Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106
- AnGeL
- Повідомлень: 11675
- З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я: Остап
- Стать: чоловік
- Авто: ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106
на роботі є службова шоха, яка вже [цензура] весь мозок, вздовж і в поперек. вроді було шо довів до ума, і їхала, потім ні з того ні з сього на ходу намертво пропадала іскра. після кількох заклинань і дьоргань всяких дротиків, заводилась і трохи їхала. потім знов вклякла. поміняли кришку трамблера і бугунок, бабіна стоїть практично нова. поставили нові контакти, виставили зазор, і все запрацювало як годинник, їхала просто прекрасно. через 2 дні знов здохла. поміняв конденсатор, завів, так вона ще 2 дня їздила. і тут після ремонту по заміні зчеплення, тобто постояла вона день-два, так її і не завели. на буксир бувало заводилась, троїла і стріляла як сепаратист, бувало шо ніби працювала нормально, але обертів не набирала, душилась. сьогодні пробували іншу котушку і дроти, нічого не міняється. якшо пробувати центральний провід на іскру на массу, то раз валить така шо коня приб'є, раз така ледь помітна, а іноді взагалі нема, пропадає. те саме якщо просто розмикати контакти, раз дає добру, раз погану, а раз взагалі недає ніякої, барабашка в тій машині короче. тому прошу гуру класиководів поради і підказки, куди дивитись, в яку сторону копати, і в чому причина.
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- Liuskywalker
- Повідомлень: 10780
- З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
- Ім'я: Любомир
- Стать: чоловік
- Авто: шусточка
- Звідки: Lemberg
- Дякував (ла): 76 рази
- Подякували: 58 рази
Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106
тобто карб ісключаєм ?
А на чистих хороших контактах в трамбльорі таке саме ? ІМХО , тоді котушку фтоппку! І [цензура] , що нова !
А на чистих хороших контактах в трамбльорі таке саме ? ІМХО , тоді котушку фтоппку! І [цензура] , що нова !
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©
- AnGeL
- Повідомлень: 11675
- З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я: Остап
- Стать: чоловік
- Авто: ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106
Liuskywalker, до карба ніхто не ліз. та й кажу, що з центрально проводу іскра то йде то не йде, і ставили новеньку катушку, ситуація аналогічна... реально ше думаю, шо може то контакти, бо вони якісь трохи криві, і не всією площею прилягають одне до одного. але блін, 2 дня ідеально працювала на тих контактах, хіби би за тих 2 дня вони попідгоряли... ну і зазор на них напевно чучуть завеликий, але знову ж таки, 2 дня їздила...
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106
скоріше контакти сплавились там де пластмасса .в мене брат їздить то поки не поміняв запалювання на безконтактне то те саме було
TURBO -POWER
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106
так .на таких запчастинах 2 дня то ше нормAnGeL писав: 2 дня вони попідгоряли... ну і зазор на них напевно чучуть завеликий, але знову ж таки, 2 дня їздила...
Востаннє редагувалось Чет, 17 липня 2014, 13:14 користувачем andriy320e30, всього редагувалось 1 раз.
TURBO -POWER
- AnGeL
- Повідомлень: 11675
- З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
- Ім'я: Остап
- Стать: чоловік
- Авто: ホンダ前奏曲
- Дякував (ла): 28 рази
- Подякували: 29 рази
Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106
andriy320e30, я відразу казав, шо треба безконтатктне, але то не на часі, ситуація і так плачевна
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________
_____________________________
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106
AnGeL, ми шукали контакти нові (нормальні) не найшли .попробуй хіба старі відреставрувати . або зараз подивлюся може є які старі запаси
TURBO -POWER
- andriy320e30
- Повідомлень: 7473
- З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
- Ім'я: andriy
- Стать: чоловік
- Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
- Звідки: красне
- Дякував (ла): 20 рази
- Подякували: 15 рази
- Контактна інформація:
- MAGYLA
- Повідомлень: 1971
- З нами з: Сер, 16 листопада 2005, 15:31
- Авто: ВАЗ 21063
- Звідки: Lviv
- Дякував (ла): 12 рази
- Подякували: 4 рази
Re: проблеми з запалюванням, ВАЗ 2106
колись було підшипник в трамбльорі (контактному) люфт сильний мав, заміна помогла
знание законов позволяет нарушать их со знанием дела
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 16 гостей