Автомобілі вітчизняного виробництва та їх обслуговування

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

акумулятор
Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення vovka » Вів, 20 грудня 2011, 19:52

Dark Wind писав:поставили поміряли і ощасливили мене неробочим практично генадієм
поміряй сам тестером може не все так страшно. бо в тих тіпів на зеленій (якщо то автоальянс) тестер якийсь глючний китайський. я там міняв акум, тоже поміряли.. комп бортовий показує 14.8, а його тестер 13.8 :D приїхав додому взяв свій тестер - 14.8 :))

Аватар користувача
Fobos
Рятівник форуму
Повідомлень: 10217
З нами з: Вів, 28 червня 2005, 22:00
Ім'я: Юра
Стать: чоловік
Авто: Fords
Звідки: Patona str.
Дякував (ла): 138 рази
Подякували: 9 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення Fobos » Вів, 20 грудня 2011, 21:22

vovka, +1 хоча мені діагноз з генератором поставили вірний.
Ford?

Аватар користувача
Петро
Повідомлень: 8927
З нами з: П'ят, 31 липня 2009, 10:25
Стать: чоловік
Дякував (ла): 23 рази
Подякували: 17 рази

Re: акумулятор

Повідомлення Петро » Сер, 21 грудня 2011, 13:08

Поміряли пускову напругу-замість 480 було 399...Сьогодні постаив на зарядку в магазині в себе,завтра побачу...
xenum.ua
Чистка EGR i DPF 096_697_5730 (Новояворівськ)

Аватар користувача
boockatik
Повідомлень: 188
З нами з: П'ят, 26 листопада 2010, 09:34
Ім'я: Дмитро
Стать: чоловік
Авто: мобіль
Номер: хххх
Звідки: Планета Земля
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення boockatik » Сер, 21 грудня 2011, 16:33

Петро писав:Поміряли пускову напругу-замість 480 було 399
:shock
То шо за акумулятор? З ТЕЦ-1 резерв ВП ?
Може струм?
Карл у Клари украл McLaren, Клара у Карла украла Corvette.

Аватар користувача
proxys
Повідомлень: 308
З нами з: Суб, 15 жовтня 2011, 14:45
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: 2107
Звідки: Радехів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення proxys » Сер, 21 грудня 2011, 17:46

Fobos писав:boockatik, А як же, але бажано щоб в той момент стояв на зарядці і кипів.
:shout :shout :shout

Аватар користувача
Dark Wind
Тюнінг клуб
Повідомлень: 3124
З нами з: Суб, 09 грудня 2006, 20:37
Ім'я: Тарас
Стать: чоловік
Авто: Skoda Roomster, Caddy Sdi
Номер: не модний
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення Dark Wind » Сер, 21 грудня 2011, 23:58

Петро писав:Поміряли пускову напругу-замість 480 було 399...Сьогодні постаив на зарядку в магазині в себе,завтра побачу...
як міряли?
бо капец як цікаво :surprised
Путін [цензура].

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: акумулятор

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 22 грудня 2011, 10:58

Dark Wind писав:як міряли?

амперметр зі шкалою до 800А підключається до двох ломів , іншими кінцями ломів - до клем акума ! Бугога !
ПС ще пару таких постів і тему можна в Гумор переносити :D
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення vovka » Чет, 22 грудня 2011, 12:32

а що нагрузочна вилка для того не годиться ?

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: акумулятор

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 22 грудня 2011, 13:13

vovka, нагрузочною ти тільки падіння напруги поміряєш , а пусковий струм - то більш тонка матерія : по перше - піковий пусковий ти поміряти зможеш тільки "в ущерб" акуму ! Максимальний ,який зможе віддати акум буде залежати від твого стартера, в одних стартер в норм . стані , в інших не дуже ... в когось - редукторний , в когось - ні .Тому я і написав такий жартівливий пост , бо моє ІМХО - таким заморочуватись не треба !
Ареометра, вольтметра і навантажувальної вилки цілком достатньо для діагностики :)
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

twin
Повідомлень: 324
З нами з: Чет, 10 лютого 2011, 20:39
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: акумулятор

Повідомлення twin » Чет, 22 грудня 2011, 20:42

Як думаєте можна зараз поставити на зарядку на ніч на стоянці, чи краще буде забрати до хати?

Аватар користувача
luav
Повідомлень: 1887
З нами з: Нед, 18 квітня 2010, 11:54
Ім'я: Володимир
Стать: чоловік
Авто: Opel Omega B Caravan 3,0 V6
Номер: BC5192AT
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: акумулятор

Повідомлення luav » Чет, 22 грудня 2011, 20:58

Читаю тему і виникло питання:в мене під навантаженням(фари,кліма,магнітола) на акумуляторі видає 13,8.При старті двигуна показує 14,2.Чи є це показом до ревізії генератора?

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: акумулятор

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 22 грудня 2011, 20:59

luav, це гуд! Навідь дуже гуд !
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
luav
Повідомлень: 1887
З нами з: Нед, 18 квітня 2010, 11:54
Ім'я: Володимир
Стать: чоловік
Авто: Opel Omega B Caravan 3,0 V6
Номер: BC5192AT
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: акумулятор

Повідомлення luav » Чет, 22 грудня 2011, 21:06

Liuskywalker писав:luav, це гуд! Навідь дуже гуд !
Мені просто радять робити ревізію гени,тому і виникло таке питання.Щось не дуже хочеться просто так потрошити свій 120 А Бош :)

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: акумулятор

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 22 грудня 2011, 21:14

luav, в спеки глянь , що він має видавати і коли , і тоді вже діагностику :)
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення vovka » Чет, 22 грудня 2011, 21:41

luav писав:Читаю тему і виникло питання:в мене під навантаженням(фари,кліма,магнітола)
в принципі 13.8 чуть маловато але то в межах норми.
взагалі в інструкціях до акума пише що має бути 13.8-14.4 зарядка і тоді ставлять на гарантію.

але якщо то тільки на ХХ таке то я б забив.. при їзді ж вирівнюється до 14.2 ?

Донецкий
Повідомлень: 653
З нами з: Пон, 13 грудня 2010, 10:51
Стать: чоловік
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: акумулятор

Повідомлення Донецкий » Чет, 22 грудня 2011, 21:43

luav писав:на акумуляторі видає 13,8.При старті двигуна показує 14,2.Чи є це показом до ревізії генератора?
ні, якщо впаде під навантаженням до 13,5 от тоді треба, але крім щіток і підшипників ти там особо і не по ревізуєш!!
В етом міре, вася, меня сделалі две вещі "Старий Ринок" і "Ваш магазин"!

Аватар користувача
luav
Повідомлень: 1887
З нами з: Нед, 18 квітня 2010, 11:54
Ім'я: Володимир
Стать: чоловік
Авто: Opel Omega B Caravan 3,0 V6
Номер: BC5192AT
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: акумулятор

Повідомлення luav » Чет, 22 грудня 2011, 21:55

vovka писав: в принципі 13.8 чуть маловато але то в межах норми.
взагалі в інструкціях до акума пише що має бути 13.8-14.4 зарядка і тоді ставлять на гарантію.

але якщо то тільки на ХХ таке то я б забив.. при їзді ж вирівнюється до 14.2 ?
Перевіряв на стоячому авто.На холостих було 14,2.При включенному навантаженні (фари ксенон,кліма обігрів та магнітола з сабом та підсилювачем) впало до 13,8.Додавання обертів не допомогло піднятись.Але ж і навантаження відносно недитяче

Аватар користувача
luav
Повідомлень: 1887
З нами з: Нед, 18 квітня 2010, 11:54
Ім'я: Володимир
Стать: чоловік
Авто: Opel Omega B Caravan 3,0 V6
Номер: BC5192AT
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: акумулятор

Повідомлення luav » Чет, 22 грудня 2011, 21:59

Донецкий писав:
luav писав:на акумуляторі видає 13,8.При старті двигуна показує 14,2.Чи є це показом до ревізії генератора?
ні, якщо впаде під навантаженням до 13,5 от тоді треба, але крім щіток і підшипників ти там особо і не по ревізуєш!!
О,а ось і той,кого я чекав і до кого ніяк мені не судьба потрапити на прийом :D
До 13,5 не падало точно.Але вебасто не хоче працювати :)
Акумулятору 1 рік.Топла 75 ампер годин.Генератор Бош 120 А
Два тижні тому підзарядив акумулятор.Вебасто працювало без проблем.Горіло зелене око повної зарядки на акумуляторі.Сьогодні зранку акумулятор розряджений і вебасто не запускається.Облом страшенний сідати в холодну машину.Контролер вебасто не запускає свічку через низбку напругу.Заводиться без проблем :)

Аватар користувача
boockatik
Повідомлень: 188
З нами з: П'ят, 26 листопада 2010, 09:34
Ім'я: Дмитро
Стать: чоловік
Авто: мобіль
Номер: хххх
Звідки: Планета Земля
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення boockatik » П'ят, 23 грудня 2011, 15:11

proxys писав:
Fobos писав:boockatik, А як же, але бажано щоб в той момент стояв на зарядці і кипів.
:shout :shout :shout
Попробував :oops . Як [цензура] нуло :shock . Специ кажуть, шо то означало, що плотність була нормальною, дистильовки доливати не треба було. Тепер акум тре міняти :cry .
proxys - знав, да? :shout
Карл у Клари украл McLaren, Клара у Карла украла Corvette.

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 18159
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 56 рази
Подякували: 96 рази
Контактна інформація:

Re: акумулятор

Повідомлення vovka » П'ят, 23 грудня 2011, 16:55

boockatik писав:Попробував
ти шо серйозно ? :surprised

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 9 гостей