Форум Львівського Тюнінг Клубу

Всем привет
Машина приехала своим ходом и потом простояла 2 года. В результате педаль сцепления легко нажимается и не возвращается сама, сцепление все время выжато как бы. Машина заводиться, передачи переключаю, а реакции ноль, как буд то я ногу держу на сцеплении постоянно
Подскажите как отремонтировать это зажатое сцепление

викинути нафіг робочий і головний циліндри зчеплення , поставити нові , залити рідину , прокачати , відрегулювати довжину штока під свої потреби і рудуватися

Liuskywalker писав:викинути нафіг робочий і головний циліндри зчеплення , поставити нові , залити рідину , прокачати , відрегулювати довжину штока під свої потреби і рудуватися

А дело не может быть в самом сцеплении (корзина, выжимной, фередо)?? Если в цилиндре это проще заменить, не нужно на яму ехать

сумніваюсь , щоб фередо на шліцах первинного валу КПП так закисло . Перевірити можна ,натискаючи на вилку напряму , через якусь монтажку

Buster писав: А дело не может быть в самом сцеплении (корзина, выжимной, фередо)??

Якщо диск прилипає до маховика, то навпаки - не відключається мотор від коробки.

Liuskywalker писав: викинути нафіг робочий і головний циліндри зчеплення , поставити нові , залити рідину , прокачати , відрегулювати довжину штока під свої потреби і рудуватися

+1 а лучше заехать на СТО. Имхо.............

Відкрий капот, посади когось в салон і хай нажимає педаль а ти в той час дивись чи робочий циліндр і вилка подає признаки життя. якщо вилка стоїть далеко від робочого циліндра тойсть шток висунутий від пильника до регуліровочної гайки десь на 7 см і не рухається навідь при нажатті тойсть значить або заїли циліндри або розслоївся шланг, при тому можна спробувати відкрутити прокачку і спустити рідини якщо вилка вернулась на своє місце значить проблеми з гідравлікою або шлангом якщо ні то з корзиною.

pavlolvov писав:Відкрий капот, посади когось в салон і хай нажимає педаль а ти в той час дивись чи робочий циліндр і вилка подає признаки життя. якщо вилка стоїть далеко від робочого циліндра тойсть шток висунутий від пильника до регуліровочної гайки десь на 7 см і не рухається навідь при нажатті тойсть значить або заїли циліндри або розслоївся шланг, при тому можна спробувати відкрутити прокачку і спустити рідини якщо вилка вернулась на своє місце значить проблеми з гідравлікою або шлангом якщо ні то з корзиною.

Спасибо за пояснение, буду пробовать!

Або тупо зламана вижимна вилка...

valera писав:Або тупо зламана вижимна вилка...

Якби вилка була зламана, ти б сцепу не виключив [emoji14] Майстер, не пались[emoji12]