Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
акумулятор
-
- Повідомлень: 7
- З нами з: Сер, 13 липня 2011, 08:54
- Ім'я: віктор
- Стать: чоловік
- Авто: ваз 21074
- Звідки: Тернопіль
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
акумулятор
сьогодні вмер акумулятор ваз 2107,підкажіть який купити купляв різні більше двох років не витягує,за зарядкою слідкую.55-ку чи 60
- boockatik
- Повідомлень: 188
- З нами з: П'ят, 26 листопада 2010, 09:34
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: мобіль
- Номер: хххх
- Звідки: Планета Земля
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: акумулятор
Там можна вигідно обміняти свій старий з доплатою на новий.Львів
ДП «Еколект-Львів»
Адреса: м. Львів, вул. Д.Апостола, 16
Контактний телефон: ((032) 292-67-14
Карл у Клари украл McLaren, Клара у Карла украла Corvette.
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: акумулятор
головне щоб зарядка була в нормі, стартер бажано редукторний, мотор справний (щоб не крутити стартером довго), розрядів небуло глибоких і т.п. тоді imho любий справний новий акум відпрацює мінімум 3 роки.
2 роки то шось маловато в тебе.
в мене на форді 2.0 взагалі 43 амперний стояв з заводу. 4 роки відпрацював чотко.
а зараз український westa fireball - крутить норм, пусковий 480 (але то 50 амперний акум). ще а-мегу можна розглянути - в зарульом читав тести непогані про них. і недорогі.
2 роки то шось маловато в тебе.
в мене на форді 2.0 взагалі 43 амперний стояв з заводу. 4 роки відпрацював чотко.
а зараз український westa fireball - крутить норм, пусковий 480 (але то 50 амперний акум). ще а-мегу можна розглянути - в зарульом читав тести непогані про них. і недорогі.
- Fobos
- Рятівник форуму
- Повідомлень: 10217
- З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
- Ім'я: Юра
- Стать: чоловік
- Авто: Fords
- Звідки: Patona str.
- Дякував (ла): 138 рази
- Подякували: 9 рази
- Контактна інформація:
Re: акумулятор
Бери Centra (EXIDE) і не парся, 60 АГ і 600 пусково заведуть навіть старий дизель в мороз.
Ford?
- Orrrk
- Повідомлень: 998
- З нами з: Суб, 17 листопада 2007, 01:03
- Ім'я: Орест
- Стать: чоловік
- Авто: Renault Grand Scenic 2014
- Номер: 5620
- Звідки: Рясне два)
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: акумулятор
Народ а хто чув десь в кінці шевчена біля ІМВО і тих всіх заводів є гуртівня де торгують акумуляторами
-
- Повідомлень: 1627
- З нами з: Чет, 09 червня 2011, 15:21
- Ім'я: Назар
- Стать: чоловік
- Авто: Шкода октавія 1,6, Passat b6
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: акумулятор
Orrrk, я був там мав гарантію в них на акум то їздив декілька раз не скажу що ціни вних хороші мені пропонували акум на 30 грн дешевше ніж в магазині а їхати туди далеко.
якщо їдеш з моста недоїжджаючи до світлофора 200 м поворот на ліво як на Браму Їхати їдеш 500 метрів і на право буде заїзд з шлагбаумом от то там.
якщо їдеш з моста недоїжджаючи до світлофора 200 м поворот на ліво як на Браму Їхати їдеш 500 метрів і на право буде заїзд з шлагбаумом от то там.
- Black
- Повідомлень: 7746
- З нами з: П'ят, 29 червня 2007, 13:11
- Ім'я: Дмитро
- Стать: чоловік
- Авто: Mitsubishi
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 4 рази
- Подякували: 0
Re: акумулятор
Электролит прозрачный ?Банки целые не замкнули ?
И каждые пол года ставите на зарядку ?plazma писав:за зарядкою слідкую
З повагою Black.
-
- Повідомлень: 497
- З нами з: Чет, 22 жовтня 2009, 14:41
- Ім'я: Igor
- Стать: чоловік
- Авто: 1 Копійка
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: акумулятор
як показав власний досвід, слідкувати треба не по приборці а по вимірювальних приладах(вольтметрах). там розбіжності меньші.plazma писав:за зарядкою слідкую.
