Автомобілі вітчизняного виробництва та їх обслуговування

Модератори: Jarevych, Жульєн, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.
Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення andriy320e30 » Чет, 24 грудня 2015, 15:36

Liuskywalker писав: а оце не зрозумів
називається попарне запалювання . в мене тоже так ,поки дачтчик фаз не прикрутив ,вірніше прикрутив ,але ше не підключив
TURBO -POWER

Аватар користувача
Romko
Повідомлень: 1981
З нами з: Чет, 30 березня 2006, 12:53
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: Bravo sport, Civic 4D, Ypsilon
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 15 рази

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення Romko » Чет, 24 грудня 2015, 15:39

andriy320e30, треба ше буде індивідуальні катушки поставити, щоб було так як треба ;)

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10708
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 70 рази
Подякували: 53 рази

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 24 грудня 2015, 15:39

andriy320e30 писав: називається попарне запалювання . в мене тоже так
нє ,ну фізику я поняв , я не пойняв - для чого таке :)
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
TIGER-NIGER
Повідомлень: 3951
З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
Ім'я: Niger
Стать: чоловік
Авто: ВАЗ 2101 1.7 kolenval edition
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення TIGER-NIGER » Чет, 24 грудня 2015, 16:10

Liuskywalker, воно було раніше))) потім появилось фазоване запалення))) і в випадку поломки на інжі датчику фаз, то комп автоматом переходить на попарно-паралельний впуск.

фазований вприск і запалення були зроблені для економії. впринципі.
Drive City Racing

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення andriy320e30 » Чет, 24 грудня 2015, 16:26

Romko писав: треба ше буде індивідуальні катушки поставити, щоб було так як треба
в мене індивідуальні (4 катушки 4 комутатора);) просто датчик фаз не підключений(поки) ,сток не підходив ,поміняв на холла
Востаннє редагувалось Чет, 24 грудня 2015, 16:34 користувачем andriy320e30, всього редагувалось 1 раз.
TURBO -POWER

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення andriy320e30 » Чет, 24 грудня 2015, 16:29

TIGER-NIGER писав: фазований вприск і запалення були зроблені для економії. впринципі.
так ,і для великих форсунок файно :-)
TURBO -POWER

VETERAN
Повідомлень: 4874
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 21 рази

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення VETERAN » Чет, 24 грудня 2015, 18:57

Romko писав: але в автора я так розумію сток...
Майже. :happy - колінвал від Ниви - тому хід поршня 80мм, замість 64. Степінь стиску 10,5 і розподвал від Ниви.
Liuskywalker писав: залежить від стану заспокоювача і натягувача
Від заспокоювача мало що залежить - він або є, або його обірвало. А натягувач у мене зірчастий, на підшипнику.
А от клапани трохи підстукують, бо стараюся трошки більший зазор ставити із-за газу.

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10708
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 70 рази
Подякували: 53 рази

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення Liuskywalker » П'ят, 25 грудня 2015, 09:12

VETERAN писав: А натягувач у мене зірчастий, на підшипнику.
то є гуд :)
VETERAN писав: клапани трохи підстукують,
а це по ідеї не повинно вплинути, я колись з цікавості слухав стетоскопом голову і блок - сантиметрів 6 вниз від голови клапанів практично не чути :sing
Тому можна пробувати ДД :angel
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

VETERAN
Повідомлень: 4874
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 21 рази

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення VETERAN » П'ят, 25 грудня 2015, 10:11

Liuskywalker писав: Тому можна пробувати ДД
Особисто я вважаю, що звук від детонації іде з боку колінвалу, бо при вибуху в камері згорання, вибираються зазори між поршнем і пальцем, шатуном і валом, що приводить до удару по кришці вкладиша колінвалу. Тому ставив би той датчик десь в районі зливної пробки блоку. Ще треба глянути конструкцію того датчика, бо є думка, що має значення його положення відносно блоку. Іншими словами - якщо датчик має більшу чутливість вздовж осі, то і ставити його слід вертикально, бо ударна хвиля буде мати саме такий напрямок.

