Отримаєш нормальну надійну систему запалювання (як в інжекторних відносно сучасних машинах. які кути запрограмував сьогодні такі і маєш хоть через 10 років.).Romko писав: і саме головне що як пише Боря - віддачі від системи отримаєш максимум 5-10% -і то не факт
В яких % це порахувати ?
Отримаєш нормальне автоматичне переключення наборів УОЗ під газ-бензин. А це скільки % пріходу дає ?
Отримаєш кращий пуск (не прив'язано до положення трамбльора, а можеш запрограмувати пускову криву як хочеш, враховуючи поправку по ДТОЖ).
Ну це ми ще не прийшли до самого головного )) до зміни УОЗ ))
У випадку нестандартного мотору (шліфовка ГБЦ, зміна степені сжатія, чуть спортивніший распредвал) можем оперативно в онлайні змінити кути (а не думу гадати з трамбльором).