Автомобілі закордонного виробництва та їх обслуговування

Модератори: Jarevych, Жульєн, Dimon, Denja, NIK

Відповісти
Японці чи Німці

Японці чи Німці

1. Японці
225
38%
2. Німці
365
62%
 
Всього голосів: 590

Аватар користувача
Liuskywalker
Повідомлень: 10551
З нами з: Нед, 16 вересня 2007, 15:37
Ім'я: Любомир
Стать: чоловік
Авто: шусточка
Звідки: Lemberg
Дякував (ла): 61 рази
Подякували: 42 рази

Re: Японці чи Німці

Повідомлення Liuskywalker » Сер, 02 січня 2019, 16:34

RULES, так і я про то , і всякі прорізи в шатунах\вкладишах , і навіть "сикалки" спеціальні тюнять в шатун , щоб в днище поршня цвиркало ... а ,виявляється ,можна просто літруху масла понад рівень хляпнути - і хай міксує )))
Правда , при норм. морозах може і боком вилізти ))))
Праця зробила з мавпи змучену мавпу ! ©

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11636
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 26 рази

Re: Японці чи Німці

Повідомлення AnGeL » Суб, 05 січня 2019, 13:54

Liuskywalker, :facepalm :facepalm :facepalm а вроді взрослий же чєлавек.
сикали на днище поршня роблять в першу чергу для охолодження днища поршня, а не для змазки циліндрів.
ну і може я трошки некоректно написав. масло, яке подається в колінвал, а по ньому приходить до вкладишів, куди дівається? правильно, просочується через зазор між вкладишом і коліном, і розбризгується по всьому картері, і в тому числі і по стінках циліндрів.
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

САХАР
Повідомлень: 9419
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 56 рази

Re: Японці чи Німці

Повідомлення САХАР » Суб, 05 січня 2019, 14:07

AnGeL, сцикало смазуэ палець поршня.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG 2005+0632011704

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11636
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 26 рази

Re: Японці чи Німці

Повідомлення AnGeL » Суб, 05 січня 2019, 14:56

САХАР, приїхали :facepalm
а то нічо, що сцикало є далеко не на всіх двигунах? як же тоді там змазується палець? а то нічо, що в деяких двигунах (jz) в днищі поршня є влита трубка з отвором під сцикало, і сцикало лиє чітко в той отвір щоб масло по трубці циркулювало в середині поршня і охолоджувало його з середини? ох вже ті експерти по всіх питаннях і по всіх машинах :confused
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

САХАР
Повідомлень: 9419
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 56 рази

Re: Японці чи Німці

Повідомлення САХАР » Суб, 05 січня 2019, 17:37

AnGeL, так хтож знав що з обговорення сучасного 2,0 тді ти на jz перепригнув)))
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG 2005+0632011704

Аватар користувача
AnGeL
Повідомлень: 11636
З нами з: Пон, 11 квітня 2011, 19:03
Ім'я: Остап
Стать: чоловік
Авто: ホンダ前奏曲
Дякував (ла): 20 рази
Подякували: 26 рази

Re: Японці чи Німці

Повідомлення AnGeL » Суб, 05 січня 2019, 19:53

Омг :facepalm :facepalm :facepalm то єст неєможлівость....
Хондоводи настільки сурові....
_____________________________

Аватар користувача
vovka
Повідомлень: 17309
З нами з: Пон, 20 червня 2005, 16:58
Стать: чоловік
Авто: Ford Fiesta ST
Звідки: Lviv
Дякував (ла): 11 рази
Подякували: 12 рази
Контактна інформація:

Re: Японці чи Німці

Повідомлення vovka » Суб, 05 січня 2019, 22:52

САХАР писав:
Суб, 05 січня 2019, 14:07
AnGeL, сцикало смазуэ палець поршня.
масляна форсунка якраз для охолодження поршнів. То сама основна її ціль.На старих моторах того небуло бо там літрової потужності було мало.
Для змазки пальця там інших методів з головою хватає.

Я колись ті форсунки в тюнінгований ваз ставив (сверлили отвори на координатці по аналогії з заводським рішенням на іншому моторі). Потім молотком забивав в постель колінвала :D В них є шарік, вона не сцить постійно, а тільки коли тиск вище там вроді 2 бар. Ну то в вазах так було. Но в фордах і хондах помоєму принцип був той же.

Приклад фордовського двіжка (відео 11 річнох давності), дивитися з 6:30, там видно ті форсунки, на 7 хвилині якраз чітко бачим що вони охолоджують днище поршня
No pistons. No valves. No problems.

САХАР
Повідомлень: 9419
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 56 рази

Re: Японці чи Німці

Повідомлення САХАР » Нед, 06 січня 2019, 14:50

поршень - охлаждение маслом.JPG
поршень - охлаждение маслом.JPG (19.54 Кіб) Переглянуто 457 разів
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG 2005+0632011704

САХАР
Повідомлень: 9419
З нами з: Чет, 20 березня 2014, 10:53
Ім'я: А
Стать: чоловік
Авто: Фольксваген Кадди ,Рав 4 .Айго
Дякував (ла): 6 рази
Подякували: 56 рази

Re: Японці чи Німці

Повідомлення САХАР » Нед, 06 січня 2019, 15:07

В канал впирскує ссикалка і охолоджує поршень.Я бачив як воно виглядає в живу,думав це смазка пальця.Оказується охолодження.
Запчастини,ремонт та діагностика б.у.VAG 2005+0632011704

Відповісти

Хто зараз онлайн

Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 3 гостей