Форум Львівського Тюнінг Клубу

Or4ik писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 21:04

Ну 0.8 в мене це якщо без кліми.

Це багато, тому і розхід в тебе великий.

telko писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 21:17

cat-yellow писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 20:54

telko писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 19:58

Or4ik писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 14:17

telko писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 12:05

Моментальний розхід на холостому без споживачів який?

Якщо прогріти і довго їздити то 0,8л/год

cat-yellow писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 12:52

Якість палива?

ОККО пульс

Має бути 0.5-0.6л, так що форсунки на перевірку.

як може бути 0.5-0.6, якщо на 1.9 норма з включеними кліматами - то 0.6-0.7?

Я ж написав без споживачів...

Вибачаюсь. Не помітив цього. Тоді ок.

САХАР писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 15:27

Ну що сказати-форсунки зняти і завести в Бартатів не загубиш нічого але впевнишся що добре все.

Категорично не вези туди. В будь якому випадку скажуть що треба робити
Розвід на бабки 100%

Or4ik писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 11:03

Ще тут запитаю може хто поможе.
Passat B7 2.0TDI (CFGB) DSG 4motion 2011 року
Збільшився розхід як в міському (13л/100) так і на трасі (6л/100) в режимі 90-100км/год
Замінив всі масла/фільтра, помилок Вася не видає, сажовий профілактично промив.
"Алекс" сказав що махав шукати помилку яку не видає діагностика ... порадив перевірити форсунки та вприски.
Також перестала працювати "старт-стоп", офіціали кажуть що в них таке вже було і то через те що акум доживає віку.
Короче шукаю в чому може бути проблема. Хелп!
п.с. Їзда в режимі "пенсії", десь в серпні їздив по трасі при швидкості 90-100 брала 5л/100.
Вася є власний, можу глянути покази ...

Ну або порадьте куди звернутись і хто б міг знайти в чому річ

Виправ якщо я неправий.
Ти шукаєш чому розхід піднявся на 1 л на 100км ? А як ти той розхід заміряєш?
При однаковій температурі,однаковому тиску в колесах,По тій самій дорозі і тій самій середній швидкості?

andreyclk, дивно.З фіг знає скількі відвезених комплектів сказали що мертві буквально пару раз і то не всі а 1,2.І я то знав але перевірити мусимо щоб визначити хід робіт.Своїх більше 10 комплектів а це 40 штук возив б.у щоб мати папір на руках які роблять і як не разу не сказали що погані а я сумнівавчя в 20%,Коли машину притягнули де в паливну стружка пішла яку оком видно сказали мертві,ну вона і не подавала признаків життя,то власник хтів впевнитися перед тим як викинути.З Пассата Б7 комп показував що перевищує норму одну повезли.Сказали що є перевищення в одному режимі але ще не мертва.Ти впевнений що з робочими форсами тебе розвернули?І далі як?Другий стенд показав що в нормі?Можна взагалі їх не рухати,най пьє по 13 літрів на 100км.Я згоден що паспртні данні 7/100 анріал.Але 10/100 мало б максимум бути.Хоча ще тре підкачати однаково резину,піднчґяти і провірити підшипникі і суппорта чи нема клину.Якщо солярка з хорошої заправки,спробувати трохї агрессивніше проїхатися і подтвиттся чи є зміни.Бо на холостих якщо мертвий аккум сам генератор може на себе брати тих 0,2 л.

andreyclk, і ще,мені скажуть вже чисто як порада,на папері доукує всі параметри,відхилення,норми.Як вони можуть наїпати стенд?

може спробувати іншу соляру? сам давно з Пульса зізскочив, бо зауажив що більший розхід. Стараюсь лити ЮПГ, або окко звичайну

andreyclk писав: ↑

Пон, 11 березня 2019, 01:23

Or4ik писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 11:03

Ще тут запитаю може хто поможе.
Passat B7 2.0TDI (CFGB) DSG 4motion 2011 року
Збільшився розхід як в міському (13л/100) так і на трасі (6л/100) в режимі 90-100км/год
Замінив всі масла/фільтра, помилок Вася не видає, сажовий профілактично промив.
"Алекс" сказав що махав шукати помилку яку не видає діагностика ... порадив перевірити форсунки та вприски.
Також перестала працювати "старт-стоп", офіціали кажуть що в них таке вже було і то через те що акум доживає віку.
Короче шукаю в чому може бути проблема. Хелп!
п.с. Їзда в режимі "пенсії", десь в серпні їздив по трасі при швидкості 90-100 брала 5л/100.
Вася є власний, можу глянути покази ...

