Автомобілі вітчизняного виробництва та їх обслуговування

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106
Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11675
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 29 рази

проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106

Повідомлення AnGeL » Чет, 17 липня 2014, 13:04

на роботі є службова шоха, яка вже [цензура] весь мозок, вздовж і в поперек. вроді було шо довів до ума, і їхала, потім ні з того ні з сього на ходу намертво пропадала іскра. після кількох заклинань і дьоргань всяких дротиків, заводилась і трохи їхала. потім знов вклякла. поміняли кришку трамблера і бугунок, бабіна стоїть практично нова. поставили нові контакти, виставили зазор, і все запрацювало як годинник, їхала просто прекрасно. через 2 дні знов здохла. поміняв конденсатор, завів, так вона ще 2 дня їздила. і тут після ремонту по заміні зчеплення, тобто постояла вона день-два, так її і не завели. на буксир бувало заводилась, троїла і стріляла як сепаратист, бувало шо ніби працювала нормально, але обертів не набирала, душилась. сьогодні пробували іншу котушку і дроти, нічого не міняється. якшо пробувати центральний провід на іскру на массу, то раз валить така шо коня приб'є, раз така ледь помітна, а іноді взагалі нема, пропадає. те саме якщо просто розмикати контакти, раз дає добру, раз погану, а раз взагалі недає ніякої, барабашка в тій машині короче. тому прошу гуру класиководів поради і підказки, куди дивитись, в яку сторону копати, і в чому причина.
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 17 липня 2014, 13:07

тобто карб ісключаєм ?
А на чистих хороших контактах в трамбльорі таке саме ? ІМХО , тоді котушку фтоппку! І [цензура] , що нова ! :sing
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11675
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 29 рази

Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106

Повідомлення AnGeL » Чет, 17 липня 2014, 13:11

Liuskywalker, до карба ніхто не ліз. та й кажу, що з центрально проводу іскра то йде то не йде, і ставили новеньку катушку, ситуація аналогічна... реально ше думаю, шо може то контакти, бо вони якісь трохи криві, і не всією площею прилягають одне до одного. але блін, 2 дня ідеально працювала на тих контактах, хіби би за тих 2 дня вони попідгоряли... ну і зазор на них напевно чучуть завеликий, але знову ж таки, 2 дня їздила...
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106

Повідомлення andriy320e30 » Чет, 17 липня 2014, 13:12

скоріше контакти сплавились там де пластмасса .в мене брат їздить то поки не поміняв запалювання на безконтактне то те саме було
TURBO -POWER

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106

Повідомлення andriy320e30 » Чет, 17 липня 2014, 13:13

AnGeL писав: 2 дня вони попідгоряли... ну і зазор на них напевно чучуть завеликий, але знову ж таки, 2 дня їздила...
так .на таких запчастинах 2 дня то ше норм :-)
Востаннє редагувалось Чет, 17 липня 2014, 13:14 користувачем andriy320e30, всього редагувалось 1 раз.
TURBO -POWER

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11675
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 28 рази
Подякували: 29 рази

Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106

Повідомлення AnGeL » Чет, 17 липня 2014, 13:13

andriy320e30, я відразу казав, шо треба безконтатктне, але то не на часі, ситуація і так плачевна :facepalm
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106

Повідомлення andriy320e30 » Чет, 17 липня 2014, 13:15

AnGeL, ми шукали контакти нові (нормальні) не найшли .попробуй хіба старі відреставрувати . або зараз подивлюся може є які старі запаси
TURBO -POWER

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106

Повідомлення andriy320e30 » Чет, 17 липня 2014, 13:26

[цензура] там нема .все повикидав напевно
TURBO -POWER

Аватар користувача
MAGYLA
Повідомлень: 1971
З нами з: Сер, 16 листопада 2005, 15:31
Авто: ВАЗ 21063
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 12 рази
Подякували: 4 рази

Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106

Повідомлення MAGYLA » Чет, 17 липня 2014, 15:28

колись було підшипник в трамбльорі (контактному) люфт сильний мав, заміна помогла
знание законов позволяет нарушать их со знанием дела

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 28 гостей