Форум Львівського Тюнінг Клубу

[vovik]

Допоможіть порадою. Думаєм придбати на підприємство нову Короллу! Чого варта ця машина? Може хто що чув або мав справи з такою.
Своєю старою був задоволений на всі 100. Буду дуже вдячний!

[OKKO]

Не знаю як Королла, але в нас декілька Авенсісів. Ну шо можна сказати. на 100 тис при абсолютно різних водіях і манері їзди - капіталка двигуна. вот вам хвалена японська якість. (Хоча ніби саме ці машини - турки збирали. Але не 100% факт).

[vovik]

Дивно!!!!!
А як же гарантія???
За королли точно знаю - японська збірка, є шанс що добре бігатиме нашими дорогами.
А мені так подоба........................лись Авенсіси!!!!
дякую, пізнавально!
П.С. ОККО, чи знаєш яка ситуація на їх СТО?

[Buts]

У нас на роботі королки є (середина 2004 року), водії кажуть, що супер.
Доречі серед інших авто, у неї собівартість кілометра найменша.
Виходячи з цього показника 3 співробітників собі взяли такі в салоні.

[pikach00]

vovik, на підприємство візьміть краще октавії а5-ті, корола якось занадто дорого получається...

[vovik]

Buts, Які саме купували? Якщо 2007р.в., то будь добрий розпитати як експлуатація ітп.

[Buts]

Є три штуки A5 Elegance 2.0TDI/103kW

[vovik]

pikach00,
Як на мене то 123300грн норм ціна за ці авто!
Скільки в такому випадку коштує А5????

[vovik]

Buts,
TDI - це УХ!, а краще TDCI. Ніколи не мав дизеля, але доводилось їздити на Фокусі ТДЦІ. Приємно.
Але при теперішній різниці цін дизеля і бензину!?!? Сам розумієш

[Buts]

vovik, за 2007 рік - нічого не знаю.
Співробітник брав 05.2006 рік терру, 5мех. Зараз пробіг 35 тисяч. Сервісом Діамант і всім решту приємно здивований. Зараз заглядається на гібрида. Ще один співробітник взяв собі королку, а потім дружині ауріса - також задоволений.

[vovik]

Buts,

Зараз заглядається на гібрида

.
Якщо маєш на увазі роботизовану кпп - не варто!!!!
2с. втрата в динаміці, препаскудна робота при переключенні ітд. Читав багато - всі незадоволені!!

[Buts]

vovik, не кажи.
Знайомий має 320 BMW дизель, 6 мех, нову з салону. Його колега з таким самим об"ємом бензинову.

При тому що він любить поганяти, середній розхід ніколи не перевалював за 7л.
Він рахував, що на кожних 60 тисяч км від по паливу виграє 2000$, тобто вже 5000$.
І по динаміці від бензинового друга лишає далеко позаду.

[pikach00]

кщо маєш на увазі роботизовану кпп - не варто!!!!

Це він має на увазі бензиново-електричний двигун.

Знайомий має 320 BMW дизель, 6 мех, нову з салону. Його колега з таким самим об"ємом бензинову.

на кожних 60 тисяч км від по паливу виграє 2000$, тобто вже 5000$.

Піпєц велика вигода враховуючи вартість нового бмв І інтервали ТО у дизелів переважно менші, тобто дорожче ТО обходиться в сумі...

[Buts]

І перше ТО в нього було на 30 тисяч.
pikach00, і читай уважно, ми споримо з вовкою про економію дизеля.

[vovik]

Buts, Різниця Дизеля і бензину зараз 5 коп.
навіть зважаючи на те що диз. палить на 2-3 літри менше на 100км, все одно це не вигідн, адже дизельне авто завжди на 1.5-2тис$ дорожче!!!!
Далі проста арифметика - виграш з'являється десь після 300тис км.!!!! Хоча я й сам в захваті від динаміки нових дизельків

[Buts]

vovik, який розхід БМВ на 140 км/год, 10л? 12л? 14л?
І який розхід по місту ?
Думаю по місту різниця буде не 2-3 літри, а мінімум 5-6.
Навіть якщо 2-3 літри, на 60 тисяч - це 600*3 = 1800 л. по 1$
Але тема не про то. Спорити можна довго, краще пити пиво.

[OKKO]

vovik, Гарантії вже немає. Ні по року ні по пробігу. Двигуни почали летіти біля 110-115тис км. СТО - реальний заворот цін. поки були гарантійні - обслуговувались там. В нас просто водії на цих машинах такі, що не "злізуть" з гаратьорів поки машину не зроблять так як треба водіям, а не так як тулять на станції. Після виходу термінів гарантії обслуговуємось на ПП Гнідий. Якість робіт - ліпша, ціна - реально нижча ніж на фірмовому сервісі.

[OKKO]

І по динаміці від бензинового друга лишає далеко позаду.

Шось невіриться шо дизель "вставляє" бензин по динаміці

[and1]

Шось невіриться шо дизель "вставляє" бензин по динаміці

+1, разве что чел на бензине не был в курсе, что с ним гоняються

[Buts]

http://www.bmw.de
Mod - kW(PS)
320i - 125(170)
320d - 130(177)
І друзі мінялися машинками для тест драйву, обоє здивовані були.
OKKO, Andr - ну ви ж не маєте такі БМВ, чого спорити :). Озвучую реальні факти власників, але іменно 320 моделей.