Ну або порадьте куди звернутись і хто б міг знайти в чому річ

Виправ якщо я неправий.
Ти шукаєш чому розхід піднявся на 1 л на 100км ? А як ти той розхід заміряєш?
При однаковій температурі,однаковому тиску в колесах,По тій самій дорозі і тій самій середній швидкості?

В нього на холостому споживає 0.8л на год, а має 0.5-0.6л це форсунки 99%. Є ще сервіс по форсах в Давидові, поруч з рестіком Галицька корона.

telko, прочитай уважно-аккум мертвий,гена валить постійно на максимумі,вот тобі збільшення на холостих.І 0,5-0,6 це не еталон,до 0,8 може бути і залежить від купи факторів.Навіть дві різні заправки дадуть різні цифри в межах +-0.1.

telko писав: ↑

Пон, 11 березня 2019, 18:05

andreyclk писав: ↑

Пон, 11 березня 2019, 01:23

Or4ik писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 11:03

Ще тут запитаю може хто поможе.
Passat B7 2.0TDI (CFGB) DSG 4motion 2011 року
Збільшився розхід як в міському (13л/100) так і на трасі (6л/100) в режимі 90-100км/год
Замінив всі масла/фільтра, помилок Вася не видає, сажовий профілактично промив.
"Алекс" сказав що махав шукати помилку яку не видає діагностика ... порадив перевірити форсунки та вприски.
Також перестала працювати "старт-стоп", офіціали кажуть що в них таке вже було і то через те що акум доживає віку.
Короче шукаю в чому може бути проблема. Хелп!
п.с. Їзда в режимі "пенсії", десь в серпні їздив по трасі при швидкості 90-100 брала 5л/100.
Вася є власний, можу глянути покази ...

Ну або порадьте куди звернутись і хто б міг знайти в чому річ

Виправ якщо я неправий.
Ти шукаєш чому розхід піднявся на 1 л на 100км ? А як ти той розхід заміряєш?
При однаковій температурі,однаковому тиску в колесах,По тій самій дорозі і тій самій середній швидкості?

В нього на холостому споживає 0.8л на год, а має 0.5-0.6л це форсунки 99%. Є ще сервіс по форсах в Давидові, поруч з рестіком Галицька корона.

Ну споживає на 0.3 л більше на годину в холосту і на 1л по трасі .Це катастрофічна проблема ?
Я просто реально нерозумію
Можна форсунки нові купити за ххх уо .100% буде економніше
На Пасічній робив. Але якшо принциповий розхід 1 л то тільки нові форсунки

andreyclk, по місту 13/100 це не 1 літр точно)))
Вот подумай як з сторони-знають нас пару років,привожу комплект на діагностику,кажуть сміття.Я власнику пропоную б.у.шукати або нові як кому ліпше.В них не ремонтував ще ні разу,сенс їм [цензура]?Тим більше загубити плюс мінус три-пять діагностик в неділю.На Пасічну турбіни возим)))
При тому що на тому пробізі все одно зняти і поміняти кільця і глянути посадочні місця чи не розбиті не завадить однозначно.Бо приблизно 250+ тис.є випадки часто що соляра в маслі.То діагностика просто для заспокоєння,буває що одна мертва і змінивши відібьє на паливі за рік)))

andreyclk писав: ↑

Пон, 11 березня 2019, 01:23

Виправ якщо я неправий.
Ти шукаєш чому розхід піднявся на 1 л на 100км ? А як ти той розхід заміряєш?
При однаковій температурі,однаковому тиску в колесах,По тій самій дорозі і тій самій середній швидкості?