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 25 грудня 2015, 10:48

VETERAN, :-) ні детонація це удар поршня по циліндру .доказано інженерами мотористами ,лабораторіями і тд .але ударні нагрузки також ідуть і на вкладиші. датчик з заводу ставиться на блок ,приблизно по середині ходу поршня.то в бмв . в жигулях по іншому ,але всерівно треба ставити там де ставить завод.
Зображення
TURBO -POWER

VETERAN
Повідомлень: 4874
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 21 рази

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення VETERAN » П'ят, 25 грудня 2015, 11:31

andriy320e30, можливо трохи є, бо детонація може викликати перекладку поршня. Але ударна хвиля всетаки має напрямок вздовж осі циліндра. Не даремно ж детонацію порівнюють з ударом кувалдою по поршню - не збоку ж його б'ють. :-)
Хто знає - як роздобути лямбду, бажано з підігрівом? Подивився на ціну - нову точно купувати не буду. %)

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 25 грудня 2015, 11:37

VETERAN, якраз лямбду треба таки нову ,від ваза бош підійде . знайомий має GM нову . йому не підійшла до бмв (менша скорість реакції) .продає за не дорого (бо пробував ,фішка обрізана),можу по питати .стара лямда може не видавати сигналу зовсім
TURBO -POWER

Аватар користувача
M@sTeR
Повідомлень: 2312
З нами з: Сер, 06 жовтня 2010, 21:10
Ім'я: Андрій
Стать: чоловік
Авто: BMW 525iA
Звідки: Львів
Дякував (ла): 2 рази
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення M@sTeR » П'ят, 25 грудня 2015, 11:47

Нова лямбда БОШ 533-тя на Ладу - 550 грн в АВТОВАЗ гурт
Всё лучшее случаеться неожиданно...

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 6561
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 4 рази
Подякували: 66 рази

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення RULES » П'ят, 25 грудня 2015, 11:47

VETERAN писав:andriy320e30, можливо трохи є, бо детонація може викликати перекладку поршня. Але ударна хвиля всетаки має напрямок вздовж осі циліндра. Не даремно ж детонацію порівнюють з ударом кувалдою по поршню - не збоку ж його б'ють. :-)
Хто знає - як роздобути лямбду, бажано з підігрівом? Подивився на ціну - нову точно купувати не буду. %)
універсальний бош з підігрівом десь до 1000грн
VAG вже не той

VETERAN
Повідомлень: 4874
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 21 рази

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення VETERAN » П'ят, 25 грудня 2015, 11:48

andriy320e30 писав: можу по питати
Спитай - може за пиво віддасть. :D
А може ще і каталізатор поставити - ітак лежить новенький без діла? :|

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 25 грудня 2015, 11:51

VETERAN писав: Спитай - може за пиво віддасть.
а тоді краще візьміть бош вазовський за 550 . :-) бо ГМ новий 1000. а він десь за 500 продає точно не знаю
TURBO -POWER

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 25 грудня 2015, 12:12

VETERAN писав: А може ще і каталізатор поставити - ітак лежить новенький без діла?
на карбі не буде толку від нього,може забитися скоро .під каталізатор мусить бути лямбдарегулювання закритою петлею ,короче автоматичне.а газ і так екологічний, і без каталізатора
TURBO -POWER

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 17450
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 13 рази
Подякували: 27 рази
Контактна інформація:

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення vovka » П'ят, 25 грудня 2015, 12:22

Щось нерозумію а нащо стокова лямбда ?

Воно до запалювання має дуже далеке відношення..
Краще взяти в когось в оренду широкополосну лямбду і настроїти газ. дальше зняти.

Толку з нею постійно їздити, якщо воно неможе давати зворотній звязок на карбюратор ? :surprised


На попередній сторінці я викладував фото з ДД і стандартним місцем його установки в передньоприводному ВАЗ.
No pistons. No valves. No problems.

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення andriy320e30 » П'ят, 25 грудня 2015, 12:28

vovka писав: Толку з нею постійно їздити, якщо воно неможе давати зворотній звязок на карбюратор ?
для пріколу :D
TURBO -POWER

VETERAN
Повідомлень: 4874
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 21 рази

Re: Мікропроцесорне запалювання - потрібна послуга.

Повідомлення VETERAN » П'ят, 25 грудня 2015, 12:53

vovka писав: Щось нерозумію а нащо стокова лямбда ?
andriy320e30 писав: для пріколу
Кожен оцінює, приміряючи на себе.
Я сподівався, що зможу по ній коректувати налаштування ГБО, а подекуди і карбюратора. Але, при такій ціні, така річ не оправдує себе.
Перечекаю НР і ще поговорю з братом Ярослава з МАЯ і вже тоді буду робити якісь висновки. За результатами "всенародного обговорення" і враховуючи всенощний бюджет схиляюся до мінімалістичного проекту. Дай Боже, щоб взагалі була можливість машину з гаража викочувати.

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 2 гостей