Автомобілі вітчизняного виробництва та їх обслуговування

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

акумулятор
Аватар користувача
MAECTP0
Повідомлень: 7285
З нами з: Вів, 22 лютого 2011, 11:17
Ім'я: Василь
Стать: чоловік
Авто: TDI
Дякував (ла): 29 рази
Подякували: 6 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення MAECTP0 » Нед, 05 лютого 2012, 13:34

Fobos писав:adron, вже писав про варту, доречі на днях ще один річний акум варта викинув друг на ланосі :sing гімно кароче :bad
слу. акум - варта - купляв десь восени. В мене машина вже 2-й місяць на стоянці стоїть. Десь чотири тижні тому ходив сніг відкидати то завів й поганяв двигун на 2000 десь хв20.
Тепер от ті морози були. Пішов на стоянку й завів з першого разу. Не з пів тика, правда. Але в мене накал свічок довго їх грів й при першому кручені був звук що ледве крутить. Але десь з 5-7 оберта завелось. Поки товкло відкинув сніг й знову півгодини на 2000 погазував.
З акумоом все гаразд? Й чи треба такі прогріви/зарядки робити?
"Найкраща колискова - звук двигуна, що працює" (с) BoomBox

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень: 10217
З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я: Юра
Стать: чоловік
Авто: Fords
Звідки: Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення Fobos » Вів, 07 лютого 2012, 18:20

MAECTP0, коли заводиш тачку тим більше в такий мороз, то мінімум 20% заряду укумулятора тікає, на холоді ємність акумулятора падає але зберігається він краще, не рідко випадки, коли при -20 машина не заводить, акум не крутить вже, а при -7 заводиться як з новим акумом, прогріти сходити можна, якщо після того хоча б кілометрів 10 поїдеш в режимі більше 2000 обертів, можна і на місці погазувати, але краще вже з користю десь поїхати.
Ford?

Аватар користувача
MAECTP0
Повідомлень: 7285
З нами з: Вів, 22 лютого 2011, 11:17
Ім'я: Василь
Стать: чоловік
Авто: TDI
Дякував (ла): 29 рази
Подякували: 6 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення MAECTP0 » Вів, 07 лютого 2012, 22:21

Fobos, тобто краще не ходити гріти?
Їхати реально не потрібно було нікуди.

Зваж що :
1. в мене дизель. Це щодо 2000 обертів тяга оптимальна на них.
2. Коли купляв акум то, власне, на 2000 перевіряли чи йде заряд.
3. Газував півгодини. То десь 30 км по трасі.
"Найкраща колискова - звук двигуна, що працює" (с) BoomBox

Enter
Повідомлень: 2654
З нами з: Сер, 23 березня 2011, 12:06
Стать: чоловік
Авто: BMW e65
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 2 рази

Re: акумулятор

Повідомлення Enter » Вів, 07 лютого 2012, 22:34

MAECTP0 писав: в мене дизель. Це щодо 2000 обертів тяга оптимальна на них.
для чого газувати,дизель краще на ходу прогрываэться,краще лишній кружок зробити і не мучити машину

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень: 10217
З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я: Юра
Стать: чоловік
Авто: Fords
Звідки: Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення Fobos » Вів, 07 лютого 2012, 22:42

MAECTP0 писав:Fobos, тобто краще не ходити гріти?
Якщо акумулятор нормально заряджений і щільність оптимальна у нього то не варто лишній раз палити соляру і ще й той же акум напрягати, морози зарядженому акуму не страшні, просто ємність падає але вона при підвищенні температури відновиться, саморозряд на морозі менший також.
Ford?

Аватар користувача
MAECTP0
Повідомлень: 7285
З нами з: Вів, 22 лютого 2011, 11:17
Ім'я: Василь
Стать: чоловік
Авто: TDI
Дякував (ла): 29 рази
Подякували: 6 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення MAECTP0 » Вів, 07 лютого 2012, 23:46

Enter, на ходу краще ніж погазувати легенько на місці чи краще ніж на холостих??? От виїдеш в таку погоду просто проогрітись й оьовязково, по закону підлості, попадеш на удака на всесезонці. А в мене шей цивілки досі нема.
Fobos, зрозумів. Ти підтвердив те що мені старожиликазали. Матиму на увазі.

