
необхідні матеріали і ціни
кронштейн кріплення вакуума від Ниви Тайги (21213) - сама проблемна для Львова запчастинка, я обкатав все місто, безрезультатно замовляв в кількох будках які СПЕЦІАЛІЗУЮТЬСЯ по Тайзі і знайшов по супер змістовній газеті "Ваш магазин" - на шроті, взяв б/в - 20грн
ГТЦ від вісімки - вибір невеликий - Італійські Санко або Метелі я не знайшов (з Санко підвели в останній момент); на Фенокс чи Базальт я знайшов досить багато негативних відгуків - тому їх брати не раджу (хоча мені прийшлося брати саме Фенокс (це Білорусь)); оптимально як на мене брати комплект на базарі (дехто продає "заводське" ГТЦ з вакуумом в зборі); ага - ГТЦ має бути з бачком - мені обійшлося 100грн
вакуум - всі радять "Дімітровоградський" - тому взяв саме його - 120грн (на деяких базарах є по 140 такий самий) ще є "Вазінтерсервіс" - він нібито кращий, але коштує 165грн і знайти доволі складно; жовті спортивні - то вже перебор (ціна 270-300грн)
трубки передні гальмівні (собі поміняв пару (взяв відразу мідні - 34грн), можна брати тільки передню ліву - довжина має бути коло 60см (ціна стальної 5грн)
тормозуха - на Ваш вибір
монтаж доволі простий - викидаємо старий вакуум і ГТЦ, ставимо новий. міняємо ліву гальмівну трубку (хоча в декого діставала і стара - але в натяг - я вирішив не ризикувати); одна особливість - восьмий ГТЦ має два виходи на задній контур - дехто радить ставити трійник на двох коротких трубках - я пішов простішим шляхом - один вихід просто заглушив (вкрутив кусок старої перегнутої трубки); далі всі стандартні операції - прокачка і т.д.
робота в мого майстра вийшла 50грн
враження - гальма дуже добрі, значно мягша педаль ніж в моєї "еталонної машини" (нова шістка з ідеальними гальмами); до педалі треба привикати наново; спортивний вакуум вважаю ставити недоцільно - педаль досить м'яка, навіть можна сказати занадто
фото того що вийшло
http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lvi ... pg&.src=ph
http://pg.photos.yahoo.com/ph/ghost_lvi ... pg&.src=ph
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
встановлення вакуума від зубила на жигуль
- ghost
- Повідомлень: 2895
- З нами з: Сер, 29 червня 2005, 15:07
- Ім'я: Павло
- Стать: чоловік
- Авто: Amarok, A4
- Номер: ВС0190ЕА
- Звідки: Наварія
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
mik тобі спочатку треба шукати на http://www.vaz.ee статтю по встановленню на одиничку вакуума гальм і тоді по ходу ставити вакуум від вісімки (тобі треба буде педальний вузол від 03 і впускний колектор знов від 03 (або врізати штуцер для трубки вакуума в свій колектор - якщо таке можливо))
циліндр сцеплення не заважає
циліндр сцеплення не заважає
I would love to change the world, but they won't give me the source code...
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 19 гостей