Автомобілі вітчизняного виробництва та їх обслуговування

Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK

Проблеми із системою охолодження.
VETERAN
Повідомлень: 5195
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 32 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення VETERAN » Чет, 21 січня 2016, 11:22

Остаточно переконався, що Аляска мені не підходить. По місту і довкола нього з нею ще можна їздити, а от порядного навантаження двигуна вона не витримає. Зупинився, щоб долити омивача вікон, а заодно глянув на розширювальний бачок радіатора - він повний і булькає. При цьому до червоної зони на показнику температури ще було кілька міліметрів. Чиста вода не закипає навіть коли стрілка доходить до червоної зони.
Хто може порекомендувати якийсь людський, з дешевших?

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 21 січня 2016, 11:27

VETERAN, хз , чи дешево чи ні , але я два роки на Лікві , "KFS 2001 Plus" , біля 200 грн\л концентрату счас . :sing
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

VETERAN
Повідомлень: 5195
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 32 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення VETERAN » Чет, 21 січня 2016, 11:41

Liuskywalker, а на ньому двигун використовувася з порядним навантаженням? Я також 5 років був задоволений Аляскою - поки по А4 не почав ганяти.

TIGER-NIGER
Повідомлень: 3951
З нами з: Пон, 12 лютого 2007, 15:38
Стать: чоловік
Звідки: Львів
Дякував (ла): 0
Подякували: 0

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення TIGER-NIGER » Чет, 21 січня 2016, 11:47

VETERAN, щось підозріло що воно булькає.
щось думаю з газами нето...
чесно.

і врахуй, машина буде закіпати при не герметичноссті системи.
для того є кришка з клапаном який тримає оприділений тиск.
я пробував таке на пежо.
коли бачок відкритий то машина закипає при нижчій температурі.

тосол буде кипіти при всьому справному при 140 градусах.
то всьо фізика. почитай кипіння води при різному атмосферному тиску.

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення RULES » Чет, 21 січня 2016, 11:53

думаю в якості ліквімолі можна не сумніватись. а ні, то візьми будь-який тосол під маркою автовиробника(тіпа оригінал), тоді точно матимеш відмінну якість. автовиробники його не роблять, але мають свої вимоги щодо якості до постачальників
VAG вже не той

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 21 січня 2016, 12:00

TIGER-NIGER писав: VETERAN, щось підозріло що воно булькає.
+1 .
Ну, про кипіння при надлишковому тиску , думаю , вкурсі всі :)
Навіть в мурзилках пише , що вода в системі закипить при 105 :sing Це якщо закриті всі пробки і вони справні .
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

VETERAN
Повідомлень: 5195
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 32 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення VETERAN » Чет, 21 січня 2016, 12:16

TIGER-NIGER писав: то всьо фізика
Це ти будеш потомственному фізику оповідати? :D
TIGER-NIGER писав: щось думаю з газами нето...
Там все ТО. Можеш не сумніватися. Компресія 14. Масла в тосолі нема. Хіба що з глушника якось туди проривається через салон...
Liuskywalker писав: Навіть в мурзилках пише , що вода в системі закипить при 105
Власне! От вода літом і не кипіла. А залив новеньку Аляску (стару майже всю втратив, коли на стоянці у Варшаві головку переставляв) - і на тобі - маєш. Видно набадяжили туди щось із нижчою температурою кипіння. Горілка он також не замерзає, але на ній не їздять.
Може взяти цей? viewtopic.php?f=57&t=49860

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення RULES » Чет, 21 січня 2016, 12:38

VETERAN писав:
TIGER-NIGER писав: то всьо фізика
Це ти будеш потомственному фізику оповідати? :D
TIGER-NIGER писав: щось думаю з газами нето...
Там все ТО. Можеш не сумніватися. Компресія 14. Масла в тосолі нема. Хіба що з глушника якось туди проривається через салон...
Liuskywalker писав: Навіть в мурзилках пише , що вода в системі закипить при 105
Власне! От вода літом і не кипіла. А залив новеньку Аляску (стару майже всю втратив, коли на стоянці у Варшаві головку переставляв) - і на тобі - маєш. Видно набадяжили туди щось із нижчою температурою кипіння. Горілка он також не замерзає, але на ній не їздять.
Може взяти цей? viewtopic.php?f=57&t=49860
G12 я б не брав на жигуля. він дуже специфічний і несумісний зі старими видами тосолу. треба або G10-11 або G12+ і далі
VAG вже не той

Аватар користувача
andriy320e30
Повідомлень: 7473
З нами з: Нед, 15 березня 2009, 14:06
Ім'я: andriy
Стать: чоловік
Авто: bmw e30 318is turbo1.2bar. LSD
Звідки: красне
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 15 рази
Контактна інформація:

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення andriy320e30 » Чет, 21 січня 2016, 14:05

RULES писав: G12+
так на такому не має грітися .я собі тоже певно на літо такий залию.бо деколи після нагрузки в жару на хх .стрілка чуть за середину заходить (притому що система все по макс)бо не хочу електропомпу колозити
TURBO -POWER

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення RULES » Чет, 21 січня 2016, 14:29

вичитав, що є вже й новіший стандарт - G13(рожевий), але то вже занадто як на жигу)
VAG вже не той

VETERAN
Повідомлень: 5195
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 32 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення VETERAN » Чет, 21 січня 2016, 14:32

RULES писав: несумісний зі старими видами тосолу
Багато з антифризів не дружать між собою - потрібно кілька раз промивати систему очищеною і прокип'яченою водою. Я мию осмотичною.
G13 - то нова струя, ініційована екологами. Має швидко розкладатися після зливання і не забруднювати навколишнє середовище.

