Сторінка 771 з 790
Re: Японці чи Німці
Додано: Нед, 18 червня 2017, 23:00
cat-yellow
https://www.f1news.ru/archive/topic/161/
Ай-я-яй... Порш виграли Ле-Ман
А в Тойоти суцільні проблеми
як же так?
ай-я-яй...
певно врікли
Re: Японці чи Німці
Додано: Чет, 22 червня 2017, 09:33
Fobos
Re: Японці чи Німці
Додано: Чет, 22 червня 2017, 09:51
Dexter
Fobos, машина 2016 року, але рік часу стояла нерухомо.... шось мені підказує шо не всьо так гладко в цій афігенній історії
Re: Японці чи Німці
Додано: Чет, 22 червня 2017, 09:54
mathst
Dexter, +100500, ті кемрі здається щей російської збірки, там все може бути. Часто читаю про проблеми на вагах російської збірки, яких немає на машинах інших збірок.
Re: Японці чи Німці
Додано: Чет, 22 червня 2017, 10:00
Kritik
mathst, то саме і з Фокусами, шо німецька а шо російська зборка
небо і земля
Re: Японці чи Німці
Додано: Чет, 22 червня 2017, 10:04
Dexter
mathst, цілком можливо
автомобильный завод в Шушарах, что под Санкт-Петербургом.
И японский, и питерский заводы производят автомобиль от начала и до конца: сварка кузова, покраска и сушка, непосредственная сборка и финальные тесты — всё это проводится на обоих заводах с одинаковой точностью и с одинаковой нагрузкой.
Re: Японці чи Німці
Додано: Чет, 22 червня 2017, 10:05
mathst
Dexter писав: с одинаковой точностью и с одинаковой нагрузкой.
тут я б не був таким впевненим
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 08:21
AnGeL
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 08:41
cat-yellow
AnGeL, так то воно так, але ті тратати роблять мотор по кілька раз, а той нижній клеклекає 15 років і в х.. не дує
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 08:42
andreyclk
cat-yellow писав: в х.. не дує
Може в х і не дує але часто замість турбіни приходиться вручну дути
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 08:51
cat-yellow
andreyclk писав:cat-yellow писав: в х.. не дує
Може в х і не дує але часто замість турбіни приходиться вручну дути
часто - наскільки?
я не чув про масові проблеми з турбінами
і дуже часто проблеми з двигунами та турбінами виникають тому, що люди лиють масло не по допускам, по принципу "та то є, ку..ва, Кастрол! то є файне!"
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 09:04
andreyclk
cat-yellow, А ти часом не про той двіжок шо розробили в 90-х а випускали до 2005 року ??
Прям як заз 2109
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 09:07
cat-yellow
andreyclk писав:cat-yellow, А ти часом не про той двіжок шо розробили в 90-х а випускали до 2005 року ??
Прям як заз 2109
ти про який?
про той, що на 115 славних поні? то там нема турбіни!
як різниця, скільки випускали і коли розробили? був попит - була пропозиція
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 09:10
andreyclk
cat-yellow писав: як різниця, скільки випускали і коли розробили? був попит - була пропозиція
Те що прогрес іде вперед ,напрацювання і т д а 1.6 чи 2.0 8 кл то вже віджита історія 80-х .Як казав один чел-то для некрофілів
cat-yellow писав: про той, що на 115 славних поні? то там нема турбіни!
Дизель без турбіни? Шо то за двіжок такий?
п.С. я про простий 1.9 тді 90
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 09:13
andriy320e30
Ну в фольцвагені норм прогрес. Турбіни вже давно на бензин ставились. І той 1.8 тримав 300сил легко. Зараз 2.0 тсі суперский мотор.
Дизелі 2.0 були без турбіни на кадіку бачив. І іхав норм. Бо там насосфорсунки.
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 09:18
cat-yellow
andreyclk писав: Те що прогрес іде вперед ,напрацювання і т д а 1.6 чи 2.0 8 кл то вже віджита історія 80-х .Як казав один чел-то для некрофілів
стоп, я мав на увазі бензин якийсь там древнючий, але живучий
якщо мова про дизель, то в чому проблема? є люди, яким все рівно скільки там клапанів і як і коли той мотор зроблений, головне, щоб було надійно і недорого
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 09:20
cat-yellow
у ВАГа гама моторів велика і напрацювання є, а той факт, шо продавали дореволюційні мотори свідчить виключно про те, що крім попиту на потужність буває ще й попит на надійність
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 09:21
andreyclk
andriy320e30 писав: І той 1.8 тримав 300сил
Той 1.8 з якого року пішов?
В хонди в 1996 вроді 1.6 мав без турби ,без тюнінгу 160 коней!!! А 1.8 Т в фольца -150
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 09:22
andreyclk
cat-yellow писав: свідчить виключно про те, що крім попиту на потужність буває ще й попит на надійність
Тоді чому 124-ті мерси ніхто не виробляє чи пасати б3 ???
Re: Японці чи Німці
Додано: П'ят, 23 червня 2017, 09:29
cat-yellow
1.8T 20V були різні
BFV в середині 2000-х мав 240 коней, ставився на Ауді ТТ
Ось, наприклад ше інші:
154 kW (209 PS; 207 bhp); 270 N·m (199 lbf·ft) — APY, AUL, AMK
Audi S3 (8L) (APY: 11/98-08/00, AUL: 09/99-04/01, AMK: 09/00-04/02), SEAT León Mk1 (1M) Cupra R (05/02-05/03)
ВАГ мав мотори не тільки на 150 коней
і о диво, вони навіть десь цінились!
awards
Was placed in the 1997, 1998, 2001, 2002 and 2003 annual list of Ward's 10 Best Engines
https://en.wikipedia.org/wiki/List_of_V ... 3.2F827.29