Мене більше тривожив розхід в міському режимі. Бо відчув раптово як стрілка бензобаку падає суттєво. Замір в 13л робив розрахунком від лампочки до повного баку. Замір в 6л дивився по бортовому. В реалі звісно 6,5 вийшло бо заміряв кілометраж у відношенні до кількості спожитого пального по приблуді від сигналки (там показує з точністю до літри). Ну і так вийшло що один бак до лампочки зїздив так що 300 км в місті було а інші 300 на трасі. Враховуючи що це чітко 60л, вийшло рівно 10л/100 а це 13 (12,5) місто і 6 (6,5) траса.

Осінню в погоду плюс мінус як була то розхід при тій самій швидкості був 4,8 по бортовику. Їжджу по трасі переважно на адаптивному круіз контролі з обмеженням 100, рідко іду на обгони.

Розумію що багато хто дивується в стилі "блін чувак, 1 л ти шо серйозно?" ... але я думки такої що мала проблема може породити велику. Щось на кшталт каріесу на зубах, якщо забити то потім більші проблеми. Суть не в економічній їзді а в справності механізмів.

Доречі ще тут не писав, що при покупці авто була лише одна помилка яку стер Богдан з Винник (я не міг її стерти), це помилка по егр:

1 неисправность:
4891 - Клапан рециркуляции ОГ
P0403 00 [096] - сбой в работе
Непостоянно - Не подтверждено - протестировано после удаления записей

Or4ik, правильно мислиш,люба несправна хрень тягне за собою цілу вереницю побочок.І деколи замінивши на 100$ в майбутньому не попадеш на 1000$.Але мало хто зараз то розуміє,вже коли біда прийде то і догоняти почнуть.Нам роботи вистарчає,деколи відшивати приходиться з заміною саленблока,ричага.То любий слюсар зробить)))

andreyclk, все правильно автор хвилюється, бо 1 літр з 6 літрів то майже 20% перерозходу, такого ти не будеш мати без причини, а причиною може бути несправність якогось датчика, внаслідок чого збільшена подача пального, неправильна суміш, а це як ми знаєм може наробити біди в майбутньому.

Заміряв сьогодні покази по муфті.

Or4ik, і що тобі вони дали?

Or4ik писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 18:33

Інженер писав: ↑

Нед, 10 березня 2019, 16:50

Форси дивись в 13 каналі /блок мотора... Або насипом через пошук "отклонение циклической подаючи топлива".
Ідеальні показники до 1 цілої.
Муфту дивись в 3,11,12 каналі в блоці повного приводу. Ідеальний показник 27 бар.

По форсах то перша -0.95, друга 0.06, третя 1.47, четверта 0.26

Муфту гляну.
Дякую

Не замітив це повідомлення, тут все ясно 1 і 3 форсунку на тест/ремонт/заміну...

telko, якщо так в Бартатові б дивились то andreyclk, був би правий.Я критичного не бачу нічого.Так є розброс але 200+ тисяч.І замір діагностом не дає нічого.В форсунці є декілька фаз роботи і їх крім стенда не виміряти нічим.По муфті то саме-якщо там рідне масло або забитий фільтр,що покаже?Масло нове іншу вязкість матиме однозначно.

САХАР писав: ↑

Вів, 12 березня 2019, 07:36

telko, якщо так в Бартатові б дивились то andreyclk, був би правий.

А в чому я неправий?
В Бартатові(сервіс ближче Львова) ремонт форсунки 5500 грн(заміна середини на нову),Пасічна-ремонт ( 1000-2000 (дають зразу інші)
Результат по розходу той самий.
Хочете платити більше -право кожного. Бо так сказали в Бартатові

Jarevych писав: ↑

Пон, 11 березня 2019, 22:04

andreyclk, все правильно автор хвилюється, бо 1 літр з 6 літрів то майже 20% перерозходу, такого ти не будеш мати без причини, а причиною може бути несправність якогось датчика, внаслідок чого збільшена подача пального, неправильна суміш, а це як ми знаєм може наробити біди в майбутньому.

Ну я хз як тоді їздять на автомобілях з перерозходом 1л на 100км і скільки біди наробили