Модератори: Jarevych, Жульєн, Yelik, Dimon, Denja, NIK
Потрібна допомога! Виручайте
- Dancer
- Повідомлень: 410
- З нами з: Пон, 02 жовтня 2006, 13:11
- Ім'я: Назар
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A4 1.8Turbo/KIA Magentis
- Номер: 5356
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Потрібна допомога! Виручайте
недавно переробив свій двигун 1,6 карб на інжектор. Інжектор поставив від 2л. Всьо запустив, всьо працює. Але зараз маю проблеми з безбожним пожеранням бензину :? так як всьо розраховано на 2л. Потрібно газоаналізатор шоб відкалібрувати датчики. Возив на один сервіс сказали шо то так буде і ніц не зробиш. Мол ненадо було випенруватися і нормально їздити на карбі. Просто було впадло з тим бавитися.
хто має можливість допомогти? шоб я підїхав і сам відкалібрив....
хто має можливість допомогти? шоб я підїхав і сам відкалібрив....
- Dancer
- Повідомлень: 410
- З нами з: Пон, 02 жовтня 2006, 13:11
- Ім'я: Назар
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A4 1.8Turbo/KIA Magentis
- Номер: 5356
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Інжектор простий як двері. Є механічний розходомір повітря, в якому регулюється пружина, датчик дроселя, ну і термодатчики двигуна і повітря. І всьо.lizun писав:на сервісі лохи.
що з лямбдою? які ще датчики в тебе є?
Зараз на око експериментую з пружиною розходоміра. Вдалося підкоректувати її без втрати потужності, але то всьо на око :?
І ше є трабл - інжектор вперто тримає 1100 обертів. Відключаю клапан ХХ - настроюю на 700-800, підключаю - знов 1100. Температурний датчик поміняв - один хрен. Комп був на машині з автоматом і кондюком. Є ніби провода що мають йти до кондюка і КПП, я їх замикав-розмикав - ніфіга не дає, хоча по теорії тільки цю причину бачу.
- Dancer
- Повідомлень: 410
- З нами з: Пон, 02 жовтня 2006, 13:11
- Ім'я: Назар
- Стать: чоловік
- Авто: Audi A4 1.8Turbo/KIA Magentis
- Номер: 5356
- Звідки: Львів
- Дякував (ла): 0
- Подякували: 0
- Контактна інформація:
Та оскільки об'єм двигуна нестандартний, думаю що треба відштовхуватися від якості суміші. Тобто хоча б перевірити СО на ХХ і на 3000об і привести суміш в норму регулюванням розходоміра.lizun писав:ти з компа дані читати можеш? інакше я не знаю як побачити і відстроїти кількість повітря... хіба вручну методом пробDancer писав:Мені би розходомір відкалібрувати...
Я вже експериментально підстроїв, розхід палива зменшився, але хочеться перевірити прибором, що там твориться. Якби комп був з лямбдою - там простіше, можна читати з компа величину корекції по лябді, і по ній вистроїти розходомір...
Хто зараз онлайн
Зараз переглядають цей форум: Немає зареєстрованих користувачів і 24 гостей