Форум Львівського Тюнінг Клубу

scrap писав: великий мінус майстру... специфічним важко назвати, скоріш пришиблений на всю голову

Давно переконався, що накращий майстер, це ти сам ну і гугл, як помічник Хоча б візьміть собі того чувака Наіля для початку: https://www.youtube.com/watch?v=lri2pPww75Q
і буде вам щастя ніхто краще вас самих не зробить, хай з другого разу получиться, але получиться краще ніж в тих горе майстрів

давайте номера тел. карбіраторщиків, бо щось жигулятор їхати нехоче.

Андрій, бічна Боткіна 050 912 6974
після того, як в нього почистив, машина на бензі заводилася як тільки ключ повернув!

murmon писав:Андрій, бічна Боткіна 050 912 6974
після того, як в нього почистив, машина на бензі заводилася як тільки ключ повернув!

він тільки чистить чи повністю робить ремонт, виставляє клапана,карб. ітд.

Не знаю. Знаю точно, шо то відомй карбюраторщік у Львові (здається з гольф клубу). Навіть дав гарантію місяць

Я їжджу до Славіка з Пасічної, по карбюраторах толковий мужик, але візьме гривень 400-500, але карб буде як новий, дає на карбюратор після свого ремонту рік гарантії.

King265 писав:Я їжджу до Славіка з Пасічної, по карбюраторах толковий мужик, але візьме гривень 400-500, але карб буде як новий, дає на карбюратор після свого ремонту рік гарантії.

можеш дати координати майстра, шукаю хорошого майстра, який би налаштував мій keihin

Ситуація наступна, після декількох відвідуваннь карбюраторщика (чистка, підналаштування, усунення підсосів і т.д.) машина не добре веде себе: при прогрітому двигуні, на холостих обертах при мінімальному, але швидкому натисканні педалі газу починають падати оберти, але далі нормально набираються. Я не спец, але я розумію то так: що якась мертва зона в переході з системи холостого на робочий режим.
Що це може бути? Свічки? Запалення погано виставлене?

П.С. перестало нормально працювати після заміни неробочого вакууму регулювання запалення + регулювання запалення, і потім були проблеми при розгоні холодної машини - замінили "носик" ускорительного(хз як правильно на українській) насосу.

П.С.С. більше їзджу на газі і не відчував того, але сьогодні здалось (мало проїхав,1 км від карбюраторщика) що і на газі є мінімальний провал (не завжди), тому варіант поганого бензину, напевно, можна виключити

П.С.С. потратив купу часу і 700 грн (тому їзджу до того самого майстра, як гарантія на роботу)