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення RULES » Чет, 21 січня 2016, 14:35

VETERAN писав:
RULES писав: несумісний зі старими видами тосолу
Багато з антифризів не дружать між собою - потрібно кілька раз промивати систему очищеною і прокип'яченою водою. Я мию осмотичною.
G13 - то нова струя, ініційована екологами. Має швидко розкладатися після зливання і не забруднювати навколишнє середовище.
от якраз особливість G12+ і вище в тому, що вони сумісні зі всіма старішими стандартами. тобто їх можна заливати не переймаючись проблемами сумісності+ володіють відмінними характеристиками в т.ч. по ощадності до всіких металів і пластмас. короче новіша і досконаліша хімія
VAG вже не той

VETERAN
Повідомлень: 5195
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 32 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення VETERAN » Чет, 21 січня 2016, 14:45

RULES писав: що вони сумісні зі всіма старішими стандартами
А не допускаєш, що старіший може бути несумісний з тим суперновим? :D

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення RULES » Чет, 21 січня 2016, 14:47

VETERAN писав:
RULES писав: що вони сумісні зі всіма старішими стандартами
А не допускаєш, що старіший може бути несумісний з тим суперновим? :D
наскільки я зрозумів, то той новий - це дуже і дуже хімічно інертна речовина, тому б я знехтував. так і робив. в мене колись була якась жижа синя залита, перейшов на 12+ і нічого не звурдилось і не сталось. все працює, не кипить, температура стабільна, навіть на 150+
VAG вже не той

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення RULES » Чет, 21 січня 2016, 14:50

а як цьому не довіряєш, то промий тою своєю осмотичною водою і не парся
VAG вже не той

Аватар користувача
diesell
Повідомлень: 1796
З нами з: Чет, 12 березня 2009, 00:42
Ім'я: Денис
Стать: чоловік
Авто: BMW
Звідки: LEMBERG
Дякував (ла): 0
Подякували: 0
Контактна інформація:

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення diesell » Чет, 21 січня 2016, 18:01

RULES, а при чем тут старые антифризы и тосолы, если человек заливает новый антифриз в систему? Залил и все. Если надо будет добавить-добавил такой же и все...
У меня все клиенты ездят на этом Фортизе-нет проблем ни у кого.
050-430-99-66 Денис

Аватар користувача
RULES
Повідомлень: 7295
З нами з: Пон, 03 квітня 2006, 16:40
Ім'я: Роман
Стать: чоловік
Авто: ForesterXT, Lanos 1.5, PassatB4
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 157 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення RULES » Чет, 21 січня 2016, 18:04

та просто тосоли новіших специфікацій не такі і дорогі(не суттєво дорожчі від старих, але в межах одного виробника). то чого б собі не залити новинки хімічної промисловості?
VAG вже не той

VETERAN
Повідомлень: 5195
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 32 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення VETERAN » Чет, 21 січня 2016, 18:24

diesell писав: Залил и все.
Дуже часто, для повного злиття, потрібно частково розбирати систему. Переважно багато рідини залишається в радіаторі пічки, редуктор ГБО та і на дні внутрішньої поверхні двигуна. Зазвичай так назбирується до літри рідини. Якщо не промию, отримаю в системі суміш із 8 літрів нового антифризу і 1 літри своєї Аляски. Колись я вже так зіпсував новий антифриз - якісь добавки і старому, змішавшись з новим, перетворилися на якісь липкі соплі, подібні на загусшу масляну фарбу. Радіатор пічки відмити не вдалося - не хотіла гріти.

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10780
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 76 рази
Подякували: 58 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення Liuskywalker » Чет, 21 січня 2016, 19:56

Ставлю машину на ухил перед зливанням ( якраз заїзд в гараж має такий) , радіатором вниз, пічка получається найвищою точкою, зливається майже все , для пічки додатково знімаю один з підвідних патрубків і продуваю, блок і радіатор просто промиваю водою .
Тоді заїжджаю в гараж на рівне, заливаю антифриз, поки лізе, а тоді розвертаю авто на ухилі, щоб пічка стала найнижчою точкою, прогріваю до включення вентилятора, масажуючи патрубки, щоб вигнати корки.
Ніц складного ;)
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

VETERAN
Повідомлень: 5195
З нами з: Вів, 05 травня 2009, 15:34
Авто: ВАЗ 2101/1971
Звідки: Львів
Дякував (ла): 10 рази
Подякували: 32 рази

Re: Проблеми із системою охолодження.

Повідомлення VETERAN » Чет, 21 січня 2016, 20:06

Liuskywalker, цілий ритуал.
Я також видуваю з пічки і ГБО. А шланг підключаю назад тільки після заливання - тудою гарно повітря виходить. Рештки повітря самі виходять за кілька днів через клапан пробки радіатора.
Але залишається на дні блока і в низу радіатора - пробки там не з самого низу.
Я вже раз попікся на тому - тому не шкодую 20 літрів практично дармової води.

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 7 гостей