Я не ходив її гріти кожні день чи тиждень. А реально виходило раз в місяць. Й то не стілька для прогріву скільки для підзаряду акума й прокачки паливної системи.
"Найкраща колискова - звук двигуна, що працює" (с) BoomBox

Аватар користувача
serega_l1
Повідомлень: 2446
З нами з: Суб, 23 липня 2011, 20:35
Ім'я: Сергій
Стать: чоловік
Авто: Mazda 6
Дякував (ла): 1 раз
Подякували: 4 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення serega_l1 » П'ят, 10 лютого 2012, 11:45

Чув таке, що нормальні акуми роблять росіяни "Исток" і їх ще не підробляють. Хтось щось знає про них?

Аватар користувача
BOXER
Повідомлень: 23804
З нами з: Вів, 29 серпня 2006, 14:36
Стать: чоловік
Авто: Grand Scenic III, Suzuki Swift
Номер: 5666
Дякував (ла): 78 рази
Подякували: 23 рази

Re: акумулятор

Повідомлення BOXER » П'ят, 10 лютого 2012, 13:54

Fobos писав:не рідко випадки, коли при -20 машина не заводить, акум не крутить вже, а при -7 заводиться як з новим акумом
а якшо навпаки, Юра? :boxed :facepalm
Sad, but true.

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень: 10217
З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я: Юра
Стать: чоловік
Авто: Fords
Звідки: Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення Fobos » П'ят, 10 лютого 2012, 14:36

BOXER, навпаки не чув, навпаки то містика або науко про контакти.
Ford?

Аватар користувача
Коба
Повідомлень: 912
З нами з: Вів, 12 травня 2009, 16:44
Ім'я: 伊戈
Стать: чоловік
Авто: Бобік XL
Звідки: Підкова Лемберга
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення Коба » Суб, 11 лютого 2012, 14:10

Коли приїхав і заглушив на брелку сиги акум показав зарядку 12.6 В. Машина два дні стояла. Сьогодні результат 11.85 В
Коли завелась, бензин правда поміняв з Лук-Ойлу на ШЕЛ Ві-павер тепер, бо до того мотор трохи мусів покрутити що хапануло, тестер показав 15.06 В.
Давши нагрузку на заведеній машині: обігрів шкла, фари дальні, ближні, туманки заді з переді, магнітофон, кліма, показ був 14.98 В.
Заглушивши машину, в гаражі довго не погазуєш :D навіть з відкритими дверима, результат 12.47 В на пульті правда не видно сфоткав в той момент коли блимнуло але показувало 12.4 В
Але проблема в тому, що якщо машина постоїть днів 6, наприклад, перед тим якраз тиждень не виїжджав, тоді пипа, разок акум покрутить і усе вклякає. Чи можливо його поставити на зарядку на сутку, маю таку зарядку
спасе його чи ні?
Сам акум безіменний, стояв з заводу на машині, в же третій рік але ці капризи пов'язую з поїздками на 80% короткі дистанції :surprised
Никто не безгрешен, хотя многие живут безнаказанно.
© Джон Рей

ibit
Повідомлень: 497
З нами з: Чет, 22 жовтня 2009, 14:41
Ім'я: Igor
Стать: чоловік
Авто: 1 Копійка
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: акумулятор

Повідомлення ibit » Суб, 11 лютого 2012, 16:45

Коба писав:Коли завелась, бензин правда поміняв з Лук-Ойлу на ШЕЛ Ві-павер тепер, бо до того мотор трохи мусів покрутити що хапануло, тестер показав 15.06 В.
яка це машина? що хіба там нормальна напруга заряду 15.06?????

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення vovka » Суб, 11 лютого 2012, 17:02

а взагалі я думаю що акум вже не жилець. в мене таке саме було на 4 рік життя заводського акума форда. зарядка помагала на тиждень (в перші дні крутив як новенький), хоча їздив день в день але на короткі відстані. а через тиждень знов він розряджався і зранку було завести неможливо. два раза так незавів - плюнув і купив новий. нема проблєм :D
ibit писав:що хіба там нормальна напруга заряду 15.06?????
думаю нормальна. в мене на форді така сама з заводу. точніше 14.9.

