Форум Львівського Тюнінг Клубу

[K.O.T.A.R.]

А щодо Чері - то лестощі

(...)
але і 10-ка не далеко втікла, тут як не крути. В плюсі лише згадана доступність з.ч. і легкість ремонту.

При майже ідентичних обставинах ДТП - "разніца наліцо"... Таки 10-ка тішить і дає надію.

[Black]

Покажіть мені ротор на китайській машині в заводському виконанні!

T5-R, розкажи нам про комфорт на вазі

По ходу сбор урожая травы точно закончился :) :) :)

При майже ідентичних обставинах ДТП - "разніца наліцо"... Таки 10-ка тішить і дає надію.

плюс стоПицот
Speedo, K.O.T.A.R. ланосы тут не при чём . :)
cat-yellow красиво отчётец нацарапал :)

[K.O.T.A.R.]

(...)
ланосы тут не при чём . :)
cat-yellow красиво отчётец нацарапал :)

Ланосы тут ни о чём :)

[Mick]

незнаю чи оффтоп чи ні але взято з сусідньої теми, як на мене вазовод рішив закосити під китаявода

[Black]

Mick он не определился просто , как в анеке про бибизяну к умным или красивым

[RULES]

в 2004-му їздив 1 рік на 21093 балтика з мотором 2111 1996року білого кольору. була реекспортна з інжектором Bosch, 1-ю подушкою безпеки і рульом такогож дизайну 1 в 1 як в мене зараз)) пригнана з німеччини.
по надійності харили постійно дрібниці - то замок, то сигнал, то щнову замок, то вихлоп, то електрика. але терпимо. авто гарно їздило, але брало 12л\100 по Львову(режим тапка в підлогу) по іншому в 18 років і не їздив. але комфорт, шумоізоляція того авто . пересівши на B4 відчув що таке нормальне авто і що таке ВАЗ в плані тримання дороги, шуму, вібрацій, ватних гальм і замахуванням по дрібницям

[Петро]

RULES, тут китаэць ы ваз,а не з пасатом

[Петро]

Mick, Знаєш скіки гамняних таких накладок є на ваз

[RULES]

RULES, тут китаэць ы ваз,а не з пасатом

я свою думку про ваз сказав з точки зору того хто на ньому їздив і порівняв з дешевим авто європейського виробництва з яким також маю досвід юзання. пару раз їхав на амулеті, то шумка така сама як в 9 але салон не тріщить

[cat-yellow]

cat-yellow красиво отчётец нацарапал :)

в мене сусід через кілька хат (мало його знаю), але продав А6 (С4) 2.5 TDI і купив якесь Чері нове. Мені було б цікаво, що сподвигло його це зробити (гроші вроді має) і як довго в нього затримається той Китай.

Про нове / бу - то настільки окрема пісня...
Я би бу китайця ніколи не хотів би купувати, а купити бу жигульме - легко. Подивився, на підйомник підняв, помацав з майстрами/пощупав/поміряв і вйо.

Крім того, про ВАЗ - мені було би все рівно, скільки власників мало авто перед тим, аби тільки був стан хороший і на СТО це підтвердили. Якщо ж говорити про Китай - особисто я морально не готовий абсолютно до авто-китая, в якого було 2 і більше власника. 2 і більше - давай, до свіданія, не варіант, навіть якщо там буде безкоштовно навалена золота табличка з моїм іменем (але то чисто моя особиста думка).

[DNK]

продав А6 (С4) 2.5 TDI і купив якесь Чері нове

,відать рішив шо дійсно буде кінець світу і вирішив попробувати шо таке екстрим

[T5-R]

А6 (С4) 2.5 TDI і купив якесь Чері нове

очевидно це якась пошесть, бо один чувак, який обслуговувався в мого майстра, мав В4 седан і зараз купив собі джилі емгранд.....наразі довольний, сьогодні приїжав хвалитись покупкою.

[Bohdan]

очевидно це якась пошесть

Люди порозумнішали

[T5-R]

Люди порозумнішали

може лохів побільшало?

[Ziro-cool]

то всьо той кінець світу,
моя думка:

предел ціни ВАЗа 3к. дол, пріори і т.п. 4-5 к. дол.
китаямама 2.5 к. долларів(як одноразове), емгранд максимум 5-6 к дол.

більше платити за той і інший говен не виправдано, краще шукати німака, або іпономаму.......

[Shpioner]

джилі емгранд

я читав про них, розроблялись з нуля спеціально для європи. вроді нічо так, відгуки в неті і від журналів позитивні

[Speedo]

може лохів побільшало?

ото ж. Мені в голові не вкладається, чим треб думати, щоб купити, хай навіть нового, але КИТАЙЦЯ ??????:boxed Стільки передая вже про якість "пресловутого китайського автопрому", про їхні "відморожені" сервіси і гарантійні ремонти. Скільки вже говорилося і питалося - а вони і далі йдуть і купують Де логіка??????

[Коля]

Знайомий мав фабию продав купив джилі сз салону два місяця поїздив щось в нього поламалось в ті машині потадав сказав щоне машина.

Інший знайомий купив амулет в кредит корпус коробки тріснув без причин.

Ще один купив амулет за два місяці загорілась проводка китайці її погано вклали і вону перетерлась об кузов. ще через пару місяців щось тріло в ходовій чуть нерозбився.


Я за ВАЗ від вазіків знаєш чого чекати. Аколи позволяють гроші або брати б\у то японці або німці

[Коля]

ото ж. Мені в голові не вкладається, чим треб думати, щоб купити, хай навіть нового, але КИТАЙЦЯ ??????:boxed Стільки передая вже про якість "пресловутого китайського автопрому", про їхні "відморожені" сервіси і гарантійні ремонти. Скільки вже говорилося і питалося - а вони і далі йдуть і купують Де логіка??????

Логіка в ціні нової машини яку дають в кредит. Є багато людей які хочуть нову машину , переважно це водії початківці, але грошей на неї не мають і починають вибирати серед дешевих машин в кредит . Так інаш автопром вигрібає і китийський

[Speedo]

Коля ну рік-два від сили поїздив, а далі що? Ні продати ні їздити без проблем. Краще вже - стара іномарка чи новіший ТАЗ. Невже дешевий китайський кондюк, який працює лише поки машина новенька, купа смердючого (хоть і гарного на вигляд) пластику і аварійно небезпечний китайський АБС так затьмарює деяким людям голову, що вони готові купувати той шмельц "мейд ін чайно". То ж до чого треба в машинах не розбиратися?