Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vovka]

шукай фієсту СТ! чи ти фордів вже боїшся?

+

живу найти непросто дуже. переважно 90% на слаломах катають і їх взагалі не жаліють. і є трохи ушатані. але все ж реально.

ось суттєві переваги над ібізою:
- мотор 2.0 150 сил, розгін до 100 - 8.4
- коробка зі зближеними передаточними числами
- коротка рульова рейка
- спортивна підвіска і дуже хороша управляємість. щоправда як наслідок - жосткість серйозна.
- 16 катки в базі
- 4 подушки безпеки
- шкіряний салон з вставками з якоїсь матерії.

мабуть є і недоліки. але то треба добре знати ібізу щоби адекватно порівняти.

[shpila]

vovka, Тут не ведеться порівняння між ібіцою та ст-шкою, я і сам розумію, що ст-шка на порядок краще за ібіцу хочаби двигуном. Але при тому розумію, що

переважно 90% на слаломах катають і їх взагалі не жаліють.

тому при виборі буду максимально прискіпливим.

[vovka]

Тут не ведеться порівняння між ібіцою та ст-шкою, я і сам розумію, що ст-шка на порядок краще за ібіцу хочаби двигуном.

просто тут питання ціни.. я свою ST взяв в ідеалі 2 роки назад з 2 комплектами афігенних дисків і резиною за 13200. а тут якась ібіза стокова 12 хочуть.. ще 10900 куда не йшло.

якщо ібіза то я б за +- ті бабки шукав тільки таке
http://auto.ria.ua/auto_seat_ibiza_8980772.html
1.8 150 сил турбо в базі (помоєму такий же як в октавії тур) .. там трохи за неї хочуть і дофіга вже підколхожено, всякі чіпи, і т.п. якби була в оригіналі і за 13к без того всього тюніху - був би нормальний варіант )) але мало їх, на авторіа аж одну знайшов :)

[BOXER]

Всякі спортверсії я взагалі вважаю, треба новими брати!
Ну або після Данила

[shpila]

vovka, 10900 я за неї готовий був дати, але не 12000
варіант хороший запропонованої тобою машини, але

там трохи за неї хочуть і дофіга вже підколхожено

і так буде майже з усіма варіантами.
Ладно ждьомс... шукаєм і дивимся

[AndrewK]

якщо ібіза то я б за +- ті бабки шукав тільки таке
http://auto.ria.ua/auto_seat_ibiza_8980772.html

Нє-нє-нє, Девід блейн...
Брати всілякі купри/ФРи з серйозними роками і купою доробок - не є гуд.

[vovka]

Брати всілякі купри/ФРи з серйозними роками і купою доробок - не є гуд.

чого ж серйозними роками.. всього 5 років машині і 63к пробігу (я свій "хотхетч" взяв 3 річний з пробігом 56к і все гуд.. зараз машині тих самих 5років і пробіг 75к ). та і мотор там такий же як в шкоді октавії.

вот доробки дійсно напрягають і я про це писав.

[dino29]

Как по мне хороший автомобиль, в отличии от первого поколения, у второго KIA Cerato сзади уже стоит балка, что способствует надежности, возможно в ущерб стабильности на высоких скоростях. Движки KIA Cerato, еще с первого поколения, оснащаются системой изменения фаз газораспределения, что в случае с мотором 1.6, дает KIA 20 лошадок. Вообщем посмотри сам http://autobelyavcev.ru/kia-cerato-2004 ... teristiki/ малый расход топлива, при не плохой динамике, кузов вроде не ржавеет.

[asteroid]

вот доробки дійсно напрягають і я про це писав.

що саме з доробок напрягає? там ніби нічого погано я не побачив. Якщо людина любила свій автомобіль і вкладала в нього немало грошей, праці і душі, хіба це погано?

[Kritik]

asteroid, погано)
ти просто не мав напевно такого "аля" тюнінг авто, суто твого "проекту"

наступному власнику думаю важко після таких індивідуальних доробок буде шось зробити з цим авто... чи навіть відремонтувати....
а всіх деталей при покупці не розкажеш...

[asteroid]

Kritik, ось тут мав таке авто в яке вклав кучу грошей, сил, душі і не червонів після продажу ані на секунду

[Dexter]

Kritik, доробки не можуть напрягати. любі грамотні доробки тільки радують.
а якшо ти попав на якогось криворукого рага то не треба про всі доробки так судити