Аватар користувача
Коба
Повідомлень: 912
З нами з: Вів, 12 травня 2009, 16:44
Ім'я: 伊戈
Стать: чоловік
Авто: Бобік XL
Звідки: Підкова Лемберга
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення Коба » Суб, 11 лютого 2012, 21:15

ibit, Іпоновідро :shout на варіаторі Аут XL.
п.с. А клему + з акб знімати, коли ставити на довше, ну скажемо на день, на зарядку, чи ні? :oops Бо, як заряджав перед тим два рази по 1 год. то не знімав. :unsure
Никто не безгрешен, хотя многие живут безнаказанно.
© Джон Рей

Аватар користувача
MAECTP0
Повідомлень: 7285
З нами з: Вів, 22 лютого 2011, 11:17
Ім'я: Василь
Стать: чоловік
Авто: TDI
Дякував (ла): 29 рази
Подякували: 6 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення MAECTP0 » Суб, 11 лютого 2012, 22:41

Коба, та час до зняття клеми не повинен мати відношення. Тут скоріше струми заряджання. Даш засильний спалиш електроніку. Але зарядка то теж таке. Не дай Бог коротне перегіється й стрибок. Я б зняв й спокійно "спав"
"Найкраща колискова - звук двигуна, що працює" (с) BoomBox

Аватар користувача
Коба
Повідомлень: 912
З нами з: Вів, 12 травня 2009, 16:44
Ім'я: 伊戈
Стать: чоловік
Авто: Бобік XL
Звідки: Підкова Лемберга
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення Коба » Суб, 11 лютого 2012, 22:47

MAECTP0, Дякую :beer , я щось також схиляюся до того щоб зняти і поставлю в понеділок на цілий день на 2,8 А. нехай заряджає.
п.с. На літо таки прийдеться поміняти АКБ. :)
Никто не безгрешен, хотя многие живут безнаказанно.
© Джон Рей

Аватар користувача
MAECTP0
Повідомлень: 7285
З нами з: Вів, 22 лютого 2011, 11:17
Ім'я: Василь
Стать: чоловік
Авто: TDI
Дякував (ла): 29 рази
Подякували: 6 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення MAECTP0 » Суб, 11 лютого 2012, 22:52

Коба, я літа якось прокатував а от зимами були трабли. Тому й міняв еа зиму, бо давали гарантію 1,5 року. То якраз 2 зими перекрив. Пдстрахувався.
"Найкраща колискова - звук двигуна, що працює" (с) BoomBox

Аватар користувача
worner
Повідомлень: 1001
З нами з: Нед, 17 лютого 2013, 16:43
Ім'я: Worner
Стать: чоловік
Авто: 3008
Звідки: Львів
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 4 рази

Re: акумулятор

Повідомлення worner » Нед, 25 листопада 2018, 11:02

Трошки освіжити тему, прийшла пипа акуму треба купувати новий, хто підкаже які зараз фірми в тренді, щоб якесь г.. не купити.

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: акумулятор

Повідомлення САХАР » Нед, 25 листопада 2018, 11:06

worner писав:
Нед, 25 листопада 2018, 11:02
Трошки освіжити тему, прийшла пипа акуму треба купувати новий, хто підкаже які зараз фірми в тренді, щоб якесь г.. не купити.
Варта якщо фінанси позволяють.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

sashanova
Повідомлень: 3343
З нами з: Чет, 19 січня 2012, 10:55
Ім'я: Sasha
Стать: чоловік
Авто: був Х5
Звідки: Львів
Дякував (ла): 95 рази
Подякували: 153 рази

Re: акумулятор

Повідомлення sashanova » Пон, 26 листопада 2018, 16:47

я б так голослівно не заявляв :sing ..нинішня варта -ніц не варта як на мене, якшо ждя прикладу мотоакумулятори тої кантори -то взагалі гірших треба пошукати 8-) ..тай взагалі за брендами гнатися особо не варто, як показала практика і крутий бренд може бути гівном, а дешева іста 8 років справно служити 8-)

САХАР
Повідомлень: 10780
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 102 рази

Re: акумулятор

Повідомлення САХАР » Пон, 26 листопада 2018, 17:21

sashanova, я памятаю Фебі і подібні краще оригіналу деколи,Іста краще Варти.
Але в мене все по іншому Істи,нові ті іхні проекти преміум навіть не відхажували навіть гарантію.Поїхав заміну робити,повезло -зустрів давнього товарища що головний на гарантії представник в місті.Поміняв на інший який знов 11 місяців і вмер.Ну третій раз би не влізло.))))
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 14 гостей