Форум Львівського Тюнінг Клубу

[Бодя]

wazzup, ну мене цікавить, як в порівнянні зі старої фабією, чи немав радості на ній поїздити, в якості пасажира?

[wazzup]

Бодя, в старій фабії їздив давно і переднім пасажиром. порівняти з заднім диваном не можу, припущень робити не буду

[Escort]

208 такий нічо, а от 408 - урод рідкісний, нагадує 206 седан

[brrrr]

208 машина для пєдіків

[andriy320e30]

ужас [цензура] .ну чого вони роблять кузов більший за колеса . ніяких пропорцій і передній звис тоже [цензура] .ну шо важко намалювати нормальну машину

[crush]

208 машина для пєдіків

ну да....справжні пацани їздять виключно на простріляних вАсьмьорах!!!

[brrrr]

crush, на капєйках

[wazzup]

208 такий нічо, а от 408 - урод рідкісний, нагадує 206 седан

як на мене в пижика є два нормальних седани (що зараз виробляються) - 508 і 301. все інше це "доліплюванння дупи" до хетчів

[crush]

як на мене в пижика є два нормальних седани (що зараз виробляються) - 508 і 301. все інше це "доліплюванння дупи" до хетчів

ну навіть більше скажу....в пежо взагалі зараз виробляється тільки 2 седани!!!
408 - це іранська підколка для бідного ринку СНД....в офіційному модельному ряді марки такої машини немає...так же ж як і свого часу 206 седан

[brrrr]

crush, 301 туда же... http://www.peugeot.fr/voitures/

[crush]

crush, 301 туда же... http://www.peugeot.fr/voitures/

трохи не вірно....ця машина просто не буде продаватися на ринках західної європи
але на відміну від 408 - це розробка основного підрозділу пежо!

Світова прем'єра бюджетного седана відбулася в Парижі 2012 року. Виробництво моделі налагоджено на іспанському заводі компанії в Віго. З 1 листопада 2012 року стартує продаж четирьохдверки в Туреччині, а пізніше автомобіль почав продаватися на території Центральної та Східної Європи, в Росії, Україні, Греції, на Близькому Сході і в країнах Африки і Перської затоки.[1]

інфо з вікі

[brrrr]

2008 зачод
http://autonews.autoua.net/novosti/peug ... ossov.html

[baramelik]

як власник француза, також впхаю свої 5 франків. во машинка непогана, но прайс на 2.2HDi боляче кусається. На моє імхо, останні 5 років, цитрамони переманили дизайнера з кабінету пижів до себе. Пиж шось здає з дизайнами і (на мою думку) має дизайн "на грані". Наприклад колєга має 508GT (як у crush'а). Салон, мотор - мегобомба, зверху... ну я би чогось волів сарай почекати. А спостерігаючи еволюцію цитрамона с4, неможу не тішитися. Був би с4 в "сараї" і хочаб 2.0HDi то би вже розбив копілку. ))) 208, 308 - гарний дизайн, но замала машина для сімї. 308SW - дупу йому домальовував стажор Це все правда думки людини, якій машина потрібна насамперед для сімейних вояжів
Щодо 301 і C-Elysée - не тіште себе ілюзіями. Бюджетна машина є бюджетна, навіть з дизайном з топових моделей. Спостерігаю за С3 Picasso в базі який купив співробітник... ну нова машина і все... ніякої ізюминки... але то все дуже особисте...

[ghost]

записався на тест-драйв Сітроена ... будєм брать :)

[crush]

. ну я би чогось волів сарай почекати

говорив на ту тему з манагерами....сказали в україні не буде ніколи

[wazzup]

хочу на тест-драйв
http://www.motorward.com/2013/05/2014-p ... -unveiled/

[crush]

хочу на тест-драйв

цікаво...а чому новий 308, а не 309/310

[wazzup]

crush, тепер обіцяють версії X01 бути бюджетними, X08 дорожчими, і ніколи не змінювати вже назви моделі

[BOXER]

ніколи не змінювати вже назви моделі

правильно!

гарний французький Гольф

[Yelik]

308SW - дупу йому домальовував стажор

Таке враження, що у них всі SW малюють стажори. Те саме і з попередніми моделями, неможливо на то SW дивитись

Був би с4 в "сараї" і хочаб 2.0HDi то би вже розбив копілку.

+1 в мене складається таке враження, що двигуни і налаштування трансмісії у сітроенів розраховані виключно під пенсіонерів... Навіть якщо порівнювати пежо 308 і сітро С4 з одинаковим двигуном, сітроен завжди програє у швидкості