якщо коритсуватись купленими зарядками, навіть по цінах до 400грн вони гарно вбивають акумулятори, мав можливість користуватись 3 різними і в результаті акум мені вони дозарядили до 16,8В... штатне реле регулятор на 8-чний генератор погано справляється із зарядом акума на понижених холостих обертах, які у мому випадку 70% часу є через те що на холодному двигуні на малих відстанях акум нормально не заряджається, вже 1тиждень їжджу із підсосом щоб напруга навіть на холодному двигуні на заниженизх обретах не падала нижче 13,9В, і акум ожив, спробуйте поїздити із включеним вольтметром, і прослідкувати за реальною напругою і зробите висновки про своє "слідкування за зарядкою".
по темі, то варто узяти пусковий струм чим по більший, я от вже збирався купувати новий акумулятор, але цей оживив, то для себе вибрав AutoPart Plus, 60А 570пускових, ціна 500грн при здачі старого(ЮРК на богдана хмельницького або зеленій, на шипшині він получився дорожчий)
- vovka
- Повідомлень: 18159
- З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
- Стать: чоловік
- Авто: Ford Fiesta ST
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 56 рази
- Подякували: 96 рази
- Контактна інформація:
Re: акумулятор
в мене зарядка по ціні порядка 400 грн (купляв вже давнішеibit писав:якщо коритсуватись купленими зарядками, навіть по цінах до 400грн вони гарно вбивають акумулятори, мав можливість користуватись 3 різними і в результаті акум мені вони дозарядили до 16,8В
отаке: http://akym.com.ua/2862.html ) . там є захист від такого як зарядка 16.8в! воно більше 15.5-15.8 ніколи не дасть. і взагалі є різні режими заряду. от недавно забрав у знайомого річний акум (свій). який був посаджений до 8 вольт! за ніч зарядив нормально. показує 12.9 вольт вже тиждень в стані спокою. тобто заряджений на 100%. ще поставлю в режим "зберігання" - тоді зарядне його може вічно підтримувати зарядкою 13.2-13.4В.
- Liuskywalker
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
- Ім'я: Любомир
- Стать: чоловік
- Авто: шусточка
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 76 рази
- Подякували: 58 рази
Re: акумулятор
маю радянське зарядне "Импульс" заводу "Электроника" всьо виставляю сам , вольтаж, струм - манав я ту автоматикуibit писав:якщо коритсуватись купленими зарядками, навіть по цінах до 400грн вони гарно вбивають акумулятори
П.С. Новий ще не заряджав , і маю надію , заряджатиму нескоро - напруга на холостих при габаритах і магнітолі - 13,8 В . Чуть газу до 1300 - 1400 обертів - і стабільних 14,1-14,2 В при пофік що включене (крім дальнього, 4 фари все-таки просаджують напругу до 13,6-13,8В )
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©
-
- Повідомлень: 497
- З нами з: Чет, 22 жовтня 2009, 14:41
- Ім'я: Igor
- Стать: чоловік
- Авто: 1 Копійка
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
Re: акумулятор
я мав не увазі, що при виборі зарядного треба точно знати що воно відключає при адекватній напрузі... не більше 14,6В щоб не було википання. інакше така зарадка приведе до швидкої сметрі...
- Петро
- Повідомлень: 8927
- З нами з: П'ят, 31 липня 2009, 10:25
- Стать: чоловік
- Дякував (ла): 23 рази
- Подякували: 17 рази
Re: акумулятор
Чомусь в мене вчора акб за півночі і пвідня здох-навіть не міг машину завести ,прийшлось пхати.А в суботу вечером тільки слухав музику,і то мафон десь годину на паузі стояв+включене світло в салоні було і всьо.Проїхав тільки пару км,поставив машину,зранку заводити фіг завелась...Сьогодні ніби краще завелась ніж вчора,але зняв морду магнітофона і повінтсю відключив усілок на сабвуфери.
А акумулятору тільки рік
А акумулятору тільки рік
xenum.ua
Чистка EGR i DPF 096_697_5730 (Новояворівськ)
Чистка EGR i DPF 096_697_5730 (Новояворівськ)
- romanbelyj
- Повідомлень: 2502
- З нами з: Чет, 16 червня 2011, 19:20
- Ім'я: Роман
- Стать: чоловік
- Авто: VW Golf VI
- Номер: ВС****AI
- Звідки: Львів (левандівка)
- Дякував (ла): 8 рази
- Подякували: 10 рази
Re: акумулятор
nazikey писав:Петро, кожні пів року акум треба перевіряти навіть якщо він добре крутить.
на городоцькій де автосезони перевіряють
Мне пофиг что обо мне подумают! Всем не угодишь, для всех не будешь прав!
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей