Прошу поради, такий має колір свічок на ГБО?
Недавно міняв ВВ провода, бо на 2х був опір безкінечний, взяв з опором по 3к Ом, задно дивився до свічок. Стараюся їздити на газі, відповідно прогріваю на бензі (95).
Що це за чорний нагар? Перезбагачена суміш на бензині?
П.С. свічкам пару тис км, денсо, зазор біля 8 мм, БСЗ, дим з вихлопної вроді сірий як у інших, бензином чи газом наче не чути
і може хтось підкаже де щуп купити з зазорами?
Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
колір свічок. ГБО
- Liuskywalker
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
- Ім'я: Любомир
- Стать: чоловік
- Авто: шусточка
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 76 рази
- Подякували: 58 рази
Re: колір свічок. ГБО
нормальний колір :)
А нагар на юбці - від прогріву на бєнзі, коли багата суміш , а оскільки юбка контактує з блоком , то до таких температур ,як контакти не прогрівається . Тому і нагар не зникає .
Забий і не парся , главноє - електроди :)
Нагар зникне , коли на трасі покрутиш мотор овер 3-4к хоча б хв. 20 і то на нормально настроєному карбі :)
А нагар на юбці - від прогріву на бєнзі, коли багата суміш , а оскільки юбка контактує з блоком , то до таких температур ,як контакти не прогрівається . Тому і нагар не зникає .
Забий і не парся , главноє - електроди :)
Нагар зникне , коли на трасі покрутиш мотор овер 3-4к хоча б хв. 20 і то на нормально настроєному карбі :)
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©
- murmon
- Повідомлень: 100
- З нами з: Нед, 10 лютого 2013, 15:03
- Ім'я: Данило
- Стать: чоловік
- Авто: 21013
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Re: колір свічок. ГБО
Liuskywalker, круто, дякую) а ше таке питання, до скількох має "без послєдствій" крутитися мотор на класиці? Його відкапітатили до 1,5 10 тис +- тому, скажем так, без моєї участі... і він шось важко крутиться, макс що пробував 4000+- (правда на газу) і то вже таке реве шо зара вискоче
на газу менше має крутитися правда?
на газу менше має крутитися правда?
Everybody lies.
- Liuskywalker
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
- Ім'я: Любомир
- Стать: чоловік
- Авто: шусточка
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 76 рази
- Подякували: 58 рази
Re: колір свічок. ГБО
murmon, хз , на газу не їздив , але ,ІМХО, при нормально настроєному карбі\запалюванні має без проблем заганятися в червону зону , не на 4-ій, але перша-друга-третя - полюбасу .
Якщо клапана починають провертатися на 4,5-5к і в мурзилці написано, що така штука для мотора корисна - то значить в жовту зону (5-5,5к) полюбому має заганятися
Дивись кут випередження , мітки , стан трамбльора.
В мене колись нівкакую не хотів вище 4к крутитися, дядько Ветеран порадив дефектувати трамбльор, що я і зробив . Був вже трохи розхлябаний , прибрав зазори, попутно втулив пружинки на ексцентрики від 08 трамбльора, клапана регульнув заодно, ланцюг глянув і мітки, потім ще карбюраторщик карб відстроїв і запалювання і зараз в червону заганяється на ура :)
Кстать, Ветеран теж на газу їздить , можеш з ним поспілкуватись :)
Ну а то що "реве" , так ето жигулі , дєтка (с) З рідною шумкою вже після 3к в салоні звук мотора домінує :santas)
Якщо клапана починають провертатися на 4,5-5к і в мурзилці написано, що така штука для мотора корисна - то значить в жовту зону (5-5,5к) полюбому має заганятися
Дивись кут випередження , мітки , стан трамбльора.
В мене колись нівкакую не хотів вище 4к крутитися, дядько Ветеран порадив дефектувати трамбльор, що я і зробив . Був вже трохи розхлябаний , прибрав зазори, попутно втулив пружинки на ексцентрики від 08 трамбльора, клапана регульнув заодно, ланцюг глянув і мітки, потім ще карбюраторщик карб відстроїв і запалювання і зараз в червону заганяється на ура :)
Кстать, Ветеран теж на газу їздить , можеш з ним поспілкуватись :)
Ну а то що "реве" , так ето жигулі , дєтка (с) З рідною шумкою вже після 3к в салоні звук мотора домінує :santas)
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 28 гостей