Форум Львівського Тюнінг Клубу

Стикнувся з проблемою - глохне на ходу.

Симптоми наступні:
- глохне різко, практично без ривків
- на +- тих самих ділянках дороги - причому досить дивно: як зранку їду то може не заглохнути взагалі, а ввечері глохне на 3тьому км (вже 3 рази таке було)
- як на майже холодну так і гарячу
- відразу як захлохла не заводиться, якшо почекати 1 хв то заводться

П.С.
Свічки, дроти, кришка трабльора міняні десь 2 міс тому
Таке враження шо трохи втратилася тяга.

Знаю шо може бути 100500 причин від карбюратора до "шось з мотором", але може хтось стикався з подібним.

murmon писав: Симптоми наступні:
- глохне різко, практично без ривків
- на +- тих самих ділянках дороги

Проклята ділянка дороги. Тільки твоя машина глохне?

VETERAN писав: Тільки твоя машина глохне?

Ви це серйозно ?) Так тільки моя )

murmon писав: Ви це серйозно ?

Зрозуміло, що жартую.
Нічого не відомо про машину - яке запалення, який карбюратор і т.п.
Раджу почати за порядком - перевірити всі гаєчки, болтики. Далі - контакти і дроти, можливі замикання. Стан бензопроводу, бензонасос і фільтр. Ну і продовжувати аж до усунення несправності.

Мда в першу чергу перевірки все що пов,язано з паливом трубки фільтра насос прийомну сітку в баці ну а потім з іскрою і тд

пацики, там газ , тому сітка в баці - це останнє , до чого треба лізти

забув написати - зара їжджу на бензі бо холодно і пробіги малі

murmon,
1. Коли заглохнув подивитися чи у фільтрі є бензин, якщо є, то проблему з насосом і топливною можна виключити.
2. Подивитися до дротів шо ідуть на катушку, може влітаєш в якусь яму, десь шось відходить, і глохнеш.
3. Коли заглохла, після того як постоїш довго маслаєш стартером чи одразу заводиться?
4. їдь до толквого карбюраторщика, він тобі перебер карб, запалення, і будеш мав спокій

Kirik писав: 1. Коли заглохнув подивитися чи у фільтрі є бензин, якщо є, то проблему з насосом і топливною можна виключити.

дивився, є, мало, але є

Kirik писав: 3. Коли заглохла, після того як постоїш довго маслаєш стартером чи одразу заводиться?

довше ніж зазвичай - секунд з 4 певно

Kirik писав: 2. Подивитися до дротів шо ідуть на катушку, може влітаєш в якусь яму, десь шось відходить, і глохнеш.

дякую, це і було в планах, але яма то виключення - абсолютно рівний кусок дороги

murmon писав: дивився, є, мало, але є

меньше ніж зазвчиай? чи в тебе під кутом стоїть фільтр? бо може всяке бути

murmon писав: довше ніж зазвичай - секунд з 4 певно

може в насоса мембрани підуставші.

murmon писав: дякую, це і було в планах, але яма то виключення - абсолютно рівний кусок дороги

ну тоді дивитися до подачі топлива

Памятаю була історія про ванільне морозиво, тоже звучало як містика, але насправді шось з обраткою здається було

В 21013 обратки нема.
При нестачі пального різко не обрізає, вона буде довго смикатись